αξιοπιστια "πιεσμενων" κινητηρων (ferrari, M3 E46 κλπ)

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Stamatis

Ρε θωμά, έχεις τσακωθεί με τις παραγράφους;
Πως το καταφέρνεις αυτό το μακρυνάρι κάθε φορά;

---

χαχα...κοιτάω να το έχω ομοιόμορφο...θα το αλλάξω και θα αρχίσω να γράφω κανονικά
απο'δω και πέρα...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο fanisk

Αλλο αυτο, και αλλο το οτι τα 46αρια Μ3 ειναι η ντροπη της εταιριας. Να πεις του φιλου να αλλαζει λαδια πιο συχνα, να δει αν εχει θεμα με τα μεταλλα, να μην καρφωνει 40 ταχυτητες για να μη σπαει το σασμαν, και να λεει λιγοτερα ψεμματα γιατι με τετοιο αμαξι "χαρβαλο" οπως το περιγραφεις για να στριβει καποιος με 270 ή ψευτης ή ανοητος ειναι.

---

καλα ποιος και τι ειναι ο ιδιοκτητης δεν ειναι του παροντως και δεν μας αφορα.

Ειμαστε και εντελως εκτος θεματος και ανοιξα και μια πληγη που δεν κλεινει ποτε(Μ3)

Δεν ειναι μονο το δικο του αμαξι ετσι ειναι και πολλα αλλα, αλλα στην Ελλαδα κρυβονται και πολλα.
Ειναι γεγονος οτι το συγκεκριμενο Μ3 εχει αποτυχει (αλλο αν στην Ελλαδα και σε αλλες χωρες αρεσει) και αυτη την αποψη εχω τα παπαρια να την αναλυσω.
Αλλα ας το συζητησουμε σε καποιο αλλο θεμα γιατι ειμαστε εντελως εκτος :original:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο race850i

καλα ποιος και τι ειναι ο ιδιοκτητης δεν ειναι του παροντως και δεν μας αφορα.

Ειμαστε και εντελως εκτος θεματος και ανοιξα και μια πληγη που δεν κλεινει ποτε(Μ3)

Δεν ειναι μονο το δικο του αμαξι ετσι ειναι και πολλα αλλα, αλλα στην Ελλαδα κρυβονται και πολλα.
Ειναι γεγονος οτι το συγκεκριμενο Μ3 εχει αποτυχει (αλλο αν στην Ελλαδα και σε αλλες χωρες αρεσει) και αυτη την αποψη εχω τα παπαρια να την αναλυσω -σε αντιθεση με αλλους που λενε τις αποψεις τους για αλλα αυτοκινητα χωρις να μπορουν να τις αναλυσουν:whistle:-

Αλλα ας το συζητησουμε σε καποιο αλλο θεμα γιατι ειμαστε εντελως εκτος :original:

---

σου ανέλυσα πιο πάνω αν δείς...
υγ. πρόσεχε μόνο μην σκοντάψεις, και μην στα πατήσει κανένας...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

σου ανέλυσα πιο πάνω αν δείς...
υγ. πρόσεχε μόνο μην σκοντάψεις, και μην στα πατήσει κανένας...

---

εγω σταματησα την επιθεση αλλα εσυ συνεχιζεις τις βλακειες!!!

δες το Edit που εχω κανει και μετα γραφε πανεξυπνε

Το θενκς από πάνω έγινε κατά λάθος, παράθεση ήθελα να πατήσω....

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο race850i

Ειναι γεγονος οτι το συγκεκριμενο Μ3 εχει αποτυχει (αλλο αν στην Ελλαδα και σε αλλες χωρες αρεσει) και αυτη την αποψη εχω τα παπαρια να την αναλυσω.:

---

δεν έχω 46αρι αλλά θέλω πολύ να μας αναλύσεις την άποψή σου:think:

:busted_cop: :thjacked:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Μιχάλης

Το θενκς από πάνω έγινε κατά λάθος, παράθεση ήθελα να πατήσω....



δεν έχω 46αρι αλλά θέλω πολύ να μας αναλύσεις την άποψή σου:think:

---

Την έχει πει πιο πάνω thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο race850i

εγω σταματησα την επιθεση αλλα εσυ συνεχιζεις τις βλακειες!!!

δες το Edit που εχω κανει και μετα γραφε πανεξυπνε

---

ποιός είναι δλδ αυτός που δεν έχει τα @@ να αναλύσει???γιατί μέχρι τώρα, μόνο σε μένα είδα να γράφεις ότι δεν αναλύω αυτό που είπα...
όπως και να'χει, αν δεν ήταν για μένα το σχόλιο, ζητώ συγνώμη για το ειρωνικό σχόλιο, άσχετα απο το αν ο τρόπος σου είναι καλός ή όχι...
για αυτό που σου ανέλυσα δεν μου είπες που συμφωνείς και που διαφωνείς.
είμαι πολύ περίεργος να διαβάσω το σχόλιο σου.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

ο πρώτος λόγος είναι ότι είναι ξεπερασμένη μέθοδος.
ο δεύτερος και σπουδαιότερος, είναι ο ανθρώπινος παράγοντας ο οποίος είναι
πάντα απρόβλεπτος. κανένας άνθρωπος δεν μπορεί να κάνει την ίδια δουλειά,
με το ίδιο αποτέλεσμα. 10 ίδια αντικείμενα να φτιάξεις, και τα 10 θα έχουν απο
κάνα δυο διαφορές...απο την άλλη, το πρεσσαρισμένο μπλόκ είναι πολύ μεγαλύτερης
αντοχής, απ'ότι το ελεύθερης χύτευσης που απλά συμπιέζεται με το δικό του βάρος
και μόνο. αυτό έχει μεγάλη σημασία ώς προς την αντοχή του.
ο λόγος που η φεράρι δεν προχωράει σε πιο εξελιγμένες διαδικασίες κατά την
γνώμη μου, είναι γιατί η παραγωγή τους είναι τέτοια, όπου μπορούν και την
κουμαντάρουν έτσι όπως είναι στημένοι, και δεν χρειάζεται να μπούνε σε όλη
την διαδικασία της αυτοματοποίησης για την κατασκευή των μπλοκ...ειδικά
όταν αυτό είναι κάτι το οποίο είναι λυμένο και δεν έχουν καθυστερήσεις στην
παραγωγή του. στην άλλη περίπτωση, όσα μπλοκ και να δουλευτούν, είναι ίδια
απο το πρώτο μέχρι το εκατομμυριοστό, στο δέκατο του δεκάτου...για όλα
αυτά για μένα δεν είναι καλή η μέθοδος του χεριού, και το χειροποίητο γενικά
έχει μείνει σαν ενα κλισέ, το οποίο είναι άκρως υπερτιμημένο για αυτά τα οποία
προσφέρει...μόνο παραπάνω μεροκάματα έχει. τπτ θετικότερο έναντι της βιομηχανοποίησης

---

το οτι τα μπλοκ ειναι διαφορετικα δεν αλιωνουν την ποιοτητα.Εχεις δικιο το οτι υπαρχουν διαφορες αλλα αυτο δεν σημαινει τιποτα γιατι το εργοστασιο κανει τρελλους ελενχους,αυτο ανεβαζει και τρελλα το κοστος κατασκευης!
Τα υπολοιπα οπως γραφεις και εσυ ειναι μονο ενα Κλισε και μια προσωπικη αποψη !

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

ποιός είναι δλδ αυτός που δεν έχει τα @@ να αναλύσει???γιατί μέχρι τώρα, μόνο σε μένα είδα να γράφεις ότι δεν αναλύω αυτό που είπα...
όπως και να'χει, αν δεν ήταν για μένα το σχόλιο, ζητώ συγνώμη για το ειρωνικό σχόλιο, άσχετα απο το αν ο τρόπος σου είναι καλός ή όχι...
για αυτό που σου ανέλυσα δεν μου είπες που συμφωνείς και που διαφωνείς.
είμαι πολύ περίεργος να διαβάσω το σχόλιο σου.

---

γραφαμε ταυτοχρονα και ενδιαμεσα γραφουν και αλλοι.
Που να προλαβουμε,,,,,,,

ας ριξουμε τους τονους, δεν αξιζει για αυτοκινητα συζηταμε οχι για τις γυναικες μαςthumb