E36 320i διαφορικο και γνώσεις

[///Maniac]

μικρη κασα 3,45 εχεις αν ειναι το εργοστασιακο του, βρες ενα μπλοκε 3,45 η 3,38 που παιζουν γυρω στο 500ρικο και κανε παιχνιδι...
μην περιμενεις και πολλα ομως γιατι ειναι κουρασμενα απο τα 20 χερια που εχουν αλλαξει και γενικα δεν εχουν και την τρελη εμπλοκη ειδικα απο ενα αδυναμο μοτερ σαν το μ50β20.
Τα διαφορικα αυτα ειναι 2way και οσο πιο πολυ ροπη εχει το μοτερ που τους δινει τοσο πιο πολυ μπλοκαρουν εως το 25% που δινουν εργοστασιακα παντα.
Ειναι με 2 σετ δισκακια μεσα ενα ανα πλευρα και θα δεις το αποτελεσμα που θες μονο αν το κανεις ενα καλο σερβις αντικαθιστωντας αυτα καθως και τους κωνικους δισκους προφορτισης που εχει μεσα...αν θες μπορει να τα κανεις και 4 για να πας σε ακομα μεγαλυτερο ποσοστο εμπλοκης και καλυτερο δαγκωμα. Δινει η racing diffs ενα τετοιο κιτ που το ενισχυει κιολας για ακομα μεγαλυτερα αλογα, αλλα συνολικα θα φτασεις το χιλιαρικο ευκολα μαζι με την αγορα του μπλοκε.
Εχω κανει ακριβως αυτο και ειναι η καλυτερη λυση καθως εχεις ενα μπλοκε που τα κανεις ολα
Θα σε βοηθησει αλλα μην περιμενεις θαυματα, η ελλειψη δυναμης ειναι αυτη που φταιει. Θα παιρνεις μεγαλυτερες γωνιες και πιο ευκολα με καλυτερο ελεγχο αλλα μεχρι εκει.
Καλυτερα να το κανεις 325 η 328 και ας εχεις ανοιχτο.
Επισης αφου το θες μονο γι αυτο το σκοπο δοκιμασε και ενα κολλημενο δε χανεις κατι.