Πλυσιμο-κερωμα-γυαλισμα

[PANOS-E60]

Έστω και καθυστερημένα, το κερί καλό είναι να περνιέται δύο χέρια.

Αυτό συμβαίνει πρώτον, γιατί έτσι διασφαλίζουμε πως δεν έχουμε ξεχάσει κάποιο μικρό σημείο που δεν κερώθηκε (αφού μπορεί στο πρώτο χέρι να το παραλείψαμε καταλάθος) και δεύτερον, γιατί εξασφαλίζεται ομοιόμορφο πάχος κεριού σε όλο το αυτοκίνητο (αφού με το πρώτο χέρι ενδέχεται σε κάποιο σημείο να βάλαμε πολύ λίγο κερί και σε άλλο περισσότερο).

Γενικά, το βερνίκι του αυτοκινήτου μπορεί να αντέξει μέχρι ένα συγκεκριμένο layer (στρώμα) κεριού, οπότε και 10 χέρια να βάλουμε δεν πρόκειται να έχει διαφορά από τα 2, απλά το υπόλοιπο προϊόν θα μένει πάνω στο microfibre όταν το σκουπίζουμε.

Κατά συνέπεια, προτείνω μέχρι 2 χέρια κερί, τα οποία διασφαλίζουν την ομοιόμορφη εφαρμογή του σε όλο το αμάξωμα και ενδέχεται να προσφέρουν και λίγη παραπάνω προστασία από το ένα χέρι.

Σημαντικό όμως είναι να μην παραβιάζουμε το curing time (χρόνο επώασης) που χρειάζεται η κάθε στρώση και ανάλογα τα κεριά συνήθως ποικίλει.
Ένα sealant (συνθετικό κερί) για παράδειγμα έχει μικρό curing time και μπορούμε συνήθως μετά από 30-40 λεπτά να περάσουμε και δεύτερο χέρι.
Ένα φυσικό κερί όμως χρειάζεται περισσότερη ώρα και το ιδανικό σε αυτές τις περιπτώσεις είναι να περνάμε το δεύτερο χέρι την επόμενη μέρα, ιδίως για ακριβά κεριά με πολύ υψηλή περιεκτικότητα σε carnauba.

long time, no hear ! welcome back !