Που φτάσαμε 630 με 18000...
Printable View
Που φτάσαμε 630 με 18000...
Και σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, το αμάξι είναι καλό και με πραγματικά χλμ....
Κατσε να δεις απο το 2016 τί θα γινει και εισαι προ του 3 μνημονίου,πληροφοριες λενε οτι η αριστερα πηδ@ει δυνατα χαχαχαχα!!!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Δεν μ΄ αρέσει σαν αμάξι.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Μπαίνεις μέσα και ονειρεύεσαι το 645.
Ούτε το 645 μ΄ αρέσει.
Μπαίνεις μέσα και ονειρεύεσαι το Μ6 μια που πληρώνεις και τα ίδια κερατιάτικα.
Οπότε ανέβασε κάνα Μ6 να σου πούμε :D
και μετα απο τοσα ονειρα ξυπναμε και δεν εχουμε ουτε 630 ,ουτε 645 ,ουτε Μ6:thumbsdown:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
Χαχαχαχα!
Μ6 καινούριο!!!
H αλήθεια είναι Βασίλη πως οτιδήποτε πέρα από το Μ κάθε σειράς BMW είναι συμβιβασμός από άποψη δύναμης, εμφάνισης, στησίματος, και εξοπλισμού. Αλλά και όταν αγοράζεις το Μ θα πρέπει να συμβιβαστείς με τη φορολογία των 5000cc, με τα υψηλά running costs, με περισσότερα ενδεχόμενα βλαβών λόγω πολυπλοκότητας, με λιγότερο πολιτισμένο χαρακτήρα (συνήθως), και με λιγότερη χρηστικότητα. Και για μένα προσωπικά, ποτέ το 630i δεν υπήρξε αντικείμενο πόθου, απλά κάποιες φορές μου περνάει από το μυαλό να το γυρίσω σε GT και νομίζω πως είναι καλή περίπτωση. thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο doctore
Τίποτα από τα δύο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο michaelp900
https://www.aston-martin.com/2013/02...-fake-or-real/
Ό,τι πρέπει για σένα το κοκκινάκι....thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef