https://www.youtube.com/watch?v=Q-pQNiUFjqc
με τετοιο setup πχ δεν θα εβγαινε ποτε μαμα αμαξι κ ο μικρος στο βιντεο δεν θα κουμπωνε ποτε τριτη μεσα για να το κανει τροπετ μαστερ
Printable View
https://www.youtube.com/watch?v=Q-pQNiUFjqc
με τετοιο setup πχ δεν θα εβγαινε ποτε μαμα αμαξι κ ο μικρος στο βιντεο δεν θα κουμπωνε ποτε τριτη μεσα για να το κανει τροπετ μαστερ
Έχει ελαφρώσει πολύ το αυτοκίνητο γιατί δε πρόλαβε να "πατήσει" σωστά από προηγούμενο άλμα, αλλά και στη στροφή που φεύγει έχει ένα ακόμα άλμα ακριβώς πριν. Έχει κι από πριν κάτι πάνω/πάνω ο δρόμος που ελάφρωνε όλο το αυτοκίνητο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Ένας έμπειρος οδηγός θα είχε κόψει ρυθμό σε τέτοια άλματα και θα έπεφτε στα φρένα πριν μια τέτοια εντελώς τυφλή, κατηφορική στροφή.
Βεβαίως ο σωστός οδηγός θα έπρεπε να είχε και τα χέρια στο 9+15...
Αν το αμαξι τα καταπινει ολα κ μπαινει τι να κοψει, ο τυπακος πηγαινε για να τρεξειΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
αν ομως σε καθε κορυφη μεταξυ ανεβα κατεβα εκανε κ μισο αναποδο κατεβαινοντας θα του ειχε κοψει το βηχα απο νωρις
θα εβλεπες το ιδιο βιντεο τροπετ μαστερς αλλα απο καποιον με γαντια κ μισο κρανος μεσα στο αμαξι
Για ολα αυτα φταιει η audi και το group Vag γενικα
εξαιρετική τοποθέτηση!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο valerios2000
:thanks:
Η μεγαλυτερη βλακεια του πιτσιρικα ειναι οτι προσπαθει να παει τεζα, ενα αμαξι που δεν ξερει, σε εναν δρομο που ειναι επισιες ολοφανερο οτι δεν ξερει.
Απο εκει και περα, οπως ξαναειπα, shit happens...παμε γι'αλλα αφου δεν επαθε τπτ.
Με ό,τι αμάξι κι αν ήταν εκεί, έτσι όπως πήγαινε δεν είχε καμιά ελπίδα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο valerios2000
Εντελώς λάθος πλασαρισμένος, λάθος πατήματα κλπ.
Οι νόμοι της φυσικής υπερισχύουν thumb
Ξεκολατε...ακομα και με αυτοκινητακι με πεταλια να ηταν ο μικρος, παλι θα εφευγε εκτος.
Χααχαχαχχααχαχαχχαχαχχαχα χχαχαχαχαχαχαχ:th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
:hystericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1:
αν καταλαβα καλα ο βαλεριος θελει να πει οτι το μ3 οπως και αλλα αυτοκινητα εχει πολυ καλο πατημα στο δρομο και συγχωρει πολυ εναν απειρο οδηγο μεσα σε λογικα πλαισια λογω του καλου πατηματος του....ετσι ο οδηγος επαναπαυεται..παιρνει κιαλλο θαρρος και μπαινει σε καθε στροφη με περισσοτερη αισιοδοξια μεχρι τη στιγμη που θα το παρακανει και το αμαξι λογω των νομων της φυσικης θα βγει απο το δρομο και ο απειρος και συναμα αισιοδοξος οδηγος θα πιαστει απροετοιμαστος μιας και πιο πριν το αμαξι ειχε κανει γιαυτον ολη τη βρωμικη δουλεια με αποτελεμα οταν χρειαστει η δικη του διορθωτικη επεμβαση για πρωτη φορα να χασει χρονο...να ξαφνιαστει και να τα χασει και και....
αυτο εχει επιβεβαιωθει και πολλες φορες οταν καποιος εχει μαθει να οδηγα με τα συστηματα στο ον και να παιζει με τα συστηματα στον να τρχει κλπ....και μολις καποια φορα τα βγαλει για να παιξει ακομα πιο πολυ να την παταει....γιατι πολυ απλα δεν εχει μαθει πως συμπεριφερεται το αμαξι χωρις τις ηλεκτρονικες υποβοηθησεις....
εχουμε και λεμε....
μ@λ@κισμενος δρομος..ολο ανεβοκατεβασματα που αποσταθεροποιουν ολο το αμαξι...απο τα χερια και μονο φαινεται οτι και το παιδι δεν εχει επαφη με οδηγηση...το τριτο και πιο lethal απο ολα ομως ειναι οτι δεν γνωριζει το παιδι και το δρομο....φυσικα και δεν υπηρχε περιπτωση να στριψει με τετοιο σηκωμα το μ3...αν δεν ειχε αυτο το σκαμπανεβασμα το συζηταμε...4χ4 το περασε????