εισαι στην πραγματικοτητα?Παράθεση:
νιώθεις πιο ασφαλης
Printable View
εισαι στην πραγματικοτητα?Παράθεση:
νιώθεις πιο ασφαλης
το bold ειναι απόλυτα σωστό, το είπε και ο Σταθης αρκετες φορές, το επιβεβαιώνω και εγώ. Η γυναίκα μου ακομα το forester ονειρευεται, που το δωσα το 2007. Εγω πάντως δεν θα γυριζα σε SUV γιατί δεν μου χρειάζεται.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
Εννοεί ρε συ ότι με το SUV δεν σε νοιάζει ούτε που θα το πας ούτε τίποταΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
Δεν σκέφτεσαι πχ να πας στο Πήλιο και αν θα χιονίζει αν θα μπορείς πχ να πας στον απάτητο δρόμο με χιόνι, ούτε ότι θα σκάσεις σε καμια λακούβα και θα σκιστεί το λάστιχο από τα low profile ελαστικά που φοράει
Eσενα αγχωνει!!!...που το θελεις να ειναι στην πενα, να μη στο ακουμπισει ουτε αηδονοφτερο,να βρεις παρκιγκ με ειδικη μελετη να ανοιγουν διαπλατα οι πορτες χωρις να ακουμπαει καπου, κλπ. ψυχοαναγκαστικα που εχουμε καποιοι εδω μεσα!!!:thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
καλα αυτο που εκτιμουν περισσοτερο οι γυναικες σε ενα αυτοκινητο ειναι να μπορει να παρκαρει ευκολα χαχαχαχα.
Πολλες παντως γυναικες δεν μπορουν να διαχειριστουν ευκολα τον ογκο ενος suv ασχετα αν το κυκλοφορουν.
Ξαναλεω μην μπερδευετε τα suv ή sav που λεει και η bmw με την all -off road κινηση.
Οι αυτοκινητοβιομηχανιες γιατι βγαζουν και δικινητα suv -sav ?
Εμένα πάντως απο τότε που πήγαμε Καστορια με το Τ5 μου λέει μήπως πρέπει να βγάλουμε αυτο απο την ακινησία κ ν σπρώξουμε το M.....?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Θα γράψω παραδείγματα το απόγευμα γιατί φευγω για τραπέζι. Το σπίτι βρίσκεται στην αγίου Μελετίου, προφανώς δε θα πάω με το Ε60. Να ένα παράδειγμα.
Ανέφερα τις γυναίκες γιατί σκέπτονται πιο πρακτικά από εμάς. Εκτός κι αν πρόκειται για οικογενειάρχες με μικρά παιδιά.
ΣΥΓΝΩΜΗ για τις λακωνικες απαντήσεις αλλα γράφω από κινητό.
Χρόνια πολλά, να ζήσεις!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bazil Van Sinner
Βασίλη, πιστεύω πως αν μιλάμε για σοβαρό SUV αλλα και για συνειδητοποιημένο ιδιοκτήτη που αντιλαμβάνεται πως δε μπορείς να στριψεις δίχως αύριο με τόσο ψηλά το κέντρο βάρους, δεν τίθεται θέμα ασφαλείας.
θα διαμορφώσω αλλο παρκιν γι αυτο αν το πάρω......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aristent
Ετσι κι αλλιως το αμαξι που θα αντικαταστήσει τον ασσο, θα έχει την χρήση του, δηλαδή: το βγάζουμε απο το σπιτι για να παμε στο χωριό μας η καπου μακρύτερα απο το κέντρο η κάποιο εμπορικό, μια εκδρομη οικογενειακώς και σε καποιο χιονοδρομικό που μου αρέσει πολυ εμένα και του μικρού.....Ειδικα η γυναικα μου το χρησιμοποιεί το καλοκαίρι για την ευβοια οταν πανε μονοί τους στο πατρικό....
Παρτο, παρε και ενα σετ ζαντες με χειμωνιατικα και τελειωσες.
Καλοριζικο και καλοταξιδο.
πω πω ....αργά κοιμήθηκες......αργά ξύπνησες....καφέ ακόμα δε ρούφηξες.......χάλια χάλια.....τς τς τς.......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Μιας και μιλήσαν οι φίλοι για SUV/SAV μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι το καλύτερο all-around BMW που έχω οδηγήσει είναι το Χ5 Ε70.
Απίστευτο όχημα για οικογένεια, ενώ ταυτόχρονα είναι και σπορτίβικο.
Πρωτού το πάρουμε είχα οδηγήσει και 535 F10 αλλά με πήρε ο ύπνος.
Και φυσικά η ορατότητα και η αίσθηση του να βλέπεις από ψηλά, είναι πολύ ωραία.
Πάντα μιλάμε για χρήση οικογένειας, όχι για σπορ οδήγηση κτλ.
Πάντως αν είχα την οικονομική δυνατότητα ένα τοπ τζιπ (AMG,turbo,supercharged) τα συνδυάζει όλα
Κ όντως η ψηλή θέση οδήγησης κ μη έννοια για το ύψος,παρκάρισμα ,κατάσταση δρόμου είναι άλλο πράγμα.
Όσα πιο πολλα μπορούμε να βγάλουμε απο την προσοχή μας είναι πλεονέκτημα
Sent from my iPhone using Tapatalk
μιλας με γριφους γεροντα:think:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
πλακα πλακα τι λεει το EURO-NCAP? X5 η' Ε60?
https://img18.imageshack.us/img18/792/dsc1931zdh.jpg
Διαφορα:για την μεταδοση της κινησης στον μπροστινο αξονα της σειρας 5
φροντιζει ενα γραναζι(ενω στο Χ3 και Χ5 αλυσιδα)
και εδω η πρωτη επιλογη για τις περισσοτερες γυναικες , ειναι να καθεσαι ψηλα, οτι αισθανεσαι ασφαλεια..... δεν ξερω κατα ποσο ειναι αληθεια........ αλλα δεν τα καταφερα καλα να αισθανθω ασφαλεια τοσο ψηλα...... αισθανθηκα ασφαλεια, οταν ημουν πιο κοντα στο οδοστρωμα.......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
Οσο για την τετρακινηση, εδω ειναι απαραιτητη, οχι απολυτα στην Ελλαδα.....
Και τελειωσαμε νομιζω.Παράθεση:
The X5 is roomier and more comfortable with a higher driving position, more leg room and more head room which makes the cabin feel much roomier. It is wider and has slightly more back seat space and significantly better rear cargo space. It is a new design and I find the interior to be slightly nicer than the 5 series, although it's the same basic components in both cars. Electronics, iDrive, stereo, etc are identical. The X5 has the advantage of sitting higher for better road view, but that means the center of gravity is higher and you pay a handling penalty in cornering. It also is a heavy vehicle, so the engine works much harder to move the vehicle and you are aware of the vehicle's mass when you drive it. Gas mileage is not great (lots of posts in these forums on that subject. I got an average of 15 mpg with the 4.8i in mixed driving.) The X5 is very quiet on the highway. I consider it to have the comfort and luxury of a 7 series with the convenience of an SUV with all wheel drive. The X5 also has much better interior storage spaces, more convenient cup holders, etc. So it's a little more friendly inside.
The 5 series is quicker and handles better and is much lighter than the X5. Acceleration is more "effortless" because the engine is moving less vehicle mass. The 5 series corners better, which makes sense because it sits lower to the ground, but that also means that it can be a little harder to enter/exit because it sits lower. The interior feels smaller than the X5: less head room, less shoulder room, tighter back seat, less cargo room in the wagon or the trunk. Four adults in a five series is definitely a full house. A 5 series can be equipped with all wheel drive, so you can get winter performance if you want. The 5 series gets significantly better gas mileage.
Bottom line in my opinion: X5 wins on comfort, convenience, and roominess. So if you need a more family friendly vehicle the X5 would be a better choice. The 5 series wins on performance, fuel economy, and sport sedan driving dynamics.
Προσωπικη επιλογη του καθενος
προσπαθώ να βρώ το που θα μπορούσε να είναι καλύτερο γενικά το συγκεκριμένο αμάξι σε σχέση με το Χ5, και πραγματικά δεν βρίσκω ούτε ένα σημείο.
απο χώρους το Χ5 είναι καλύτερο. απο επιδόσεις (νορμάλ συνθηκών και όχι αυτές που κάποιοι μπορεί να φαντάζονται) είναι σχεδόν το ίδιο και μπορούν να κάνουν το ίδιο άνετο ταξίδι με 200+ χιλιόμετρα μιας και αναφέρθηκαν και αυτές οι ταχύτητες, και είναι σαν ένα κινητό φρούριο.
επίσεις, η υψηλότερη θέση οδήγησης είναι πιο ξεκούραστη. το αν είναι ασφαλέστερη δεν γνωρίζω, αλλά η λογική μου μου λέει ότι εφόσων μπορείς σε έναν στούκο να καβαλήσεις ένα χαμηλότερο αμάξι και να βρεθείς απο πάνω του, μάλον είναι ασφαλέστερο.
για να'μαι ειλικρινής, αν μπορούσα να αλλάξω το Μ-τρίο με ένα Χ5 και να περιμένω κάποιο διάστημα μέχρι να δώ τι θα ξαναπάρω για την πάρτη μου, θα το έκανα με κλειστά μάτια. πράγμα το οποίο δεν θα έκανα με τπτ για μια πεντάρα...
πλάκα πλάκα, αν έχει κάποιος κάτι κατά νου, ας ρίξει ένα σφύριγμα...
Φσσσσσσσσσ.φσσσσσσσσσσσσ. Σφυριζω μιση ωρα ρε
άσε ρε μλκ...τι να την κάνω την πατόζα. για απλό τρίλιτρο μιλάω ρε τρελέ. σε ένα τέτοιο αμάξι το τελευταίο πράγμα που με νοιάζει είναι το γκάζι.
το τρίλιτρο πάει αξιοπρεπέστατα, ακόμα και με τον όγκο που έχει να κουβαλήσει. μου είναι υπεραρκετά τα 230 αλογάκια.
χέστε τον χτικιάρη, βρείτε σε μένα αμάξι για ανταλλαγή. thread hijacked & Z4DCT hitted the mpoul...
καλοριζικο... https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3022528/
απο μέσα δεν μου αρέσει καθόλου...το γνωρίζεις στάθη?
Ενα θα πω,χθες μετα την αλλαγη του χρονου και κατα τις 1,πηρα ενα φιλο μου και 2 κοπελες και πηγαμε Αθηνα για διασκεδαση χωρις να εχουμε κανονισει κατι! Ετσι απλα απο Τριπολη..Το Ε60 οπως παντα σταθερο,στιβαρο,ασφαλες και σε μια αδεια ε.ο καταλαβενετε ποσο γρηγορα μαζευε τα χλμ. Σε μια ωρα και 10 ημουν Δαφνι,ατσαλακωτος,ξεκουρασ τος ,με 23 βαθμους στο κλιμα,την αγαπημενη light μουσικη και με ορεξη για διασκεδαση.Οι δε κοπελες μεχρι και ματι μπορουσαν να βαψουν με 200+,και τους αρεσε η πενταρα λογω ανεσης και χωρων.Φιλε αυτα τα εγραψα για να καταλαβεις οτι το Ε60 κανει τις αποστασεις να φαινονται μικρες με ασφαλεια και ανεση για ολους μιας και εχεις οικογενεια.Σκεψου η 530 που ενδιαφερεσαι που ειναι φουλ και ταχυτατη τι θα κανει!,Πιστευω οτι δυσκολα θα αλλαξω το Ε60 με κατι αλλο.Φυσικα αν ποτε γινει,παλι 5αρα θα παρω...Τελικα δεν υπαρχει πιο ωραιο πραγμα απ το να ξεκιναει το νεο ετος με ενα ταξιδι αστραπη πισω απο μια bmw.
Ναι ειχαν πιει ενα δυο ποτα παλιοτερα και που και που τηλεφωνιουνται.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
ούτε καν τυπική σχέση αυτή που περιγράφεις θείο...
https://4.bp.blogspot.com/-7DYddEu9W...-508-RXH-4.jpg
αν έψαχνα αυτοκίνητο, αν είχα παιδιά, αν ήθελα να πηγαίνω με ασφάλεια στο δρόμο και αν δεν ήμουν τσομπάνος, αυτό θα διάλεγα.
:shok::shok::shok:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
λέμε καμμιά μαλκια να περνάει η ώρα
τωρα τελευταια το εχουμε παρακανει ομως:original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
γιατί ;;; θέλουμε μία αλλαγή αλλά δεν ξέρουμε ποια !!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Ξέρεις πόσες φορές σκέφτηκα την αλλαγή του Μ3 με ένα τετράπορτο diesel bmw.... (κατά προτίμηση πισωκίνητο) ??? Και όταν το κάνω... θα ψάχνω και πάλι το sport αυτοκίνητο που θα μου λείπει...
Όσον αφορά το παλιό Χ5 νομίζω ότι είχε αρκετά προβλήματα, που στο νέο έχουν λυθεί!!! Μεγάλο άλμα σε ποιότητα και αξιοπιστία.
τα βλεπεις που στα λεω?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
γαλλικο allroad διαλεξες, εκκεντρικη επιλογη.
un jour, nous avons tous un allroad, même si elle est française
Nah, je ne pense pas queΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
αν και τσομπανια θα εκανες:
thumbΠαράθεση:
The regular diesel 508 SW range is less compromised and makes more sense.
Thumbs Up: Looks, subtle SUV-makeover, quality, equipment count, EV potential, pace.
Thumbs Down: Gearbox, ride quality, real world fuel economy not as impressive as hoped, pricey.
https://keithwrjones.com/2012/08/10/...egc-road-test/
peugeot 508 sw from 17.599
peugeot 508 rxh from 33,695
vw passat estate from 20.030
vw passat alltrack from 28.580
audi a4 from 24.165
audi a4 allroad from 30.715
volvo v60 from 21.165
bmw 3 series touring from 26.510
bmw 5 series touring from 32.995
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
Πράγματι με τέτοια τιμή, ειναι ασύμφορο.
Am Ende werde ich einen audi
Un jour, nous aurons tous un Allroad... thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Vraiment.
merci
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Panos 316T
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
Ολο παπαριες λέτε ρε αρχιπαπαρες!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Έχω αρχίσει να τον τροχιζω......:whistle: