Σελίδα 9 από 147 ΠρώτηΠρώτη ... 78910111959109 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 81 έως 90 από 1470

Θέμα: Απορίες Μ3 Ε46

  1. #81
    Εγγραφή
    09-01-10
    Περιοχή
    Athens City
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    1.898
    Thanked
    4556
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο EVERGET Εμφάνιση μηνυμάτων
    (εκτός κι αν ψωνίσεις από κανέναν ψείρα από εδώ μέσα
    https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=12630
    Powered by

  2. The Following 2 Users Say Thank You to soc12r For This Useful Post:

    nikos1400 (29-08-12), pilot (29-08-12)

  3. #82
    Εγγραφή
    01-08-12
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    1.051
    Thanked
    1473
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο steliosm46 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το συγκεκριμένο πάντως δεν είναι facelift οπότε το ποιο σίγουρο είναι να είναι μέσα στις ημερομηνίες της ανάκλησης..Αν την έχει κάνει σε εξουσιοδοτημένο είσαι οκ..θα φανεί όταν το πάς για έλεγχο..

    τα έχεις τσεκάρει αυτά? Πως ξέρεις ότι είναι 2003? είδες αριθμό πλαισίου? αν όχι πάρε τα τελευταία 7 ψηφία και μπες στο real-oem να τσεκάρεις τι έτος κατασκευής είναι το αυτοκίνητο..
    Τον ρώτησα και μου είπε ότι δεν ήταν μέσα στην ανάκληση.

    Ακόμα δεν έχω δει το αυτοκίνητο από κοντά, σήμερα αν είναι θα το δω και το πρώτο πράγμα που θα κάνω είναι να σημειώσω το VIN.

    Το καλύτερο VIN decoder που έχω βρει είναι αυτό που σου βγάζει και εξοπλισμό:

    https://bmwvin.com/

    Nikos

  4. #83
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    7.731
    Thanked
    17909
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Νομιζω υπηρχαν αρκετα αυτοκινητα που ενω το ετος κατασκευης ηταν πριν το 2003 δεν ηταν στην ανακλιση..Προσωπικα παντως αν ισχυε αυτο για το αυτοκινητο μου, θα αλλαζα τα μεταλλα ουτως η αλλος..δεν κοστιζει πολυ και εχεις και το κεφαλι σου ησυχο.
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  5. #84
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ρε με αυτό το κόλλημα με τα μέταλα.
    καταρχήν αν είχε θέμα το αμάξι με τα μέταλα του, θα είχε κάνει κράου ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ μόλις την ακούγανε.
    απο την άλλη, θες να είσαι 100% σίγουρος, 4 κατοστάρικα κάνει όλη η διαδικασία. βάλε και τα άλλα 700 για μια κομπλέ συντήρηση, λίγο παζαράκι και τα κλείνεις όλα στα 900.
    αμάν πια με τους μύθους του Μ3.
    το πιο ωραίο είναι καμμιά φορά που πετυχαίνω συζητήσεις άσχετων για το συγκεκριμένο αμάξι...το τι λέει ο άσχετος κόσμος δεν λέγεται.
    το δικό μου έχει 188.000 χιλιόμετρα και ακόμα κεντάει μια χαρά πάντως. και το λέω αυτό για την άλλη την ιστορία, ότι μετά τα 100.000, ο s54 ανοίγει σαν μαρούλι.
    όλα είναι π@@τσες. να το προσέχεις θέλει, και δεν μασάει απο τπτ. σωστό ζέσταμα, λαδάκια, και γ@μ@ του την μάνα για να σιάζουν που και που τα κοκκαλάκια του.
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  6. The Following 11 Users Say Thank You to Thomelef For This Useful Post:

    alexk (29-08-12), BILL007 (29-08-12), Christos 330 (29-08-12), dark knight (08-02-14), imolarot (30-08-12), Kazakos Garage (26-09-12), Leonidas_E39 (29-08-12), nik200 (29-08-12), nikos1400 (29-08-12), pilot (29-08-12), Vassilis ///M (29-08-12)

  7. #85
    Εγγραφή
    22-03-11
    Περιοχή
    Γλυφαδα
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    1.588
    Thanked
    1495
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    σε ολα τα αμαξια με τα παλια μεταλλα ειχε σταλει ειδοποιηση για την ανακληση.
    σε ολη την ευρωπη.
    το δικο μου ηταν παραγωγη 3/03 και αδεια 8/03 και η ανακληση εγινε στα 25000 χλμ το 2004
    A4 2.0 TFSI FWD B7
    - M3 E46 sold

  8. The Following 2 Users Say Thank You to STREETRACING For This Useful Post:

    BILL007 (29-08-12), Thomelef (29-08-12)

  9. #86
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ένα είναι πάντως το σίγουρο.
    εν έτη 2012, να πετύχεις Μ-τρίο με ελατωματικά μέταλα. βρε απο ανάκληση μπορεί να είναι, με αλλαγμένο μοτέρ μπορεί να είναι, με σκισμένο πάτωμα μπορεί να είναι, μέχρι και με μοτέρ απο άουντι μπορεί να είναι, με ελατωματικά μέταλα και φόβο για να σπάσει δεν θα είναι.
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  10. The Following 3 Users Say Thank You to Thomelef For This Useful Post:

    alexk (29-08-12), Kazakos Garage (26-09-12), pilot (29-08-12)

  11. #87
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Τρίκαλα
    Ηλικία
    49
    Μηνύματα
    4.894
    Thanked
    6363
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο soc12r Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αυτο το έχεις δει;;;;

    Για ριξτου μια καλή ματιά, είναι γνωστού μας και Πολλά παιδιά το ξέρουμε σε τι κατάσταση είναι.......

    Αν κολλας στο χρώμα, σου περνάει μια μεμβράνη γκρι ο Κώστας και είσαι σούπερ


  12. #88
    Εγγραφή
    16-02-10
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    1.163
    Thanked
    1116
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Γενικά η αγορά τέτοιου αυτοκινήτου μπορεί να είναι και λαχείο.

    Φίλος αγόρασε Μ3 του 2001 άλλου φίλου(και οι δύο γνωστοί στα φόρουμ) το 2008 αν θυμάμαι σωστά και ενώ όλοι γνωρίζαμε ότι το αμάξι το πρόσεχε υπερβολικά ο προηγούμενος ιδιοκτήτης και φαινόταν στην πένα το Μ3ακι, μέσα σε λίγους μήνες έβγαλε πάτωμα, ποτενσιόμετρα γκαζιού, maf και κάτι άλλο ψιλά.

    Όλα αυτά που χρειάζονται να αλλάζονται κάθε κάποια χιλιόμετρα στο Μ3 για να πηγαίνει σωστά, κοστίζουν 500αριες ή και 1000ρικα.

    Πρέπει να είσαι προετοιμασμένος για το τι ζητάει ένα Μ.

    Ίσως καλύτερα να πάρεις ένα πιο φτηνό Μ3 για να σου μείνουνε 2-3 χιλιάρικα να το κάνεις καινούργιο και να είσαι ήσυχος, παρά να πάρεις ένα λίγο πιο ακριβό που θα σου ζητήσει ούτως ή αλλιώς σχεδόν τα ίδια πράγματα μετά...

    Δεν είναι 330 ούτε 335 που θέλει μόνο λάδι και βενζίνη.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Harisp : 29-08-12 στις 11:10

  13. The Following User Says Thank You to Harisp For This Useful Post:

    BILL007 (29-08-12)

  14. #89
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    350 MAF
    400 ποτενσιόμετρα πεταλούδας

    το πάτωμα δεν λέει τπτ...
    όλα είναι φυσιολογικές φθορές.
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  15. #90
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    7.731
    Thanked
    17909
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παιδες..ολα αυτα ειναι απολυτως νορμαλ για τετοιου επιπεδου αυτοκινητο..το οτι στην ψωροκοσταινα κοστιζει 15 χιλιαρικα δεν λεει κατι, το αυτοκινητο ειναι ''αυτοκινητο 100 χιλιαδων'' και παλι θεωρω πολυ λογικες τις τιμες για συντηρηση, ακομα και για τις οποιες βλαβες..
    Τι να πει και ο αλλος που για λαδια και ιμαντες στο φερραρι εδωσε 2 χιλιαρικα!
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  16. The Following 3 Users Say Thank You to pilot For This Useful Post:

    BILL007 (29-08-12), Kazakos Garage (26-09-12), nikos1400 (30-08-12)

Σελίδα 9 από 147 ΠρώτηΠρώτη ... 78910111959109 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP