Το τελειο jag??α ρε harry....μας εχεις καψει
https://youtu.be/P_GNk0Yn6lg
Υγ...αν δεν εχετε δει αυτη τη σειρα βιντεο..αξιζει με 1000...
Υγ2...δειτε πως στριβει αυτο που εχει και αλογα και χαμηλωμα...
Printable View
Το τελειο jag??α ρε harry....μας εχεις καψει
https://youtu.be/P_GNk0Yn6lg
Υγ...αν δεν εχετε δει αυτη τη σειρα βιντεο..αξιζει με 1000...
Υγ2...δειτε πως στριβει αυτο που εχει και αλογα και χαμηλωμα...
Και παμε για τις τελευταιες πινελιες του καλοκαιριου...
για αρχη αλλαχτηκαν τα πισω ακρα καθως τα silentblock ειχαν κοπει
Συνημμένο Αρχείο 45746
Συνημμένο Αρχείο 45747
Επισης τα πανω σινεμπλοκ των διπλων ψαλιδιων μπροστα
Συνημμένο Αρχείο 45748
Συνημμένο Αρχείο 45749
Πλυθηκαμε...
Συνημμένο Αρχείο 45750
Και πηγαμε και μια ευθυγραμμιση στο club 585 των αδερφων τσεπερτζη στο σταυρο αγιας παρασκευης που ειναι γνωστοι χρονια
Συνημμένο Αρχείο 45751
Εχω διανυσει 150χιλιομετρα απο την αρχη του στρωσιματος και το μοτερακι γουργουριζει υπεροχα..ειναι σφιχτουλι ακομα οποτε δε παταμε..αλλα ολα πανε κατ ευχιν!!
Συνημμένο Αρχείο 45752
Τωρα μονο βολτιτσες και τα μαστορεματα απο σεπτεμβρη παλι!!!ΚΑΛΕΣ ΔΙΑΚΟΠΕΣ ΣΕ ΟΛΟΥΣ, ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΤΖΕΚΤ ΑΥΤΟΥ ΑΠΟ ΕΣΑΣ,ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΟΛΟΙ ΚΑΛΑ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
Καλες διακοπες!
Καλές διακοπές Νικ και να το χαίρεσαι!!! ΑΜAΞΑΡΑ!!!!!!! :cheers::tt1:
Νικ η αναγνώρηση προκύπτει από την γενικότερη αγάπη που έχει το φορουμ μας για το αυτοκίνητο πόσο
μάλλον για κάτι τόσο παλιό και ιδιαίτερο και ακόμα πιο πολύ γνωρίζοντας τη σχέση σου με το αμάξι του
πατέρα σου. Επίσης προσωπικά θα ήθελα πάρα πολύ να είχα προσωπικό χρόνο και χώρο να μαστορεύω
τα αυτοκίνητα μου αλλά διαπιστώνω ότι όσο περνάνε τα χρόνια τόσο πιο πολύ δουλεύω! (κάτι δεν κάνω σωστά..)
Όπως καταλαβαίνεις μας έκανες χάρη που μας ταξίδεψες σε αυτό το project με τις φωτογραφίες και τις
περιγραφές σου σαν να είμασταν εκεί. Άρα μάλλον εμείς σε ευχαριστούμε.
Καλό καλοκαίρι και καλές αρχοντικές βόλτες !
https://youtu.be/P_GNk0Yn6lg
να χεσω τις ακραποβιτσ και ολα τα συναφη..αυτο ειναι ωμη δυναμη και ο τραχυς αγνος ηχος ενος καθαροαιμου v12 βρετανικου σπορ αυτοκινητου! τιποτα δεν συγκρινεται μαυτο! οταν οι αγγλοι εφτιχναν πραγματικα τα καλυτερα αυτοκινητα στον κοσμο!
καλες διακοπες μηχανικαρα του φορουμ,και σε εσενα και στον φανταστικο σου φιλο και μηχανικο :th_Laie_67-1: ...μαθαμε ,γελασαμε..( γιατι κατι μου λεει οτι δεν πρεπει ακομα να μιλαμε στον αοριστο:whistle: μακαρι να μην βγαλει κατι αλλο) και ευχαριστηθηκαμε ολο αυτο προτζεκτ,εγω προσωπικα σαν λατρης της αγγλικης κουλτουρας και των αυτοκινητων της ,ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ!
Ο Harry ήταν όντως ξεκάθαρος. Αν σφίξεις την ανάρτηση ή βάλεις πιο χαμηλοπρόφιλο ελαστικό, θα κόψει την πρώτη κολώνα, περίπου στη βάση του παρπρίζ.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dreamer
Το τελειο δεν βελτιωνεται.
Την εποχη που ειχε σχεδιαστει ηταν η επιτομη της μηχανολογιας.
Μονο αν μελετησει κανεις την απλοτητα του θερμικου που ειναι υπευθυνο για την ψυξη σε αντιδιαστολη με την υλοποιηση του ολου κυκλωματος θα καταλαβει το μυαλο πισω απο το μηχανημα.
Τζαγκουαρ με κοϊλοβερ και φλοιδες λαστιχα ειναι σαν να βαλεις αρβυλες στη Σοφια Λωρεν.
It is what it is. An icon.
Ολα ειναι δρομος...
Συνημμένο Αρχείο 45763
Συνημμένο Αρχείο 45764
Συνεχεια...ειχα μεγαλη απορια τι θα εβρισκα στους μαρσπιεδες του jag..καθως ηταν το μονο που δεν ειχαμε σηκωσει οταν ξεσαπιζαμε το αμαξι...οποτε ειπα να τα κανω μονος...μεγα λαθος...5 βιδες ηταν νομιζα...
Συνημμένο Αρχείο 45855
Συνημμένο Αρχείο 45856
Συνημμένο Αρχείο 45857
Ενω στο μαρσπιε..δεν ειχε κατι..η βαση του νικελενιου..ειχε θεμα...οπως και καποιες βιδες...δειτε
Συνημμένο Αρχείο 45858
Τριφτηκαν με γυαλοχαρτο 100-120 και ηρθε η σειρα τους για μινιο...
Συνημμένο Αρχείο 45859
Συνημμένο Αρχείο 45860
Βγηκαν και οι βασεις που πατανε...
Συνημμένο Αρχείο 45861
Συνημμένο Αρχείο 45862
Μινιο...
Συνημμένο Αρχείο 45863
Συνημμένο Αρχείο 45864
Οι μαρσπιεδες καθαριστηκαν...και ηταν μια χαρουλα...
Συνημμένο Αρχείο 45865
Συνημμένο Αρχείο 45866
Put them back...φυσικα αλλαχτηκαν ολες οι βιδες..για να ειμαστε σιγουροι...
Συνημμένο Αρχείο 45867
Συνημμένο Αρχείο 45868
Συνημμένο Αρχείο 45869
Συνημμένο Αρχείο 45870
Και τελευταια πινελια φρεζατες βιδες καινουργη..look closely
Συνημμένο Αρχείο 45871
Συνημμένο Αρχείο 45872
Συνημμένο Αρχείο 45873
...μετα απο τοση δουλεια της αξιζε μια βολτα..
Συνημμένο Αρχείο 45874
Όλα περτικαλί και ένα άσπρο; Δε θα το άντεχα να ήξερα ότι είναι έτσι.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nik200
Επειδη μ κανει παραπονα, αμα την αγνοω, σαν κομησσα που ειναι..την εβγαλα βολτιτσα
Συνημμένο Αρχείο 46011
Συνημμένο Αρχείο 46012
Υγ..φτου φτου κιχ δεν εχει κανει...μαλλον καταλαβε οτι δεν ειμαστε για αλλα εξοδα..v8 loading..
Νίκο σε σκεφτόμουνα χθες...
Χθες έκατσα και έσφαξα την κονσόλα του Volvo για να αλλάξω την ποτηροθήκη (αυτή με το ρολτοπ) την οποία ο κερατάς ο Σβεν (ο Σουηδός μηχανικός που τη σχεδίασε) την έκανε να βιδώνει από κάτω, για να κατασκίσει ο Γιάννης (ο Έλληνας μηχανικός που την χάλασε) 12 από τα 10 δάχτυλα του. Στην προσπάθεια να βγάλω όλο αυτό το μπεζ πλαστικό από το εσωτερικό του αυτοκινήτου, ο λεβιές ξεκουμπήθηκε και τον πρόλαβα λίγο πριν μπει σε τροχιά, κυνηγώντας κάποιο κινεζικό μετεορολογικό αερόστατο. Για να μην πολυλογώ, αφού βγήκε που βγήκε, ξέθαψα το κουτί με τα καθαριστικά που με είχες βάλει (καλώς!) να πάρω για τα καθίσματα του Ε39.
Ο λεβιές έφαγε τόσο τρίψιμο, που ψήλωσε άλλα 5 εκατοστά, και επίσης εμφανίστηκε πάλι το shift pattern που ήταν σταμπωμένο πάνω στο δέρμα. Μετά έκανα και το τιμόνι. Τεράστια αλλαγή, αν σκεφτεί κανείς ότι αυτά τα δύο δερμάτινα αντικείμενα ήταν από σκούρο γκρι δέρμα, και όχι από μαύρο γυαλιστερό, όπως νόμιζα τα τελευταία χρόνια.
Ελα ρε αλλαξαν χρωμα!!!!χαιρομαι αν εκανα ενα ακομα ανθρωπο λιγο πιο υπομονετικο...κατι που για μενα αρχικα παντως ηταν τρομακτικα δυσκολο!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob
Υγ.hope i helped man!!
Έβγαλες καμιά φώτο Γιάννη?
Εσύ έδωσες μάχη ρε φίλε. Αυτό που σε ένα τμήμα χρησιμοποιούν οι κατασκευστές 6 διαφορετικές ποιότητες πλαστικού
τι χούι είναι ρε γμτ??? Ενώ η υπόλοιπη κονσόλα δείχνει να επανήλθε τα πλαινά κάθετα πλαστικά δεν έχουν καλά γεράματα.
Λογικά μόνο με βάψιμο ε ? Το συρταράκι σου πάντως μια χαρά. Γιατί στα bmw κάποια στιγμή γίνεται κομματάκια.
Σε κάθε περίπτωση πάντως πέρασες κάποιες ώρες δημιουργικές και αγχολιτικές αν και μπροστά στου 39 αυτό είναι ξεπέτα χαχαχα
Δεν έχω φωτογραφία τα χέρια μου, πως ήταν όταν τελείωσα. Αν τα έβλεπες θα μου έλεγες ότι έπαιζα ξύλο με 6 άγριες γάτες και έχασα.
Πάντως, όντως έχεις δίκιο. Αν και το S60 γενικά έχει πάρα πολύ καλά πλαστικά στο εσωτερικό του, αυτά τα δύο κομμάτια στην κεντρική κονσόλα είναι για τα σκουπίδια. Ειδικά αυτά, που γδέρνονται από τσάντες, μπουφάν, κλπ, έχουν γίνει χάλια. Σκληρά πλαστικά, χωρίς κάποια μαλακή επικάλυψη. Απλά βαμμένα. Δε με χαλάει βέβαια, γιατί έχω άλλη μία κονσόλα στην αποθήκη και κάθεται, από την οποία θα ξηλώσω τα πλαστικά αυτά όταν καταφέρω να βρω και μια φούσκα χειροφρένου.
Το συρταράκι είναι αυτό που διαλύθηκε, και δυστυχώς άλλαζε από κάτω. Ήταν ταλαιπωρημένο, έφαγε και μια αγκωνιά και παρέδωσε το πνεύμα. Κατά τα άλλα, είναι χοντρό και ποιοτικό λάστιχο, με μασίφ αλουμίνιο για χερούλι. Καμιά σχέση με αυτό του Ε39 που είναι φτιαγμένο από τη φθηνή εκδοχή Κυριακάτικης εφημερίδας του επαρχιακού κίτρινου τύπου. Το οποίο, φυσικά, αντικαθίσταται από πάνω, χωρίς να σφάξεις το μισό αυτοκίνητο.
Κακες παρεες..
Συνημμένο Αρχείο 46076
Συνημμένο Αρχείο 46077
Συνημμένο Αρχείο 46078