παιδια σημερα πηγα κ εκανα μια ελαφρια δυναμομετρηση....δηλαδη...μο εβγαλε μοτερ 291 αλογα στις 6800 κ 29 κιλα ροπη καλα ειναι?το αμαξι ειναι μαμα προσεχως θα βαλω φωτο το διαγραμα γιατι πρεπει να το σκαναρω....:original:
Printable View
παιδια σημερα πηγα κ εκανα μια ελαφρια δυναμομετρηση....δηλαδη...μο εβγαλε μοτερ 291 αλογα στις 6800 κ 29 κιλα ροπη καλα ειναι?το αμαξι ειναι μαμα προσεχως θα βαλω φωτο το διαγραμα γιατι πρεπει να το σκαναρω....:original:
δωσε φωτο στο λαο.!
:fountwtis: :fountwtis:
3 λιτρο η 3.2 ειναι ??
3.0:)
τραβηγμενη απο κινητο....στα γρηγορα..:original:
εδω καπως φαινοντε τα νουμερα αλλα μου ειπε να υπολογιζω μονο τις κοκκινες γραμμες οχι την μπλε!
υπαρχει περιπτωση να στεκει αυτο που λεει?291???το μονο που φοραω ειναι racing καταλυτες!
Σόρρυ αλλά δεν πρέπει να ισχύει...
Εγώ με πρόγραμμα,φίλτρο ,εξάτμιση έβγαλα μετα βίας 300...
Γύρω στα 270-280 παίζουν...
κ εγω αυτο πιστευω αυτα τα 291 δεν ειναι τροχο γενικα σαν μοτερ τι βγαζει τροχο μου ειπε οτι θα ειναι γυρω στα 260 με 270
κονσταντινα και εγω το βλεπω πολυ δυνατο για 3.0 μονο με racing καταλυτες, το επιβεβαιωνει και ο dr που το εχει αλλα το διαγραμμα σου ειναι πολυ ενδιαφερον.
ρωτησα κ μου ειπαν οτι με τους racing καταλυτες αντε να εχω παρει 6 αλογα!αλλα θα βαλω στο προγραμα να το παω κ αλλου που μου ειπαν οτι ειναι αυστηρο το δυναμομετρο εκει στο 1 νεκροταφειο αθηνα
μα τοσο πολυ να χανει????:)
Καλημερα. Εκει ειναι η chiptronik.gr τα παιδια ειναι γαματα να βαλεις και το προγραμμα που θα σου πουν .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
η αληθεια ειναι οτι ενα προγραματακι το χρειαζεται....επειδει ομως εχω αρκετα χλμ φοβαμαι μην σπασει κανα μοτερ καποια σιτγμη με την πρωτη οικονομικη ευκαιρια λεω να το βαλω!
Σορρυ,δεν ξέρω τι και πως,αλλά στη δεύτερη φωτογραφία,ρόδα σε δίνει 221,8 ...
Κωσταντίνα απο το dyno diagaram σου η μέγιστη ισχύς σου είναι 291,3 άλογα στο μοτέρ!Το δυναμόμετρο που μέτρησες είναι της maha(γερμανικό) κ όντως είναι απο τα πιο αυστηρά αλλά κ αξιόπιστα δυναμόμετρα της "πιάτσας"!Αν είναι καλός ο χειριστής του(δεν πιστεύω νάχε λόγο να "κλέψει" εμφανίζοντας παραπάνω τιμές γ να σε ενθουσιάσει!) δυναμομέτρου δεν πιστεύω να είναι λάθος το αποτέλεσμα....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
πάλι σύμφωνα με το διάγραμμα τα άλογα σε τροχό είναι 222 και οι απώλειες 69!Tα maha εμφανίζουν γενικά πολλές απώλειες(άρα κ λίγα άλογα σε τροχό!)!Εμάς μας ενδιαφέρει όμως η ισχύς στο μοτέρ κ την οποία τα maha την υπολογίζουν πολύ καλά......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
ρωτησα αλλα δεν ισχυει αυτο με μετρησε μονο μοτερ μου ειπε την μπλε γραμη να μην την υπολογιζωΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILL007
Κωνσταντίνα, από το λίγο που μπορούμε να δούμε στις φωτογραφίες, οι καμπύλες στο διάγραμμα είναι όμορφες και αυτό είναι σημαντικότερο από τις μέγιστες τιμές.
Ευχαριστούμε για το thread, ανέβασε και κάποια καλύτερη φωτο αν θες thumb
Εφοσον λες οτι φορας το 36αρι με τα 286αλογα μοτερ Μ3, το νουμερο που δινει το ΜΑΗΑ (απο οτι καταλαβα) κατα τη γνωμη μου ειναι απολυτα σωστο αν συνυπολογισουμε οτι πηρες περιπου 4 αλογα στροφαλο με racing καταλυτες .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
Προσωπικα πιστευω οτι και η μπλε γραμμη που αντιπροσωπευει τα αλογα στο τροχο (221) ειναι ρεαλιστικα....
καποια στιγμη θα σκαναρω το χαρτι με το διαγραμα ....:)
πάντα τα δυναμόμετρα(πλην δυναμομέτρων πάγκου) μετράνε τροχό και μετά κάνουν αναγωγή σε ιπποδύναμη στο στρόφαλο!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
με αυτο που λες τωρα θες να μου πεις οτι ισχυει αυτο που λεει για ροδα?:shok:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο makos
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο makos
Από τη στιγμή που οι τροχοί κινούνται πάνω στα ράουλα του δυναμόμετρου δεν θα μπορούσε να συνέβαινε τίποτα άλλο! :original:
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
Βέβαια, αφού το δυναμόμετρο δεν μετράει τίποτα άλλο από τις δυνάμεις που ασκήθηκαν πάνω στα ράουλα από τους τροχούς για να τα κινήσουν :original:
αμα εχω 220 αλογα τροχο τοτε πως περασα ανετα σε φαναρι το opel opc που ειναι τουρμπατο????:) κ ειναι κ 225 αλογα νομιζω αυτο.....
Βρε παιδια, γιατι μονο 29κιλα ροπης, οταν το 3λιτρο 46αρι βγαζει 31κιλα???
το astra ή το corsa???Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
Το astra 240 αλογα, το corsa 192.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
H opel ανακοινώνει τα άλογα στον στρόφαλο για τον κινητήρα της (225). Αν αφαιρέσεις τις απώλειες στο σύστημα μετάδοσης, τότε έχει περίπου 190 άλογα ΣΤΟΝ ΤΡΟΧΟ.
Εσύ έχεις 220 άλογα ΣΤΟΝ ΤΡΟΧΟ (και περίπου 270+ στον στρόφαλο - επειδή τα πισωκίνητα έχουν μεγαλύτερες απώλειες λόγω του άξονα μετάδοσης της κίνησης στους πίσω τροχούς)
(βέβαια σε μια κόντρα παίζουν ρόλο και άλλα πράγματα όπως η κλιμάκωση του κιβωτίου ταχυτήτων, η πρόσφυση των ελαστικών, τα αντανακλαστικά του οδηγού, το σημείο στο οποίο άλλαξε ταχύτητα, ακόμα και το πόσο γρήγορη ήταν η αλλαγή της ταχύτητας στο κιβώτιο)
Ντινα ο spar@s στην εκανε την δυναμομετρηση?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
όπως προείπαν κ τα παιδιά τα 225 άλογα του opel είναι στο μοτέρ!Στον τροχό αποδίδει φυσικά λιγότερα λόγω απωλειών!Αν μετρούσε το opel σε maha δυναμόμετρο(όπως μέτρησες κ εσύ) δεν θάδειχνε παραπάνω απο 165 άλογα σε τροχό σε σχέση με τα 220 δικά σου......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
ειναι πολυ λιγα τα 220 τροχο να σου πω την αληθεια δεν το πιστευω να βγαζει τοσα λιγα υπαρχει μεν μια απωλεια αλλα οχι τοσο πολυ....:)κ αυτος στο δυναμομετρο γιατι μου ειπε να μην την υπολογιζω την μπλε ! δεν ξερω τι να πω......
Τα maha δυναμόμετρα παρόλο που είναι πολύ σωστά κ αντικειμενικά στην ιπποδύναμη σε μοτέρ(στην περίπτωση σου 291)....είναι λίγο "απαισιόδοξα" στην ιπποδύναμη στο τροχό!Εμάς φυσικά μας ενδιαφέρει όπως προείπα η ιπποδύναμη στον τροχό..οπότε...όλα οκ........Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο konstantinaM3
οποτε λες να το θεωρησω οχι ως τραγικο το 220 κ οτι ετσι πρεπει να ειναι?(δηλαδη να ειμαι κ ευχαριστημενη?):)
Και εγώ το ίδιο πιστεύω...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bmw316turbo
πειτε οτι ειναι ετσι το παιδι που το δυναμομετρησε γιατι μου ειπε να μην υπολογιζω αυτην την τιμη?
Να σε απασχολει ΜΟΝΟ η δυναμη στον στροφαλο.Αυτο ειναι επαναληψιμο μεγεθος,δλδ αν πας σε αλλο δυναμομετρο πρεπει να'σαι κοντα σ'αυτο το νουμερο παλι...Στο θεμα απωλειων βεβαια,ειναι πολυ ρεαλιστικα τα 66hp που σου εβγαλε αν και λιιιγο περισσοτερα απ'οτι βγαζουν συνηθως αυτα τα μοτερ...Αλλα μια ταλαιπωρημενη βαλβολινη,μια βαρυτερη ζαντα ή απλως ενα λαθος καλιμπραρισμα του δυναμομετρου στο θεμα ''βαρος οχηματος'' θα'δινε μια παραπανω αποκλιση...Πολυ καλα τα 291hp στροφαλο,δειχνει οτι το μοτερ σου χαιρει ακρας υγειας.Μολις κανεις ενα καλο service πηγαινε μετρα το κι αλλου να'χεις μια 2η αποψη...
καποια στιγμη λεω να παω κ σε αλλο φυσικα οποτε καλα ειναι το θηριο μου με 291 μοτερισια :):):)
Θα συμφωνησω με τα παιδια Κων/να ,
το μοτερακι σου φαινεται σουπερ καθως και οτι πηρες4-6 αλογακια απο καταλυτες.
Επισης οι καμπυλες σου (εννοω του αμαξιου) ειναι πολυ ωραιες!
[vid]https://www.youtube.com/watch?v=sQ05I8y9ndA&context=C37ecb6fADOEgsToPDskKY hBgR70KrK4tmPj3ddmPw[/vid]
αυτη ειναι δυναμομετρηση. απο το pto...και με το ecu απενεργοποιημενο...