Μ3 46 ανταλλαγη . . .

Η απαντηση που ψαχνεις εχει ηδη δωθει στα ποστ ολων των αγαπημενων μας φιλων Χρηστο,προτου αποφασισεις διαβασε απο το πρωτο μεχρι το τελευταιο ποστ και η τελευταια σκεψη που θα σου ερθει μολις τελειωσεις κανε ακριβως αυτο.Ας πω λοιπον και εγω την ταπεινη μου γνωμη...ΕΥΡΩ-ΕΥΡΩ-ΕΥΡΩ-ΕΥΡΩ......ολα γυρω απο αυτο περιστρεφονται,παρε Ε92 και θα δεις πολλα ευρω να φευγουν για να το κανεις οπως θες,παρε αυτο και ισως να ησυχασεις (ας πουμε) σκορπωντας λιγοτερα ευρω.Εμενα δεν θα με νοιαζανε τα χλμ εφοσον δουλευε ρολοι.......δηλαδη αυτα που πουλιουνται εχουν τα χλμ που λενε ή οι μετατροπες τι χλμ εχουνε δηλαδη γιατι θα τρελαθουμε μου φαινεται.Το θεμα της οροφης ειναι ενα θεμα (και εγω οταν το εψαχνα το δικο μου απερριψα χρυσο του 2001 χωρις οροφη....αυτο που πηρε μετα απο Πατσουρεας και πουλιεται τωρα με μαυρες 20αρες SCHNITZER στο car.gr) και απερριψα ενα του 2001 παλι χωρις οροφη με ολοκαινουργιο μοτερ και σασμαν και με ολικο βαψιμο απο χαλαζι.....ΤΩΡΑ ΣΟΥ ΛΕΩ ΟΤΙ ΤΟ ΜΕΤΑΝΙΩΣΑ καθαρα και αντρικια,εδωσα +10.000ευρω παραπανω για να φερω το δικο μου απο Γερμανια (κουτα βεβαια) αλλα αν εκανα 1-2 υποχωρησεις παλι ευχαριστημενος θα ημουνα.

P.S Ξεκολλα με την οροφη....εμενα ητανε εφιαλτης μεχρι που την πηρα μετα απο ποσα BMW που δεν ειχανε και τωρα δεν καιγομαι αν επερνα Μ3 Ε92 και δεν ειχε.

P.S Το συγκεκριμενο Μ3 που κοιτας ηρθε Ελλαδα το 2007 οπως το δικο μου και το ειχα δει στο αναβατοριο στον Βουδουρη με 165.000 χλμ που ειχε οταν το πηρε-ητανε και στο mobile.de το θυμαμαι και σε πληροφορω οτι οταν το ειχα δει δεν πιστευα στα ματια μου ποσο καθαρο ητανε απο κατω και γενικα.

P.S Once an ///M owner always an ///M owner....αυτο μπορει να ειναι και αρνητικο αν κολλησεις με τα //Μ!!!

P.S Τωρα για το θεμα της ''μπογιας'' που λενε τα παιδια ελπιζω να λενε αν περναει η μπογια σε ΕΣΕΝΑ και οχι στους ΑΛΛΟΥΣ.....ελπιζω!!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic

Η απαντηση που ψαχνεις εχει ηδη δωθει στα ποστ ολων των αγαπημενων μας φιλων Χρηστο,προτου αποφασισεις διαβασε απο το πρωτο μεχρι το τελευταιο ποστ και η τελευταια σκεψη που θα σου ερθει μολις τελειωσεις κανε ακριβως αυτο.Ας πω λοιπον και εγω την ταπεινη μου γνωμη...ΕΥΡΩ-ΕΥΡΩ-ΕΥΡΩ-ΕΥΡΩ......ολα γυρω απο αυτο περιστρεφονται,παρε Ε92 και θα δεις πολλα ευρω να φευγουν για να το κανεις οπως θες,παρε αυτο και ισως να ησυχασεις (ας πουμε) σκορπωντας λιγοτερα ευρω.Εμενα δεν θα με νοιαζανε τα χλμ εφοσον δουλευε ρολοι.......δηλαδη αυτα που πουλιουνται εχουν τα χλμ που λενε ή οι μετατροπες τι χλμ εχουνε δηλαδη γιατι θα τρελαθουμε μου φαινεται.Το θεμα της οροφης ειναι ενα θεμα (και εγω οταν το εψαχνα το δικο μου απερριψα χρυσο του 2001 χωρις οροφη....αυτο που πηρε μετα απο Πατσουρεας και πουλιεται τωρα με μαυρες 20αρες SCHNITZER στο car.gr) και απερριψα ενα του 2001 παλι χωρις οροφη με ολοκαινουργιο μοτερ και σασμαν και με ολικο βαψιμο απο χαλαζι.....ΤΩΡΑ ΣΟΥ ΛΕΩ ΟΤΙ ΤΟ ΜΕΤΑΝΙΩΣΑ καθαρα και αντρικια,εδωσα +10.000ευρω παραπανω για να φερω το δικο μου απο Γερμανια (κουτα βεβαια) αλλα αν εκανα 1-2 υποχωρησεις παλι ευχαριστημενος θα ημουνα.

P.S Ξεκολλα με την οροφη....εμενα ητανε εφιαλτης μεχρι που την πηρα μετα απο ποσα BMW που δεν ειχανε και τωρα δεν καιγομαι αν επερνα Μ3 Ε92 και δεν ειχε.

P.S Το συγκεκριμενο Μ3 που κοιτας ηρθε Ελλαδα το 2007 οπως το δικο μου και το ειχα δει στο αναβατοριο στον Βουδουρη με 165.000 χλμ που ειχε οταν το πηρε-ητανε και στο mobile.de το θυμαμαι και σε πληροφορω οτι οταν το ειχα δει δεν πιστευα στα ματια μου ποσο καθαρο ητανε απο κατω και γενικα.

P.S Once an ///M owner always an ///M owner....αυτο μπορει να ειναι και αρνητικο αν κολλησεις με τα //Μ!!!

P.S Τωρα για το θεμα της ''μπογιας'' που λενε τα παιδια ελπιζω να λενε αν περναει η μπογια σε ΕΣΕΝΑ και οχι στους ΑΛΛΟΥΣ.....ελπιζω!!

---

σωστος ο αδερφος......:worthy::worthy::worthy::worth y::worthy:

Καλημερα,
Το θεμα χμ.ειναι παντα σχετικο,μπορει και με λιγα χμ.να ειναι σκοτωμενο ενα αμαξη.
Αυτο που θα εχει λιγα χμ.θα ειναι αληθινα?Ενα Μ3 ειναι Μ3 και κατασκευαζεται απο την M-GmbH ,μετα απο καποια χρονια ενα καθαρο Μ3 βασταει τιμη.Βασιζεται στην φιλοσοφια BMW.Ενα Μ3 δεν ειναι ποτε παλιο,σοθ δινει αλλες συγκυνισεις.
Το θεμα 335 ειναι αλλο κεφαλαιο,το αν ειναι οικονομικο η οχι θα το δειξη ο χρονος,ειναι καινουργιο ακομα,στην γερμανια πληθενουν η φωνες για ραγισμενες κεφαλες,για τουρμπινες κλπ.Μην ξεχναται οταν πεσουν ι τιμες θα ειναι και αυτα ξεσκισμενα.Το αν εχει χμ.δεν λεει τιποτα ειναι ενα 6κυλινδρο BMW ειχα ενα 528 με 489.000 χμ και ενα Β3-2.7 με 368.000 χμ εχω αλλαξει 12 6κυλινδρα ολα ειχαν πανω απο 200.000 το αλπινα μου εχει 218000,οταν θα φτασουν και τα τουρμπο σε αφτα τα χμ.τα λεμε.
Αν ειναι γνησιο το χρωμα ,χωρις τρακο,βγαλε τα αυτοκολητα γιατι ειναι πολη χαλια.και παρτο.

ΧΡΗΣΤΑΡΑ παρε το Μ αγορι μου να ησυχασεις, να σου φυγει το απωθημενο ρε αδερφε.... Αφου τα 46αρια τα ξερεις απ'εξω εχεις και τον Μανο εκει για οτι προκυψη, κοβεις και μερικα μπουζουκια τον χρονο για τα τελη κλπ εξοδα και εισαι οκ.
Θα κανεις και τα μαγικα σου με το λουκ (απλα μην ριξεις πανω κανα 10000Ε σε ζαντες κλπ γτ εισαι κ τρελος εσυ...)

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο sharky

Ρε Χρηστο μια ερωτηση μονο:

ΤΟ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ? ΣΕ ΦΤΙΑΧΝΕΙ? ή ΠΡΟΤΙΜΑΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΜΟΝΤΕΛΟ?

Μολις απαντησεις, θα ξερεις και συ....

---

Κωστα οτι αμαξι και να ειχα το γουσταρα . . .

Τωρα στην φαση του Μ που ειναι κατι το οποιο δεν ειχα ποτε εννωειται

οτι το γουσταρο για 1-2 χρονακια θα περασω καλα μαζι του . . .

Τωρα το καινουργιο δεν λεω ειναι καινουργιο και μια καροτσα σαν το Ε92

ειναι αλλη φαση . . .

Αλλα στην προκειμενη φαση αυτο μου εκατσε αν ηταν να μου κατσει κανα 335
θα αναλυαμε περι 335 . . .

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic

Η απαντηση που ψαχνεις εχει ηδη δωθει στα ποστ ολων των αγαπημενων μας φιλων Χρηστο,προτου αποφασισεις διαβασε απο το πρωτο μεχρι το τελευταιο ποστ και η τελευταια σκεψη που θα σου ερθει μολις τελειωσεις κανε ακριβως αυτο.Ας πω λοιπον και εγω την ταπεινη μου γνωμη...ΕΥΡΩ-ΕΥΡΩ-ΕΥΡΩ-ΕΥΡΩ......ολα γυρω απο αυτο περιστρεφονται,παρε Ε92 και θα δεις πολλα ευρω να φευγουν για να το κανεις οπως θες,παρε αυτο και ισως να ησυχασεις (ας πουμε) σκορπωντας λιγοτερα ευρω.Εμενα δεν θα με νοιαζανε τα χλμ εφοσον δουλευε ρολοι.......δηλαδη αυτα που πουλιουνται εχουν τα χλμ που λενε ή οι μετατροπες τι χλμ εχουνε δηλαδη γιατι θα τρελαθουμε μου φαινεται.Το θεμα της οροφης ειναι ενα θεμα (και εγω οταν το εψαχνα το δικο μου απερριψα χρυσο του 2001 χωρις οροφη....αυτο που πηρε μετα απο Πατσουρεας και πουλιεται τωρα με μαυρες 20αρες SCHNITZER στο car.gr) και απερριψα ενα του 2001 παλι χωρις οροφη με ολοκαινουργιο μοτερ και σασμαν και με ολικο βαψιμο απο χαλαζι.....ΤΩΡΑ ΣΟΥ ΛΕΩ ΟΤΙ ΤΟ ΜΕΤΑΝΙΩΣΑ καθαρα και αντρικια,εδωσα +10.000ευρω παραπανω για να φερω το δικο μου απο Γερμανια (κουτα βεβαια) αλλα αν εκανα 1-2 υποχωρησεις παλι ευχαριστημενος θα ημουνα.

P.S Ξεκολλα με την οροφη....εμενα ητανε εφιαλτης μεχρι που την πηρα μετα απο ποσα BMW που δεν ειχανε και τωρα δεν καιγομαι αν επερνα Μ3 Ε92 και δεν ειχε.

P.S Το συγκεκριμενο Μ3 που κοιτας ηρθε Ελλαδα το 2007 οπως το δικο μου και το ειχα δει στο αναβατοριο στον Βουδουρη με 165.000 χλμ που ειχε οταν το πηρε-ητανε και στο mobile.de το θυμαμαι και σε πληροφορω οτι οταν το ειχα δει δεν πιστευα στα ματια μου ποσο καθαρο ητανε απο κατω και γενικα.

P.S Once an ///M owner always an ///M owner....αυτο μπορει να ειναι και αρνητικο αν κολλησεις με τα //Μ!!!

P.S Τωρα για το θεμα της ''μπογιας'' που λενε τα παιδια ελπιζω να λενε αν περναει η μπογια σε ΕΣΕΝΑ και οχι στους ΑΛΛΟΥΣ.....ελπιζω!!

---

Γιαννη καλυτερα να μην μιλησουμε για το δικο σου αμαξι γιατι ποιο κουτα

συγουρα δεν θα υπαρχει σημερα . . .

Πολλες φορες ζεσταναμε το θεμα για αλλαγη αλλα δεν μου βγηκε ακομα και

το πρωι το Μ3 σου το χαζευα . . .

Το θεμα οροφη λεω οτι το ξεπερασα καπως (οχι οτι δεν το σκεφτωμαι) . . .

Οπως ειπα και ποιο πριν δεν με απασχολουν χλμ διοτι το αμαξι ειναι οκ

Απλα στο θεμα Ε92 μπορεις να πονταρεις και να ριξεις λεφτα γιατι ειναι κατι

το ποιο νεο το κρατας και μια 3ετια 4ετια που λενε . . .

Τωρα το θεμα Μ3 ειναι αλλου το κανω οπως θελω και τελειωνει εκει με λιγα

λεφτακια και τα γουστα θα τα βγαλει και θα ειμαι ικανοποιημενος . . .

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο GIORGOS

ΧΡΗΣΤΑΡΑ παρε το Μ αγορι μου να ησυχασεις, να σου φυγει το απωθημενο ρε αδερφε.... Αφου τα 46αρια τα ξερεις απ'εξω εχεις και τον Μανο εκει για οτι προκυψη, κοβεις και μερικα μπουζουκια τον χρονο για τα τελη κλπ εξοδα και εισαι οκ.
Θα κανεις και τα μαγικα σου με το λουκ (απλα μην ριξεις πανω κανα 10000Ε σε ζαντες κλπ γτ εισαι κ τρελος εσυ...)

---

Θα του βαλω μεσα μια πιστα για να νομιζω οτι ειμαι εκει αδερφε . . .

Δεν θα κοπει τιποτα Γιωργη ολα μαζι και οτι γινει . . .

Τωρα στα ζαντονια και στα αλλα λοιπα θελει συμαζεμα στανταρ δεν γινεται να

κρατηθει ετσι οπως ειναι δεν ειναι εμενα αυτα τα γουστα μου . . .

Οντως ο φιλος που εχει το m3 στην προσπαθεια του να το κανει ξεχωριστο "ξεφυγε" λιγο προς το καγκουρικο.Κατα τη γνωμη μου χτυπα το, καλο ειναι να μην εχουμε αποθημενα, παρτο και αργοτερα θα ρθει και η σειρα του 335.

αν γίνει και το πάρει το ///Μ μετά δεν υπάρχει περίπτωση να πάει σε 335...
θα καταλάβει πως και 400 άλογα παραπάνω να έχει, θα είναι απλά ένα πολύ
γρήγορο bmw και τπτ παραπάνω...

αφου το γουσταρεις και μπορεις να το αντεξεις οικονομικα, προχωρα!! καποιες φορες η λογικη σου στερει την χαρα του παρορμητισμου! αν δεν κανουμε και λιγο την τρελλα μας...αστα να πανε....

να το παρεις χρηστο, ειναι πολυ υπερ σου η ανταλλαγη, και οταν με το καλο θα τη βρεις την ακρη εσυ με τα υπολοιπα...thumb

Και εκει που τα πραγματα πηραν τον δρομο τους ερχεται μια νεα προταση . . .

Πελατης μου με Μ3 46αρι cs 2005 με ολο τον καταλογο απο extra με 80 κατι χιλιαδες

χλμ . . .

Με προτεινε να αραξω για λιγο καιρο και να κανουμε μια αλλαγη και (ελαχιστο)

χρηματικο ποσο απο μερους μου φυσικα . . .

Το μυαλο μου εγινε μαλλια κουβαρια . . .

Καθαρο μυαλο και υπομονη χρησταρα θελει.Βαλτα κατω και κανε οτι σε συμφερει.


Το μονο που θα πω καλό κουράγιο.

Τα πιο ωραια προβληματα αντιμετωπιζεις Χρηστο :) Tα βραδια θα κοιμασαι σαν πουλακι απο την πολυ σκεψη.

χτυπα αρχηγε, δεν θα μετανιωσεις!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο HULK

Τα πιο ωραια προβληματα αντιμετωπιζεις Χρηστο :) Tα βραδια θα κοιμασαι σαν πουλακι απο την πολυ σκεψη.

---

:hystericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Christos 330

Και εκει που τα πραγματα πηραν τον δρομο τους ερχεται μια νεα προταση . . .

Πελατης μου με Μ3 46αρι cs 2005 με ολο τον καταλογο απο extra με 80 κατι χιλιαδες

χλμ . . .

Με προτεινε να αραξω για λιγο καιρο και να κανουμε μια αλλαγη και (ελαχιστο)

χρηματικο ποσο απο μερους μου φυσικα . . .

Το μυαλο μου εγινε μαλλια κουβαρια . . .

---

Θα μας τρελάνεις...
Το cs κατα πολλους ειναι το πιο ολοκληρωμενο 46αρι.
Δεν κυκλοφορησαν και πολλα.
Νομιζω οτι η συγκεκριμενη προταση ειναι ξεκαθαρα υπερ σου...

το έχω δεί το συγκεκριμένο αμάξι και το μόνο που έχω να πώ είναι πως,
ΧΡΗΣΤΟ...ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ ΠΑΡΕΙΣ ΘΑ ΚΑΝΕΙΣ ΜΕΓΑΛΗ Μ@Λ@ΚΙ@...φυσικά
εξαρτάται πάντα, για το πόσα λεφτά μιλάμε...

Ενα μικρο δειγμα οταν το ειχε φερει περυσι απο το Germany . . .

Πλακα πλακα δεν προλαβε τα μισα τελωνεια και του βγηκε 52κ . . .

Το CS ειναι σιγουρα πολυ καλη αγορα. Ασε που ειναι ελαχιστα στην Ελλαδα. Τωρα εαν για οσο καιρο σου ειπε να αραξεις εξακολουθει να του φερεται ανθρωπινα, δε το συζητάω.

Απλα στη θεση σου, η προοπτικη αυτη δε θα με αφηνε να αραξω καθολου.

Τέλεψέ το θεμα γρηγορα! Θα μαλακώσουν τα σώψυχά σου με δαύτο.

Χρηστο χωρις δευτερη σκεψη χτυπα το csl ασε που σε μερικα χρονια λόγω σπανιοτητας θα ειναι δυσκολοευρετα. Με τετοια προταση παντως το τοπιο ξεκαθαρίζει μπροστα σου.

για cs μιλησε...όχι csl.
είναι ///Μ3 κανονικό, με τα φρένα - ανάρτηση - ζάντες
του csl...csl όμως δεν είναι...

Βρε το ατιμο με μπερδεψε με csl αλλα και ετσι να ειναι το ενα με το αλλο δεν εχουν τουλαχιστον καμια οπτικα σχεση ασε που το cs ειναι 2005 μοντελο και το αλλο 2001 . Στα συν οτι το cs δειχνει οτι 1) Δεν χρειαζεται συμμαζεματα 2) Εχει λιγοτερα χιλιομετρα και απλα το μονο που θα χρειαστει ειναι οι προσωπικες πινελιες που θελει να βαλει ο χρηστος.

εξαρτάται βέβαια και τι ζητάει ο άνθρωπος που το έχει...

Πρωταρχικος παραγοντας.

Eιμαι στο δρομο για Χρηστο το βλεπω προστα μου το cs και λεω ωπππ θα εχουμε παιχνιδια στο δρομο...
αλλα ο τυπος ουτε καν συγκηνιθηκε δεν ειναι ουτε κοντρακιας ουτε το σπαει ..

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο pontiosM3

Eιμαι στο δρομο για Χρηστο το βλεπω προστα μου το cs και λεω ωπππ θα εχουμε παιχνιδια στο δρομο...
αλλα ο τυπος ουτε καν συγκηνιθηκε δεν ειναι ουτε κοντρακιας ουτε το σπαει ..

---

εμμμμ σε είδε με τα κάρμπον κτλ κτλ έτσι σαν διατημόπλοιο που το έχεις...
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

Προσωπικά, με κλειστά μάτια θα πήγαινα για τη Μ3 μιας και μιλάμε και για μικρή οικονομική διαφορά.

Το βλέπω σαν να μου δίναμε μια Ε90 Μ3 για την 320 μου με λίγα επιπλέον χρήματα.
Η όλη σκέψη μου δεν θα ξεπερνούσε το 1 λεπτό σε διάρκεια και αυτό θα ήταν μόνο και μόνο το που θα βρω τα επιπλέον λεφτα...:original:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

εμμμμ σε είδε με τα κάρμπον κτλ κτλ έτσι σαν διατημόπλοιο που το έχεις...
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

---

σταματααα ντεεεε:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::hystericalbs1:

Aυτό μάλιστα! Είναι Μ3!!! Καμία σχέση με το ταλαίπωρο κίτρινο!!!

Ετσι ειναι. H διαφορα - πιστευω σε λογικα πλαισια- ειναι τα λεφτα των μαζεματων του χρυσαφι.
Ολα αυτα χωρις να ξερω σε τι κατασταση ειναι το cs

χρηστο παρε το CS.ειναι πολυ ομορφο!

καλησπερα και απο εμενα νομιζω οτι τον χρηστο τον μπερδεψατε τελιως οτι και να του λετε αυτος θα δει που θα χτυπησει η καρδια του ,,,ειναι σαν τις γυναικες αλλος της θελει ετσι και αλλος αλλιως ειδα ομως οτι πολλοι απο εσας περιμενεται το 2011 να πεσουν πολυ στην τιμη τα ε92 εγω διαφωνω ριζικα σε αυτο γιατι αυτοι που τα εχουν δεν εχουν αναγκη να τα πουλησουν κοψοπαρτιδουλα το πολυ πολυ να τα δωσουν ανταλαγη σε κανενα επισημο εμπορο bmw οποτε αυτος θα τα πουλαει σε ψηλα ποσα ,,,,,,,,,και κατα την ταπεινη μου γνωμη το ε46 ειναι μακραν το ομορφοτερο bmw ειδικα το μ3 φιλε χρηστο εμενα δεν μου αρεσουν οι γκομενες με πολλα πιασηματα εσενα μπορει να σου αρεσουν ,,,,,,,,,,,,χτυπα το μ3 και θα σε κοιτανε ολα τα ε92 σαν ενα best top car που ομοιο του σπανια θα βγει
οποια και να ειναι η αποφαση σου θα την εχεις παρει εσυ !!!!!!!!!!!!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Christos 330

Ενα μικρο δειγμα οταν το ειχε φερει περυσι απο το Germany . . .

Πλακα πλακα δεν προλαβε τα μισα τελωνεια και του βγηκε 52κ . . .

---

Ρε Χρηστάρα το συγκεκριμένο CS είναι κουκλί....Αν σε βολεύει η διαφορά $$ και τα φορολογικά, μην το σκέφτεσαι καθόλου...Θα έχεις ένα Μ3 που θα διαφέρει εργοστασιακά από τα υπόλοιπα και δεν θα θέλει και συμμαζέματα!thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο EVERGET

Aυτό μάλιστα! Είναι Μ3!!! Καμία σχέση με το ταλαίπωρο κίτρινο!!!

---

Είπαμε είναι λίγο χτυπητό στο μάτι, αλλά όχι και ταλαίπωρο....το Χρυσαφί (όχι κίτρινο)

to gri kai terma xristo,einai ayto pou kykloforei sto xorio sou?an ani aytos den to anoigei ap oti thymamai opote xtypa to

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

για cs μιλησε...όχι csl.
είναι ///Μ3 κανονικό, με τα φρένα - ανάρτηση - ζάντες
του csl...csl όμως δεν είναι...

---

Για καποιους αλλους ειναι ενα csl με ολα τα κομφορ εσωτερικα...
ΧΤΥΠΑ ΤΟ ΧΡΗΣΤΟ!!
Για μενα το καλυτερο bmw που εχει κατασκευαστει!