Διόδια: Η μεγάλη κλοπή!

[NickE60]

<<Μία άλλη σημαντική αλλαγή που έλαβε χώρα μόλις τα διόδια ιδιωτικοποιήθηκαν ήταν στο μέτρημα του ύψους των οχημάτων. Όσο τα διόδια ήταν στο δημόσιο η μέτρηση γινόταν από την αρχή του τροχού, από το σημείο δηλαδή κοντά στην άσφαλτο. Αυτό άλλαξε και η μέτρηση ξεκινάει από τη μέση της ρόδας. Αυτό μπορεί να σας φαίνεται ασήμαντο αλλά τους εξασφαλίζει το πλεονέκτημα αυτών των πόντων ούτως ώστε να κάνουν ορισμένα αυτοκίνητα να πληρώνουν 2-3 ευρώ παραπάνω σε κάθε διέλευση, αφού τα κατατάσσουν σε ανώτερη κατηγορία.>>


Χμμμ μήπως δεν αποστήθισε / αντέγραψε το κείμενο λάθος;;;

Το θέμα δεν είναι τι κάνουν οι εταιρείες από τη στιγμή που ανέλαβαν, αλλά το τι κάνει το κράτος (δλδ εμείς)

έχουν κρεμάσει με αλυσίδες κάτι ταμπλάδες στις εισόδους των μπαρών που ανοίγουν με epass ώστε όσοι ξεπερνούν το ύψος (3m νομίζω ..όσο μια κλούβα μήκους 4m. δηλαδή με κάποια αντικείμενα στη σχάρα της) να πηγαίνουν υποχρεωτικά από στο ταμείο για περαιτέρω αφαίμαξη ....10μετρα σκάφη και τροχόσπιτα περνούν κανονικά...

Ότι γουστάρουν αυτοί? Ότι γουστάρουμε κι εμείς!! Ο πόλεμος έχει ήδη αρχίσει...

Το κίνημα πολιτών "ΟΧΙ Διόδια" το λέει ξεκάθαρα: Διόδια ΤΕΛΟΣ._ σε όλο το δίκτυο! (πλην Πολυμύλου και Μαλγάρων που είναι κρατικά)

Ας καταργήσουν τα τέλη κυκλοφορίας κι ας βάλουν όσα διόδια θέλουν ...ακόμα και στη Λ. Κηφισίας... Ας βγάλουν και τους φόρους από τη βενζίνη κι ας βάλουν όσα διόδια θέλουν ..ακόμα και έξω από την γκαραζόπορτά μας.... Ας εφαρμόσουν το "μια άδεια κυκλοφορίας ανά πολίτη" κι όχι ανά αυτοκίνητο για να αναστήσουν και την αγορά αυτοκινήτου που την πέθαναν... ας εφαρμόσουν την προαιρετική, ανά μήνα, ή τρίμηνο χρέωση στα τέλη κυκλοφορίας και την ασφαλιστική κάλυψη ανάλογα με τα χλμ που θα διανύσεις όπως γίνεται σε κράτη της ΕΕ, (χωρίς διόδια, ή με διόδια, σε έτοιμο όμως δίκτυο αυτοκινητοδρόμων με πολλές και ασφαλείς εναλλακτικές διαδρομές και με πολύ χαμηλότερη τιμή στη βενζίνη) όπου τα παίρνουν μεν από τον πολίτη μέσω των τελών ταξινόμησης, ταυτόχρονα όμως αγωνίζονται για τη δίκαιη και ασφαλή διαβίωση του και οφείλουν να του το αποδεικνύουν σε καθημερινή βάση....

Ας φτιάξουν ασφαλείς δεύτερες επιλογές για την ίδια διαδρομή, κι ας βάλουν όσα διόδια θέλουν, αφού όμως τις έχουν παραδώσει (τις δεύτερες) στην κυκλοφορία και σε πλήρη λειτουργία... Δεν μπορεί κανείς ιδιώτης σε αυτή τη χώρα να υποχρεώνει, να εγκλωβίζει, να φωτογραφίζει, να ζητάει ότι γουστάρει, όποτε γουστάρει και σε όποιο σημείο γουστάρει, από κάποιον που πληρώνει τέλη για να κυκλοφορεί σε όλη την επικράτεια. Δεν μπορεί να ζητάς χρήματα όταν πουλάς κάτι το οποίο είναι ημιτελές, άχρηστο, επικίνδυνο. Δεν μπορεί να χωρίζεις το εθνικό δίκτυο όπως σε βολεύει και σε τμήματα των 30 ή 60χλμ για να εισπράττεις όσα γουστάρεις και να εγκλωβίζεις ολόκληρες περιοχές. Δεν μπορείς να χτίζεις χωρίς άδεια οικοδομής ...όσες υπογραφές κι αν έχουν μπει στις συμβάσεις παραχώρησης από επίορκους πολιτικούς...