Να μη ξαναγίνουν τέτοιες ερωτήσεις διότι θα τιμωρηθεί με ατομικό ντιτέϊλινγκ προς παραδειγματισμόΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...Karlstad-1.jpg
Printable View
Να μη ξαναγίνουν τέτοιες ερωτήσεις διότι θα τιμωρηθεί με ατομικό ντιτέϊλινγκ προς παραδειγματισμόΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...Karlstad-1.jpg
Οπως λεει ο στεφ γυαλισμα απο γυαλισμα εχει διαφορα και στο χρονο και στο αποτελεσμα,τωρα τι ζηταει ο καθε πελατης και τι χρηματα μπορει να διαθεσει αυτο ειναι αλλο θεμα.
Εχω ξεκινησει αυτο το S3 στις 9.00 το πρωι και εχω φτασει στην μεση περιπου,αν δεν εχω καποιο θεμα στο υπολοιπα κομματια αυριο το πρωι θα περασω μια finishit και ενα putf8um wax και τελος,το βερνικι του ηταν σε μετρια κατασταση....συνολο δυο ημερες.Συνημμένο Αρχείο 31555
Συνημμένο Αρχείο 31557
Συνημμένο Αρχείο 31558
Ποιος μίλησε για 6 ώρες ?? Εκτός και αν η δουλειά που κάνεις εσύ είναι με το καλημέρα και πετάς επάνω τον αλοιφαδόρο με την αλοιφή και το ξεσκονίζεις.. Οπότε εδώ φαίνεται ποιος είναι ο αδαής και ποιος κοροϊδεύει τον κόσμο..και ξαναλέω αφού εσύ είσαι ψείρας και τους υπερασπίζεσαι αυτούς που σκάνε τόσα λεφτά γιατί εξακολουθείς και το κάνεις μόνος σου και δεν πηγαίνεις στους "επαγγελματίες" να σου κάνουν ολοκληρωμένη προστασία??? Και πόσο αστείο μπορεί να είναι το γεγονός ότι ισχυρίζεσαι πως το Μ3 δεν είναι ακριβό αμαξι και ότι το 3.20 ειναι.. σίγουρα γνωρίζεις περί του θέματος? :th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Ναι ναι, τα τιμωρηθω!
Μου αξιζει!!!!!!!!
:hystericalbs1:
Η διαχειριστικη ομαδα και εγω προσωπικα θα παρακαλουσα να σταματησουν οι προσωπικοι χαρακτηρισμοι.
Ο καθενας εχει την αποψη του και τον τροπο του... σε οτι πραττει, υπαρχουν καποιοι που συμφωνουν και την αποδεχονται και καποιοι αλλοι διαφωνουν και την απορριπτουν!!!
Οταν ομως η συζητηση επι του πρακτεου αναλωνεται σε προσωπικους χαρακτηρησμους αλλοιωνει την ουσια του θρεντ, που δεν ειναι αλλη απο την ενημερωση των μελων επι του θεματος.
Εξαλου υπαρχουν τα Π.Μ για τις προσωπικες διαφωνιες, εδω απλα ο καθενας μας ας αναφερει τις γνωσεις και τις εμπειριες του, ωστε να μπορεσουμε να μαθουμε και εμεις οι αδαεις καποια πραγματα επι του θεματος που μπορει μεχρι σημερα να μην γνωριζαμε!!!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Tsik.D.
Όλοι γνωρίζουν εδω μέσα ότι θέλω 3-4 μέρες για πλήρες γυάλισμα / καθάρισμα/ κέρωμα.
Σε ρωτάω 2 μέρες τώρα πόσο χρόνο σου παίρνει κ κρατάς επτασφράγιστο μυστικό.
Σε μια μερα πάντως το αμάξι δεν γίνεται!
Ρώτησες γιατί το κάνω και σου απαντώ: γιατί το hobby μου είναι το detailing!
Γιατί μ αρέσει να ναι πάντα στην πένα το αμάξι μου και κυρίως γιατί τρελλαίνομαι να το κάνω καλύτερα από κάποιους οι οποίοι δεν γνωρίζουν τη σωστή διαδικασία της επαναφοράς ή πιστεύουν ότι η περιποίηση του αυτοκινήτου ξεκινάει και σταματάει στη λαμαρίνα και μέχρι εκεί...
Υπάρχουν άπειρες λεπτομέρειες που δεν κάνει κανείς στην Ελλάδα (και φυσικα ούτε εγώ)
Δες πχ καμια μέρα από περιέργεια τι κάνει ο Paul Dalton και θα καταλαβεις τότε τι εννοώ...
Επίσης που ανέφερα ότι το Μ3 δεν είναι ακριβό αμάξι ενώ το 320 είναι...;
Μην βάζεις λόγια που δεν έχω πει...
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bitz
Τέλειο!!
Αυτή είναι δουλειά!!!
AlexM από πλευράς μου ζητώ συγγνώμη αν ξέφυγε η συζήτηση απλα παπνω στην κουβέντα απάντησα
Δεν ειναι θεμα συγνωμης, ιντερνετικα ολοι μας καποια στιγμη εχουμε πει μια κουβεντα παραπανω...thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Μεγαλα παιδια... ειμαστε και αν μη τι αλλο γνωριζουμε καλα οτι οι ιντερνετικες παρεξηγησεις ειναι εφημερες και το συνηθες ειναι στο bmwfans.gr να λυνονται εν τη γενεσει τους!!!
Επι του θεματος τωρα, μαζευεται τις κρεμε σας και τα γυαλιστικα σας γιατι γυαλισμα ειναι ενα και το μοναδικο..., το Μ5 και ο Ασσος του Πατρινου :th_Laie_67-1::hystericalbs1:
Αυριο θα ξερουμε 100%Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
:th_Laie_67-1:
Αφροοοος το Μ5 κυριε ///Μακη μου που λεει και στην ταινια!!!!
Φίλε στις τρύπες για τις βίδες τις πινακίδας έχουν γυαλιστεί οι βόλτες; :hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Νομίζω σου χει ξεφύγει εκεί μέσα....:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Τέλεια δουλειά δεν λέω, αλλά εδώ το Ε21, μέρες πριν πουληθεί, είναι όταν ήσουν νεαρός ακόμη και είχε και 20 χρονάκια στην πλάτη του.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Ούτε αλοιφαδόρους, ούτε πηλούς ούτε ντουκόχαρτα έφαγε ποτέ.
Ξέρεις το γιατί? Όσα αμάξια έβλεπα ύστερα από μερικούς μήνες που είχαν φάει detailing, ήταν χειρότερα απ ότι πριν.
Ίσως όμως και οι εργοστασιακές βαφές δεν ήταν τόσο τελειοποιημένες όπως σήμερα, ίσως τα μαστόρια να μη ήξεραν τι έκαναν.
Απλά κάθε Μάι και Νοέμβρη μετά από ένα καλό πλύσιμο, το περνούσα ένα κερί της sonax.
Μεγάλη βοήθεια όλα τα χρόνια φυσικά η πυλωτή και η κουκούλα στην θάλασσα τα καλοκαίρια.
https://imageshack.com/a/img911/3963/s8tXSR.jpg
Κ.Γιώργο και γω με 23 χρόνια στη πλάτη και 123.000 χλμ το e36 είναι μια χαρά. Κάθε καλοκαίρι(τα τελευταία 5 χρόνια) το περνάω με ενα μηχάνημα που με βοηθά να περνάω ομοιόμορφα ( (χωρίς να πιέζω και να κάνω ζημιές , η αράχνη καλύπτεται για λίγο όμως χρονικό διάστημα)την αλοιφή της sonax( για άσπρα αμάξια) και κερί της sonax ( έχω και autoglym προιόντα).Ωστόσο θεωρώ πως σημαντικό ρόλο παίζει και το κλειστό γκαράζ( πλέον το μοιράζεται και με το 46αρι).Ωστόσο θεωρώ πως το άσπρο αμάξι είναι πιο εύκολο στο να μη φαίνεται η αράχνη , αν και δε με πειράζει η αραχνούλα που ακόμα και καινούργια αμάξια έχουν.
Όσο για τα παραπάνω θα συμφωνήσω πως το γυάλισμα και κέρωμα είναι επίπονες διαδικασίες, απαιτούν γνώσεις , ώστε να γίνει σωστή και επαγγελματική δουλειά. Για τις τιμές θεωρώ πως βασικό ρόλο παίζουν τα προϊόντα που θα χρησιμοποιηθούν και η κατάσταση του εκάστοτε αυτοκινήτου, άρα και η δουλεία που θα πρέπει γίνει.Μια ερώτηση μόνο.Αν δείτε στη φώτο 2 που πόσταρα η πίσω πόρτα μου έχει θολώσει σε κάποιο σημείο (είχα κάνει τοπικό βάψιμο μεταξύ του τριμ και της χειρολαβής, η υφή της βαφής ειναι απαλή και όχι σαγρέ- αρχικά δεν ήταν θολή η βαφή, και γενικά δεν φαίνεται) .Τι λύση υπάρχει? σόρρυ για το off topic...αν θελετε στείλτε ένα p.m αν έχετε κάτι υπόψιν, ώστε μην χαλάω το θέμα.
Ωραια εξελιχθηκε το θρεντ εγω σε δυο πραγματα δεν συμφωνω ..
1ον οταν κανονιζεται η τιμη φυσικα αφου το δει ο τεχνιτης το αυτοκινητο θα πρεπει να ξερει ο πελατης αν ειναι με αποδειξη ή χωρις και αναλογα να υπαρχει τιμια προσφορα.
2ον σε αυτοκινητα που δεν εχουν ολοι την ανεση του ιδιωτικου χωρου και παραμενουν παρκαρισμενα με ενα σωρο συνεπειες πολλες φορες το γυαλισμα κερωμα δεν αρκει οποτε παμε σε μερικο-ολικο βαψιμο.Ποιος θα κανει λαθος ο επομενος αγοραστης να μας πει οτι το αυτοκινητο κακως βαφτηκε ή ο πωλητης που θα κοιταξει βασικα να ειναι ομορφο το αυτοκινητο του και κατοπιν να μην χασει (οσο το δυνατον) την αξια του απο την ταλαιπωρια-σημαδια του χρωματος?
Κατα τα αλλα οι γνωστες προτεινουν καποια προιοντα με αντιστοιχες χρεωσεις και ο καθενας εχει την ευχερεια να κανει την επιλογη που τον συμφερει και του αρεσει η αγορα εχει και καλους σχολαστικους και αλεξιπτωτιστες μπλαστηδες .
Ας μην δινονται χαρακτηρισμοι καλυτερα,ολοι θελουν αλλα δεν μπορουν να εχουν χρονο ,χωρο και αφθονο χρημα για να χαρακτηριζουν το αυτοκινητο τους το καλυτερο και αυτοι οι κριτες ολων...
εντελως λαθος...
Κούκλα η ασπρούλα σου. thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Δημήτρης Λέκκας