ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ Ε90 325...ΑΛΛΑ ΤΙ???? FINALLY 1M BITURBO TUNED!!!
Φίλοι,
Πλέον είμαι έτοιμος για μετατροπή στο αυτοκίνητο.
Το συνεργείο βρέθηκε ( εξειδικευμένο BMW-MINI) έγινε η απαραίτητη συζήτηση και εντός των ημερών περιμένω απάντηση για το τι βρέθηκε, κόστος , κ.λ.π
Το αυτοκίνητο ήδη είναι στημένο από ανάρτηση και φρένα.
Οι επιλογές είναι δύο.
1. Να πάω σε 330 Ν53 με τα 272 άλογα και αργότερα να τοποθετήσω ένα comressor kit ή
2.Σε 335 με μελλοντική βελτίωση ( πρόγραμμα, φίλτρα).
Αν υπολογίζω σωστά, εφόσον δεν πάω σε βελτίωση το 330 βγαίνει οικομικότερο.
Αν δούμε τους τομείς βελτίωσης , ανά κινητήρα, η τελική τιμή μπορεί και να είναι στα ίδια.
Φυσικά θα γίνει δήλωση για την αλλαγή μοτερ.
Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα τις απόψεις σας.
Τέλος να σημειώσω ότι δεν σκοπεύω να αλλάξω το αυτοκίνητο τουλάχιστον σε βάθος 5ετίας.
========================================== FINALLY!!!!======================================= ===
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο
BILLYS
Εδώ και μια εβδομάδα το αμάξι είναι στα χέρια μου.
Τελικά τοποθετήθηκαν:
Μοτέρ Ν54Β30 από Ε82 1M B-TURBO ονομαστικής ισχύος 340 ίππων ( σύμφωνα με το τιμολόγιο αγοράς από Γερμανία με 38.000 χλμ.)
Σαζμάν εξάρι από Ε81 135 Μ
Διαφορικό πίσω άξονας από Ε92 335
FMIC της WAGNER
Εισαγωγές
Φουλ εξάτμιση de cat με απολήξεις AKRAPOVIC
Πρόγραμμα με πίεση υπερπλήρωσης 1.3 bar η οποία πέφτει στα 1.1 bar. [...]
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο
BILLYS