Με το διαγνωστικό ποια προβλήματα μπορώ να δώ??
Printable View
Με το διαγνωστικό ποια προβλήματα μπορώ να δώ??
Θεωρητικά τα πάντα, αλλά όταν το θέμα φτάνει σε χαμηλές πιέσεις οι μηχανικοί δεν ξέρουν τι τους γίνεται. Ελπίζω να έχεις γάτα μηχανικό. thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ChristosKDE
Μου έχει πει γνωστός μου ότι αλλάζει δίσκια στο αμάξι (όχι bmw) κάθε 30κ χλμ, προσπάθησα να του αλλάξω άποψη αλλά δεν τα κατάφερα τον είχαν παραμυθιάσει καλά.
Εδώ στη Γερμανία συμβαίνει αυτό.
Χαίρομαι που συμφωνείς ... ποσο μάλλον με ζωντανο παράδειγμα, φίλε Αρκά
Ακόμη και εμείς που τα βελτιώνουμε, μπορεί να τα συντηρούμε πολύ καλύτερα,
απο ένα παππού ( λεμε τώρα ) που αλλάζει λάδια ΟΠΟΤΕ ΤΟΥ ΛΕΕΙ Η BMW ( 25.000 ΧΛΜ ) και να το ελέγχει
μόνο αν δεν παίρνει μπροστά και μη ξέροντας για τη λειτουργία turbo, να βάζει μπρος στο καταχείμωνο και βρουμ κατ ευθείαν ... Ολα παραδείγματα βέβαια
Όσο για το Μ3, ναι μεν ειναι ιδιαίτερο αυτοκίνητο, αλλά οπως ισχυρίζονται
κάποιοι για τα προβλήματα του 335, μπορεί κάποιοι άλλοι, να κάνουν αντίλογο
για το αντίθετο .... πολυ σωστά το έθεσε ο Μιχάλης
Καλά έτσι και βγεί μούφα το αμάξι θα είναι συνέχεια έξω απο το welt με ταμπέλες γεμάτες κράξιμο :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Μιχάλης
Γερμανία μένεις??Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Μιχάλης
Για αυτο με τα σχεδόν 200.000χλμ συμφωνώ.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ChristosKDE
Το μπλε ωραίο φαίνεται :original: , το δε λευκό έχει ωραίο ταμπά δερμάτινο σαλόνι αλλά αν δεν σου αρεσει...
Ναι στο Μόναχο, είμαι εδώ από το Φεβρουάριο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ChristosKDE
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Μιχάλης
Κοντά είμαστε σχετικά! Backnang κοντά στην Στουτγάρδη είμαι εγώ.
Τελικά πήγες να δεις κάποιο από τα ALPINA B3;
Ότι κάνω μόνο Σαββάτο μπορώ να το κάνω μιας και τα ωράρια της δουλειάς μου δεν μου το επιτρέπουν για άλλες μέρες!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο I_MNL