Ερωτηση για συναγερμο

Printable View

15-02-11, 18:18
DIMITr|S

Ερωτηση για συναγερμο

Στα περισσοτερα αυτοκινητα στις κωλονες τις δυο μπροστινες υπαρχουν δυο αισθητηρες του συναγερμου....
αυτοι τι ρολο βαρανε?ειναι αισθητηρες κινησης?μολις ανοιχνευσουν κινηση βαραει ο συναγερμος?
γιατι εχω ενα φιλαρακι π εχει παρει καινουριο αμαξι...του εκαναν κλασσικα δωρο συναγερμο....και οταν το κλειδωνει και ειναι μεσα και αυτος δεν χτυπαει ο συναγερμος....δεν πα να χαιρετας τους αισθητηρες..τιποτα
στην αντιπροσωπεια επιμενουν οτι ο συναγερμος ετσι δουλευει....
και πριν λιγες μερες του επεσε η μπαταρια μετα απο 5 μερες π ειχε να το βαλει μπρος
χωρις να εχει ξεχασει φωτα ανοιχτα χψρις τιποτα
εγω τ λεω οτι του εχουν κανει μαλακια στον συναγερμο που δεν ενεργοποιειται απο τους αισθητηρες και καπου εχουν κανει μαλακια και του τρωει ρευμα τι λετε|?
15-02-11, 19:17
DIMITr|S

εχει τυχει σε κανεναν?
15-02-11, 19:55
ΔημήτρηςΜ3

για τι αμαξι μιλας?
15-02-11, 20:07
Samaro

Απ'όσο γνωρίζω οι αισθητήρες του συναγερμού που (συνήθως σε after market προιόντα ) τοποθετούνται συνήθως στις εμπρός κολώνες είναι αυτοί που ανιχνεύουν (ογκομετρικά; ) την κινηση μέσα στο αυτοκίνητο.
Μήπως ο συγκεκριμένος συναγερμός δεν έχει αυτή τη δυνατότητα;;
Εν πασει περιπτώσει θα έπρεπε να κάνουν στο φίλο σου μια παρουσίαση της λειτουργίας του η- και -να τον εφοδιάσουν με ένα βιβλίο οδηγιών και εγγύησης.
15-02-11, 20:46
Kostas_1

Οπως τα λεει ο Samaro.
Ογκομετρικα ειναι αυτα και πρεπει οταν ανιχνευουν κινηση να τριγκαρουν το συναγερμο για να χτυπαει. Ή δεν το εχουν συνδεσι σωστα, ή αν ρυθμιζει το εχουν σε πολυ χαμηλη ευαισθησια
15-02-11, 21:15
DIMITr|S

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο sharky

Οπως τα λεει ο Samaro.
Ογκομετρικα ειναι αυτα και πρεπει οταν ανιχνευουν κινηση να τριγκαρουν το συναγερμο για να χτυπαει. Ή δεν το εχουν συνδεσι σωστα, ή αν ρυθμιζει το εχουν σε πολυ χαμηλη ευαισθησια

gia golf προκειται.....και δεν χτυπαει με τιποτα.....και αυτοι του λενε στην αντιπροσωπεια...πως ετσι δουλευει.....κατι βλακεια εχουν κανει λογικα....για να του εφαγρ την μπαταρια...
ο συναγερμος ειναι αυτος π σου κανει δωρο συνηθωςς η αντιπροσωπεια οταν αγοραζει το αμαξι...τι μαρκα ειναι δεν ξερω ακριβως....
15-02-11, 21:32
Kostas_1

Χμ, μηπως του εβαλαν δωρο και το ραδιοσιντι?
Με αυτα γινεται συνηθως παπαρια στα VW και συνδεουν λαθος τα καλωδια τροφοδοσιας και ριχνει τη μπαταρια τους.

Οταν επεσε η μπαταρια χτυπαγε ο συναγερμος? διοτι κανονικα θα επρεπε αφου υπηρχε μεγαλη διαφορα τασης να χτυπαει με την εσωτερικη του μπαταρια..
15-02-11, 21:40
Nino

αυτα ειναι radar ανιχνευσης κινησης και καλως ή κακως ανιχνευουν ακομα και μυγα μεσα στο αμαξι...
τωρα καθε συναγερμος απο τη στιγμη που πατας το μπουτον,για να οπλισει χρειαζεται απο 30 sec- 40 sec αν μεσα σε αυτο το διαστημα κουναει τα χερια τοτε φυσικα και δεν γινεται τιποτα.
Αν οχι εχει γινει πατατα στη συνδεσμολογια η υποστηριξη του συναγερμου γινεται μεν απο την εταιρεια που πηρε το αμαξι αλλα μπορει να παει και στην εταιρεια που εχει τον συναγερμο. Αληθεια .. τι μαρκα ειναι ο συναγερμος?
Βεβαια στα χαρτια που συνοδευουν το συναγερμο( καρτα κωδικοι) υπαρχει συνηθως και προγραμματισμος που απενεργοποιει τα εσωτερικα radar μηπως εχει γινει κατι τετοιο?
15-02-11, 22:15
DIMITr|S

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο sharky

Χμ, μηπως του εβαλαν δωρο και το ραδιοσιντι?
Με αυτα γινεται συνηθως παπαρια στα VW και συνδεουν λαθος τα καλωδια τροφοδοσιας και ριχνει τη μπαταρια τους.

Οταν επεσε η μπαταρια χτυπαγε ο συναγερμος? διοτι κανονικα θα επρεπε αφου υπηρχε μεγαλη διαφορα τασης να χτυπαει με την εσωτερικη του μπαταρια..

nai χτυπησε!
15-02-11, 22:19
DIMITr|S

αυτο με τα 40 δευτερολεπτα το ξερουμε...καθομαστε πανω απο 5 λεπτα μεσα....και με παραθυρα ανοιχτα και ολα και αυτο δεν ανυχνευει την κινηση με τιποτα.....
εντωμεταξυ επειδη αυτος δεν ξερει και πολλα τον παροτρυνα να παει και να τους πει το και το...οτι τα ρανταρακια δεν δουλευουν....
και αυτος πηγε και αυτοι των διαβεβαιωσαν δεν ξερω πως...πως ετσι δουλευει...
κοινως μαλλον τον δουλευαν επειδη ειναι μικρος΄...
και να τωρα π επεσε η μπαταρια....χωρις λογω...
ετσι του ειπα να παει και να τους χεσει....σα να του λενε δηλαδη οτι τα ρανταρακια ειναι για ομορφια ελεος
15-02-11, 22:23
DIMITr|S

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο sharky

Χμ, μηπως του εβαλαν δωρο και το ραδιοσιντι?
Με αυτα γινεται συνηθως παπαρια στα VW και συνδεουν λαθος τα καλωδια τροφοδοσιας και ριχνει τη μπαταρια τους.

Οταν επεσε η μπαταρια χτυπαγε ο συναγερμος? διοτι κανονικα θα επρεπε αφου υπηρχε μεγαλη διαφορα τασης να χτυπαει με την εσωτερικη του μπαταρια..

ναι και το σιντι νομιζω
15-02-11, 23:38
DIMITr|S

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο sharky

Χμ, μηπως του εβαλαν δωρο και το ραδιοσιντι?
Με αυτα γινεται συνηθως παπαρια στα VW και συνδεουν λαθος τα καλωδια τροφοδοσιας και ριχνει τη μπαταρια τους.

Οταν επεσε η μπαταρια χτυπαγε ο συναγερμος? διοτι κανονικα θα επρεπε αφου υπηρχε μεγαλη διαφορα τασης να χτυπαει με την εσωτερικη του μπαταρια..

λες δηάδη να του εβαλαν αναποδα τα καλωδια?
και δηλαδη την τροφοδοσια π προοριζοταν για το σιντι να την εβαλαν στον συναγερμο και του συναγερμου στο σιντι?
ετσι οταν κλειδωνει το αμαξι να κοβεται το ρευμα π προοριζοταν για το σιντι αλλα με τη λαθος συνδεση να κοβεται του συναγερμου και γιαυτο να μην δουλευουν τα ρανταρακια?
και ετσι η τροφοδοσια π προοριζοταν για το συναγερμο να καταναλωνεται στο σιντι η καπου αλλου?γιαυτο και το αδειασμα της μπαταριας?
αυτο θες να πεις?
16-02-11, 02:54
m-power_01

Αν εχουν κανει καποια χαζομαρα με το ενα ογκομετρικο δεν θα δουλευει ουτε το αλλο.
Στο 99% των συναγερμων η δυνδεση τους ειναι σε σειρα. Αρα αν κατα την τοποθετηση τραβηξαν λιγο παραπανω και κοπηκε ενα καλωδιακι δεν λειτουργει ουτε το αλλο.Συνηθως κοβονται στην κοληση στον ασθητηρα πανω.
Λιγο δυσκολο να εχει ρυθμιζομενο ογκομετρικο. Λογικα μονο για το κραδασμικο θα εχει τριμερακι. Αυτο τουλαχιστον δουλευει? Οταν κουνας το αμαξι σκουζει?

Ανοιξε την ποδια βρες την μοναδα του συναγερμου, κοιτα τι μαρκα ειναι και απευθυνσου στον αντιπροσωπο του συναγερμου. Λογικα θα ειναι πιο συνεργασιμος
16-02-11, 08:44
Kostas_1

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο DIMITr|S

λες δηάδη να του εβαλαν αναποδα τα καλωδια?
και δηλαδη την τροφοδοσια π προοριζοταν για το σιντι να την εβαλαν στον συναγερμο και του συναγερμου στο σιντι?
ετσι οταν κλειδωνει το αμαξι να κοβεται το ρευμα π προοριζοταν για το σιντι αλλα με τη λαθος συνδεση να κοβεται του συναγερμου και γιαυτο να μην δουλευουν τα ρανταρακια?
και ετσι η τροφοδοσια π προοριζοταν για το συναγερμο να καταναλωνεται στο σιντι η καπου αλλου?γιαυτο και το αδειασμα της μπαταριας?
αυτο θες να πεις?

Οχι δεν εννοω αυτο.

Το ραδιο σιντι εχει 2 τροφοδοσιες. Μια για τις μνημες που πρεπει να περνει ρευμα συνεχεια και μια για τη λειτουργια που πρεπει να περνει ρευμα οταν μπαινει το κλειδι για να παρει μπρος και να αποσυνδεεται οταν βγαινει το κλειδι (οχι οταν σβηνει η μηχανη). Αυτη η 2η αν συνδεθει λαθος ριχνει τη μπαταρια.

Το παθαινουν συχνα στα VW. Μπες στο forum τους και θα δεις.
21-02-11, 15:48
DIMITr|S

λοιπον το παλικαρι πηγε στην αντιπρωσωπεια και του αλλαξαν την μπαταρια επειδη ειχε ξελιγωθει....5 μηνων μπαταρια τωωρα...
και του ειπαν οτι υπηρχε διαρροη στον εγκεφαλο και με ενα update αυτο λυθηκε..
μολις μου το ειπε επεσα κατω απο τα γελοια γιατι μ φανηκε αστειο....
διαρροη?λογω προγραμματος?και με σβηστο αμαξι?
μπορει να κανω και λαθος αλλα εγω τρελαθηκα μολις το ακουσα....
το δικο μας συμπερασμα ηταν οτι η μπαταρια π του ειχαν βαλει πανω ηταν ξαναχρησιμοποιημενη....μιας και απο οταν το αγορασε τα φωτα σην καμπινα τρεμοπαιζαν..οταν ξερω γω επεφταν οι στροφες.....ξερετε οταν συμπλεκταρεις λιγο πριν σβησει σε κανενα παρκαρισμα....ή οταν εστριβε γρηγορα το τιμονι μιασς και ειναι ηλεκτρουδραυλικο
δεν ξερω αν εγινα κατανοητος γιατι και μενα το κανει αυτο π η μπαταρια μ ειναι παμπαλαια.....
ποια ειναι η γνωμη σας στεκει αυτο με τον εγκεφαλο?
21-02-11, 18:36
z3 2.2

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο DIMITr|S

και του ειπαν οτι υπηρχε διαρροη στον εγκεφαλο και με ενα update αυτο λυθηκε..
μολις μου το ειπε επεσα κατω απο τα γελοια γιατι μ φανηκε αστειο....
διαρροη?λογω προγραμματος?και με σβηστο αμαξι?

παιζει πολυ δυνατα Δημητρη.
δεν ξερω για το συγκεκριμενο αυτοκινητο αλλα παντως παιζει.

επισης θελω να συγχαρω τον Σπυρο m power01 για τις παρα πολυ σωστες γνωσεις του και τον τροπο που τις μοιραζεται.
Ευχαριστουμε Σπυρακο;)
21-02-11, 19:14
DIMITr|S

καταναλωση απο sofware?οταν ειναι σβηστο το αμαξι?τι δουλεια εχει ρευμα στον εγκεφαλο οταν ειναι σβηστο?
22-02-11, 07:29
z3 2.2

καποιοι εγγεφαλοι μενουν "ξυπνιοι" ακομα και οταν το αυτοκινητο ειναι κλειδωμενο.
στο can bus υπαρχει τουλαχιστον ενας "ξυπνιος" που δεν κοιμαται για να παρει εντολη απο το κλειδι και να ξεκλειδωσει το αυτοκινητο μολις πατησεις το κουμπακι στο κλειδι σου.
απλο παραδειγμα σου φερνω
20-03-11, 11:47
ΛευτερηςΜ3

παντως με το συναγερμο εαν δεν εχει λυθει το θεμα,εδω ειμαι (μιας και ειναι η δουλεια μου) :original:
26-03-11, 11:12
DIMITr|S

εχετε ακουστα τους συναγερμους OSIO?
εχω βρει εναν με τηλεειδοποιηση σε πολυ ελκυστικη τιμη με τοποθετηση
αν καποιος εχει εμπειρια με τετοιο συναγερμο ας πει τη γνωμη του!
26-03-11, 15:06
m-power_01

Έχει ένας φίλος ...εδώ και 3 χρόνια . Όλα καλά κανένα πρόβλημα .
26-03-11, 15:21
DIMITr|S

μηπως ξερεις το σαιτ της εταιρειας?δεν το βρισκω με τιποτα
26-03-11, 15:27
m-power_01

Δεν έχω ιδέα ...
28-03-11, 16:30
ΛευτερηςΜ3

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο DIMITr|S

μηπως ξερεις το σαιτ της εταιρειας?δεν το βρισκω με τιποτα

καθ'οτι εγκαταστατης...εχεις π.μ.