Σκέψου πριν το τουμπανιάσεις.
Το πρώτο πράγμα που σκέφτεται κανείς να βάλει στο αμάξι του είναι ένα σετ ζαντολάστιχα.
Οι κανόνες είναι απλοί:
Φαρδύτερο = χαμηλότερο.
Μέχρι τώρα μας απασχολούσε το καλύτερο κράτημα.
Πλέον μας απασχολεί και η καλύτερη τιμή.
Υπάρχει άραγε κάποια παγίδα στα φαρδιά λάστιχα;
Ας υποθέσουμε ότι φοράμε αρχική διάσταση 195/65R15 και για τα πλαισια της αναφοράς ότι έχουμε κόλλημα με μια μάρκα ας πούμε την Continental.
δείτε και σχολιάστε (τιμές camskill)
CONTINENTAL SPORT CONTACT CONTISPORTCONTACT -
245/40R17 Z
*155.70 Euro (EUR)
225/45R17 94V
*121.85 Euro (EUR)
245/45R16 95W
* 153.83 Euro
225/55R16 95W
*138.54 Euro (EUR)
205/60R15 95H
*90.34 Euro (EUR)
195/65R15 91V
*64.66 Euro (EUR)
Nα σημειώσω ότι η ιδανική διάσταση θα ήταν η 225/55/15 όπου δεν αλλάζεις ζάντες και φαρδαίνεις το λάστιχο, αλλά το καμσκιλ δεν έχει λάστιχα για αυτή τη διάσταση, όπως επίσης η 245/45R16 η οποία παραδόξως κοστίζει 153.83 Euro (EUR) δηλαδή ακόμα ακριβότερο και απο το 245/17.
Αρα σε αρκετές περιπτώσεις αν θέλεις να φαρδύνεις αρκετά, σκέψου πως μακροπρόθεσμα, αξίζει να αλλάζεις ΚΑΙ ζαντες,(σε μεγαλύτερες) αφού τη διαφορά θα τη βγάλεις τελικά απο τα σετ λάστιχα που θα αλλάξεις και θα σου έρθουν φτηνότερα.
