Printable View
Εδω και μερες τωρα ακουγα εναν φορηβο οταν πατουσα σε λακουβες και δεν μπορουσα να καταλαβω τη ηταν!!!
Σημερα ανακαλυψα οτι ο θορυβος προερχεται απο την ηλιοροφη, πιεζοντας ελαφρως το τζαμι δεν ακουγεται καθολου το τριξιμο.
Πρεπει να εχεις τελειως κλειστο το ραδιο για αν το ακουσεις και να εχει αρκετη ησυχια.....Αλλα και μονο και μονο που ακουγεται εχω ξενερωσει....
Τη μπορει να ειναι????κανενα λαστιχο??
ρε Διονυση εχεις σκεφτει να μην το φτιαξεις? σκεψου οταν θα εισαι επι το εργο με την κοπελα σου στο αμαξι θα φτιαξει ατμοσφαιρα θα ειναι πολυ kinky θα νομιζεις οτι τριζουν σομιεδες απο κρεβατι, εγω στο δικο μου τριζει το τζαμι του συνοδηγου και ουτε που εχω διανοηθει να το πειραξω...
Δοκιμαστικά κ μόνο, εγώ θα έβαζα γράσο στους οδηγούς και θα ενυδάτωνα με σπρέι σιλικόνης την τσιμούχα περιμετρικά της οροφής. Μήπως ο θόρυβος είναι από το σκιάδιο; :wassat:
Ειναι μια σκεψη και αυτη:thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο hades7
ναι θα τα δοκιμασω αυτα που ειπες σωστος......Οχι δεν ειναι απο το σκιαδιο γιατι κανει βορηβο που καταλαβαινεις οτι ειναι απο τζαμι:original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Πότε ακούγεται οταν εχεις την οροφή κλειστή,ανοιχτή ή σε ανάκλιση ?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NionioSE60
Μάλλον στην ανάκλιση εχεις πρόβλημα !
Μου το εκανε και το 92 αρι στην ανακλιση, μου το κανει και ο ασσος...ειναι κοινο προβλημα:thumbsdown:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60
Επανερχομαι στο θεμα,εδω και μερικες μερες αρχισα να ακουω και εγω στην ανακλιση αυτο τον ηχο,σαν να τριζει το τζαμι της ηλιοροφης στην ανακλιση.Βεβαια δεν το κανει παντα (παλι καλα) αλλα ξενερωνεις οταν μεσα στο αμαξι υπαρχει νεκρικη σιγη και ακους αυτο το γκρρρρρρρ σε καθε ελαφρια λακουβιτσα! Πηγα σε φανοποιο και μου ειπε οτι δεν παιρνει τπτ,συνηθες προβλημα σε καινουρια bmw ειπε.Ελεος!!!! Το Ε28 με 27 χρονια ηλιοροφη και ηλεκτρικη παρακαλω και δεν ειχα ΠΟΤΕ προβλημα ακομα και τωρα που μιλαμε.
Δοκιμάστε να καθαρίσετε κι εν συνεχεία να λιπάνετε τον μηχανισμό και τα λάστιχα της ηλιοροφής. Για τον μηχανισμό δοκιμάστε κάποιο καλό γράσσο. Για τα λάστιχα μη χρησιμοποιήσετε υλικά με βάση τη σιλικόνη. Εγώ είμαι απόλυτα ικανοποιημένος με το Bumper Care της Autoglym αλλά και η βαζελίνη κάνει άψογη δουλειά.
Στα Ε60 πάντως οι τρεις βασικές πηγές θορύβων είναι α) οι τσιμούχες στις πόρτες (προ LCI), β) η ηλιοροφή και γ) η εταζέρα (κυρίως σ' εκείνα με ανακλινόμενες πλάτες πίσω καθισμάτων). Μάλλον είμαι τυχερός γιατί δεν αντιμετωπίσω κανένα από τα τρία. Αντιθέτως, με έχει ξεσκίσει ο πυροσβεστήρας στα πόδια του οδηγού.
Λοιπον, εγω το ειχα λυσει ριχνοντας σπρευ σιλικονης στα λαστιχα της οροφης και ενα λιπαντικο σπρευ στον μηχανισμο....thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο E60_Arkadia
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
Μηπως....λεω μηπως για καποιο λογο (βλεπε παχος) δεν χωρανε καλα οι ποδαρες σου και βρισκουν????:whistle:
Όχι βρε συ, κάμπτεται το κάθισμα από το τεράστιο βάρος του πισινού μου και ανοίγει το πλαστικό που συγκρατεί τον πυροσβεστήρα στις άκρες. Η λύση είναι να προσθέσω άλλον έναν σιδηρόδρομο στη μέση του ανοίγματος του καθίσματος αλλά φοβάμαι ότι όταν κάθομαι θα το νιώθω στο buttcrack κι έτσι θα αισθάνομαι πως φοράω στριγκάκι. Επίσης, μπορεί να έχω θέμα με τα cojones. Μπορώ πάλι να ενισχύσω και τη βάση του καθίσματος με εγκάρσιες κοιλοδοκούς ή ακόμη καλύτερα δοκούς διατομής διπλού Τ αλλά κόλλησα στην έκδοση οικοδομικής αδείας.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
:shok::shok::shok::shok::shok: ειδες αμα εχεις μηχανολογικες γνωσεις.....:th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
Η αληθεια ειναι οτι εβαλα λιγη σιλικονη και εχει καπως φυγει το πολυ το τρεμουλο αλλα οχι τελειως....Νομιζω πως ειναι ενα προβλημα γενικο στα ΒΜW!!!
Κανε υπομονη σε λιγα χρονια που θα γερασεις και δεν θα ακους καλα ολα θα λυθουν
αχαχαχχαχα Σωστος!!!!!!!!!!:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Atsa linos
Διονύση, επειδή έχω αλλάξει κάμποσα αυτοκίνητα με ηλιοροφή, μέσα στα οποία ήταν και 3 γιαπωνέζικα (2 χόντα, 1 φόρεστερ), να ξέρεις ότι στα BMW το τρίξιμο της οροφής είναι μάλλον σπάνιο σε σχέση με άλλες μάρκες. Στο Ε46 κουπέ δεν άκουσα ποτέ το παραμικρό, ομοίως και στο Ε60, κιχ ! Το ένα με 120χ. χιλμ και το άλλο με 107χ. Συντήρησή της μηδεν και στα δύο. Τακτικό πλύσιμο του αυτοκινήτου, γκαράζ και προσοχή στις λακούβες φυσικά.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NionioSE60
Σε τι ηλικεια τα ειχες?? αν εισουν πανω απο 40 και κατω απο 25 δεν μετραει......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60
Εμενα και τα δυο bmw που ειχαν ηλιοροφη οταν ειναι ανοιχτη τριζει.....εστω και λιγο....
Γιάννη τα Χόντα τα είχα ανάμεσα στα 25 και στα 32 μου, πρόβλημα και στα δύο, είχα αλλάξει τις ντίζες συγκράτησης και διορθώθηκε μόνο προσωρινά. Ενα Seat Ibiza το είχα πριν τα 25 μου, τρελλός θόρυβος από καινούργιο. Το Forester το είχα γύρω στα 40 μου, έτριζε από καινούργιο και έκανε και κολλήματα στη διαδρομή της. Με τα 2 BMW μου δεν έχω ακούσει ποτέ κιχ, ίσως είμαι τυχερός. Με τον ίδιο τρόπο προσέχω τα αυτοκίνητά μου από πολύ νεαρός, όπως και συ. Ιίσως είναι σύμπτωση, αλλά και στα συνεργεία που έχω πάει και κουβεντιάζω, ελάχιστα παραπονα έχω ακούσει γιά οροφες BMW.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
Αφου ειπαμε πανω απο 40 δε μετραει....δεν ακουμεεεε:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60
Το Χοντα σιγουρα ετριζε....ησουν 25-32!!!thumb
Το σεατ οκ ειναι κουδουνιστρα......αν και κατω απο 25 δε σε νοιαζει τιποταthumb
Seat και HOnda τριζουν πριν καν βγεις απο την αντιπρσωπεια:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Αλλα και εγω στο 46 δεν ειχα τετοιο προβλημα ειναι η αληθεια. Αλλα το εβγαλα το συμπερασμα αυτο οτι η BMW εχει προβλημα εκει γιατι πολυ βλεπω εγραψαν για προσωπικες εμπειριες στο θεμα πανω.!!!!
Ισως επειδη ειναι και ερπετο το 60 αριthumb
Μπορει να θελει και μια αναρτηση, ειναι και οι λακουβες εδω στο λιτοχωρο οσο νανε!!!!