il pulcino pio
λογικό...
και θα ήταν και πολύ ωραίο αν μπορούσε να εκτιμηθεί περισσότερο απο τους εργαζομένους αυτό το αναγκαίο μεν, προνόμιο δε της μονιμότητας, και να μην εκλαμβάνεται ως κεκτημένο δικαίωμα, όπου το μόνο που προσφέρει είναι υπαλληλική ανευθηνότητα
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Thomelef : 31-05-12 στις 16:05
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
gant (31-05-12), Nino (31-05-12), Panos 316T (31-05-12), Ptboul (01-06-12)
Τσίπουρο σοφιστής
εδω θα συμφωνησω απολυτα μαζι σου!!!Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Ηγγικεν ομως η ωρα των αλλαγων και ολοι αυτοι οι τεμπελχαναδες τωρα που χανουν τις "κομματικες" ασπιδες θα αναγκαστουν να συμορφωθουν αλλιως θα απομακρυνθουν και πρωτα πρωτα απο τους ιδιους τους, τους συναδελφους που μεχρι τωρα εκαναν και τα στραβα ματια ποιο πολυ γιατι φοβοντουσαν οχι γιατι δεν τους ενοιαζε.
gant (31-05-12), ghost-rider (01-06-12), Panos 316T (31-05-12), Ptboul (01-06-12), Thomelef (31-05-12)
Πώπω ΜΗΣΙγά!
Thomelef (31-05-12)
il pulcino pio
ολόκληρος ο υγιής και παραγωγικός ιστός της χώρας αυτό περιμένει πως και πως. να απελαθούν οι τεμπελχανάδες που κουβαλάνε οι υπόλοιποι στις πλάτες τους.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Περί Εμπορικής κλπ.
Η Τράπεζα ανήκει σε γάλλους κατά 100%, το ίδιο και η Γενική.
Δεν ανακαιφαλαιοποιούνται από από το ΤΧΣ διότι θεωρούνται ξένες και όχι ελληνικές. Και έτσι είναι. Αρα δεν κρατικοποιούνται όπως όλες οι ελληνικές. Παραμένουν ιδιωτικές. Ο στόχος των διοικήσεων είναι το συμμάζεμα και όχι η ανάπτυξη προφανώς.
Οσον αφορά το προσωπικό τους, έχουν υποστεί λελογισμένες μειώσες μισθών όπως ολοι οι τραπεζοϋπαλληλοι. Υπάρχει εκκρεμότητα με τη συλλογική σύμβαση γιά όλους. Μάλλον δεν θα υπογραφεί ποτέ, οπότε πάμε σε επιχειρησιακές. Σίγουρα ? Καθόλου σίγουρα γιά τις ελληνικές, διότι μπαίνει το δημόσιο τον άλλο μήνα μέσα. Η Εμπορκή όμως λογικά θα ακολουθήσει ότι θα γίνει και με τις υπόλοιπες. Τα περί εκβιασμών γιά την ψήφο, είναι παραμύθια, καμμία σχέση δεν έχει το αποτέλεσμα των εκλογών με την πορεία της ιδιωτικής Τράπεζας, εκτός και αν πιστεύει κάποιος αφελής ότι οι 3 - 4 χιλιάδες υπαλληλοι θα επηρεάσουν εκλογικό αποτέλεσμα και θα βγεί ο σύριζα, άρα οι γάλλοι θα φύγουν ... αστεία πράγματα.
Μπορώ όμως να φανταστώ από που εκπορεύονται τέτοιες ανοησίες. Από όσους παραμένουν ακόμα μέσα με σύμβαση δημοσίου (ελάχιστοι και στα όρια της συνταξιοδότησης).
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη PANOS-E60 : 31-05-12 στις 16:30
Kostas_1 (01-06-12), ntinos (31-05-12), Panos 316T (31-05-12), Thomelef (31-05-12)
Μιά σύντομη απάντηση στο Γιώργο.
Ποιό είναι το επιχείρημα του ρεπορτάζ ? Η Γερμανία δεν βάζει 130 δις στο πακέτο διάσωσης της Ελλάδας αλλά μόνο 15,2. δις. Προφανώς ! Το πακέτο είναι ευρωπαικό και όχι γερμανικό, τόση είναι η συμμετοχή της.
Παρακάτω, η Γερμανία έχει επωφεληθεί από την κρίση λόγω της διολίσθησης του ευρώ έναντι του δολαρίου, του γιεν κλπ. οπότε διευκολύνονται οι εξαγωγές της. Προφανώς ξανά ! Και τι σημαίνει αυτό ? Οτι βρήκε η Γερμανία την οδό γιά την αειφόρο ανάπτυξη ? Οχι βέβαια, απλά έχει προσωρινό κέρδος με ταυτόχρονο μεγάλο ρίσκο αν σκάσουν καποια από τα pigs στα χέρια της. Οι Τράπεζές της επίσης αποτελούν καταφύγιο γιά κεφάλαια που φεύγουν από τις χώρες του νότου. ο.κ. και σε αυτό.
Το αν η Γερμανία χειρίζεται την κρίση χρέους σωστά ή λαθος είναι τεράστια συζήτηση, από την εξέλιξη των πραγμάτων φαίνεται πως την χειρίζεται λανθασμένα. Το δε βίντεο της γερμανικής τηλεόρασης καταλήγει θυμίζοντας το σχέδιο Μαρσαλ με το οποίο ανοικοδομήθηκε η Γερμανία μετα τον Πολεμο, σαφής υπαινιγμός ότι και η Ελλάδα κάπως έτσι μόνο μπορεί να σωθεί. Λέμε τώρα ... αν δεν αλλαξουν μυαλά οι Ελληνες δεν σωζεται ούτε με ουράνιο Θαύμα.
il pulcino pio
λέτε να αλλάξουμε μυαλά???
άσχετο, αλλά πείρα μια θετική απάντηση απο μια μικρή εταιρεία της ιταλίας. οι τιμές τους κάνουν, θέλουν να προχωρήσουμε σε δείγμα για να δούνε την δουλειά...
έστω και με έναν πελάτη και μικρό, απέδωσε η επίσκεψη στο μιλάνο...
έχουμε δρόμο μπροστά μας, και δυστηχώς το περιβάλον της χώρας δεν βοηθάει καθόλου...
διευθηντής τραπέζης με κοιτούσε σαν μ@λ@κ@ς όταν του είπα ότι παίρνω φορολογική - ασφαλιτική ενημερότητα...φανταστείτε τι γίνεται απο χρέη στις εφορίες και ταμεία...
μαυρισμένος όλος ο ντουνιάς...να δούμε εμείς μέχρι πότε θα είμαστε καθαροί...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Konstantinos E60 (31-05-12), kostas 325 (06-06-12), Kostas_1 (01-06-12), Panos 316T (31-05-12), pilot (31-05-12), Κωνσταντίνος (31-05-12)
Super Moderator
Έτσι....Πολυ γουστάρω που παραγωγικές επιχείρησεις "δείχνουν πλέον τον δρόμο" !
Και γιατί το λέω αυτό,γιατί πριν μερικά χρόνια σε θεωρούσαν μ@Λ@κα αν ιδρωνες
Για να βγάλεις μεροκάματο κάποιοι κοστουματοι και γραβατομενοι!!!!
il pulcino pio
δυστηχώς τα πράγματα δεν παύουν να είναι δύσκολα κώτσο, και ο δρόμος μακρύς...
ο τζίρος απο τους έλληνες έχει πέσει 80%. όπως φαντάζεσαι, η κατάσταση είναι τελείως τραγική, και δυστηχώς δεν βλέπω και κανέναν να κάνει κάποια κίνηση.
είναι πολύ λυπηρό να αισθάνεσαι ότι τραβάς σ'έναν δρόμο μοναχός σου. τα πράγματα θα ήταν καλύτερα αν οι έλληνες καταλάβαιναν ότι τα ελληνικά εμπορικά δεν τραβάνε, έτσι ώστε να εστιάσουν αλλού. τουλάχιστον τότε θα είχαν και την δική μας υποστήριξη με διάφορα προιόντα που θα τους δίναμε, πράγμα το οποίο δεν γίνεται.
αντιθέτως, παρόλο που τα έξοδα είναι μεγαλύτερα και η παραγωγή λόγο μειωμένης ποσότητας είναι πολύ ακριβότερη, όλοι μα όλοι, γυροφέρνουν κοστολόγια ηλίθια, έτσι ώστε να προσεγγίσουν τον έλληνα έμπορο, ο οποίος και τους κάρφωσε, και τους παράτησε για καινούριες συνεργασίες τις οποίες πληρώνει αρζάν πλέον.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Σε ένα συνέδριο που πήγε η γυναίκα προχθές για μια δουλειά που ξεκίνησε, μιλούσε ένας τύπος, καταξιωμένος και είπε πως το μοντέλο του κομμουνισμού κατέρρευσε διότι εξίσωνε τους πάντες και αυτούς που εργάζονταν σκληρά και τους τεμπέληδες, μάλιστα οι σκληρά εργαζόμενοι θα έπρεπε να ''ταΐσουν'' και τους τεμπέληδες..
Ο καπιταλισμός πνέει, λέει, τα λοίσθια, διότι αν και όλοι ειχαν την ευκαιρία τους ώστε να μεγαλουργήσουν, κακά τα ψέμματα, άλλες ευκαιρίες είχε ο γιος του Λάτση και άλλες ο γιος του μπάρμπα Γιάννη απο την Κωλοπετηνίτσα. Όχι απόλυτο αυτό αλλά όλοι ξέρουμε πως μάλλον ήταν ο κανόνας.
Τώρα λοιπόν ήρθε ο καιρός της ΑΞΙΟΚΡΑΤΕΙΑΣ!
Μακάρι, λέω εγώ, να είναι έτσι...
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Δικαιώματα - Επιλογές
