Ένα αρκετά σοβαρό θεματάκι είχαν τα Ε36 προ 95' μοντέλα.
Έμπαζαν νερά στον χώρο του εγκεφάλου, εάν βούλωναν οι υδροροές (απο φύλλα συνήθως) που βρίσκονται μπροστά απο το παρπμρίζ.
Printable View
Ένα αρκετά σοβαρό θεματάκι είχαν τα Ε36 προ 95' μοντέλα.
Έμπαζαν νερά στον χώρο του εγκεφάλου, εάν βούλωναν οι υδροροές (απο φύλλα συνήθως) που βρίσκονται μπροστά απο το παρπμρίζ.
αυτο ειναι φιλτρο καμπινα...αλλαξε τον και θα γινεται τυφωνας..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Skyline_IS
το κροταλισμα των θυρων οταν το παραθυρο ειναι μισοκατεβασμε...δυστυχως ισχυει.
φιλε μου θα συμφωνησω μαζι σου το 36αρι ειναι οτι πιο αξιοπιστο.εμενα η δικια μου ειναι ηδη φορτωμενη με 200 χιλ και το μοτερακι της κελαιδαει σαν καινουριο,παρολο που το παταω στο λαιμο,οταν ειμαι μονος(γιατι η γυναικα εχει αισθητηρα ταχητυτας στα 140 και μου βαζει κοφτη)το μονο που εχει αλλαξει μεχρι στιγμης μια τρομπασυμπλεκτη στο κιβωτιο.ολα τα υπολοιπα απλα δουλευουν ρολοι.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο georgepap
να συμπληρώσω επίσης :Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο paganis
θερμοστάτης-ψυγείο νερού
βασική ένδειξη είναι η μετακίνηση της βελόνας οργάνου προς τα πάνω ή προς τα κάτω ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες και χρήζει αντικατάσταση.
πχ σε χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία περιβάλλοντος και χωρίς "φορτίο" δείχνει κάτω από την μέση.
Για το δεύτερο τσεκάρετε την στάθμη των υγρών και για τυχόν ίχνη τους στα πέριξ.
Σε εκτενή επιστημονική συζήτηση(ουάο) που είχα με φίλο και μέλος bmw316turbo γενικά με τις θερμοκρασίες και το κύκλωμα ψύξης δεν τα πάνε και πολύ καλά τα 36άρια όπως πιστεύω(έχω δει ουκ ολίγα) το ίδιο θέμα έχουν και τα 30αρια.
υγ: υπενθυμίζω ότι αυτά που ανέφερα γενικά δεν σημαίνει ότι είναι κανόνας και ότι τα ε36άρια μας δεν είναι αξιόπιστα αλλά επαναλαμβανόμενη σύμπτωση πάυει να είναι σύμπτωση
πανο..μπραβο γιαυτον τον οδηγο προβληματων στο 36αρι..πιστευω οτι βοηθαει παρα πολυ καποιο ιδιοκτητη να ξερει τα "μεμπτα" σημεια του αυτοκινητου του..ειτε βγαλει καποια προβληματα ειτε οχι..ενα μεγαλο ευχαριστω για αυτη την συνεισφορα εστω και ας μην εχω ε36...
ισως θα πρεπε και αλλοι χρηστες εδω...με ε46, με ε30, με ε34 (συνηθη δηλαδη μοντελα) που να τα εχουν πολλα χρονια να γραψουν κατι παρομοιο..
Φιλε γιωργο αλλαξα τελικα φιλτρο και οντως ειδα διαφορα!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GEORGE316
Το παλιο φιλτρο παιζει να μην ειχε αλλαχτει και ποτε,πιτα στη βρωμια και τη σκονη
εμενα προβληματα που ειχα απο αυτα που ειχαν αναφερθει ειναι
1)αντικατασταση στα μαρκουτσια του υδραυλικου γαιτι εχαναν λαδι,αρκετο μπορω να πω
2)θερμοστατης,οχι απλα κολισε,εσπασε στα δυο!ο προιγουμενος ιδιοκτητης φενεται το ειχε προσεχμενο..
3)κομπλερ μπροστα στην φτεροτη,ειναι και αυτο ενα θεμα συχνο σε 36ρια γιατι ειναι υδραργυρου
4)το μοτερακι του παραθυρου του συνοδιγου,καικε και αντικατασταθηκε με καινουργειο.
αυτα.ηταν τα βασικα.τα αλλα ηταν λογικα για ενα μετααχηρησμενο αυτοκινητο του 96'.το ειχα παρει μεταχηρησμενο και αυτα βγηκαν απο την αρχη αρχη.τωρα που το εχω στα χερια μου,με την σωστη συντητηση που του κανω,και γενικα το προσεχω πολυ,δεν μου εχει βγαλει τιποτα.και ελπιζω να μην βγαλει.χαχα.αυτα απο εμενα.
Αντικατεστησα χθες το φιλτρο καμπινας και ειδα αρκετη διαφορα.Εκανα μια βολτιτσα σημερα για να απολαυσω τον τυφωνα και αναψα και το a/c μιας και εκανε ζεστη σημερα.Παρατηρησα ομως οτι υπαρχει μια μυρωδια σαν τσιγαριλα.Παλαιοτερα οταν μου το εκανε υπεθεσα οτι ηταν λογω του παλιου φιλτρου αλλα τωρα?Ριχνωντας μια ματια στο bmwfans.info παρατηρησα ακομα ενα φιλτρακι,αυτο εδω
https://static.bmwfans.info/images/epc/ODY3MF9w.png
Αυτο τι ακριβως ειναι?Υποθετω οτι ειναι φιλτρο του a/c.Καθε ποτε πιστευετε οτι πρεπει να αλλαζονται αυτα?
έστω και καθυστερημένα...:original:
ναι είναι το μικροφίλτρο με το κάλυμμα του.
Καλό είναι να αλλάζεται κάθε 2 με 3 έτη (εγώ κλείνω 4τία:D).
Δικιά μου απορία :
στο δικό μου 36άρι όταν αρχίζουν οι βαρβάτες οι ζέστες το πεντάλ του συμπλέκτη τρίζει,το χει κανείς άλλος ή εγώ είμαι ο μόνος τυχερός; :thnx:
εμένα μου χει βγάλει:
1.θερμόστατη
2.κλειδαρια του τιμόνιου
3.μεσαία τριβή
4.ουρανο με τα πλαϊνά
5.φούσκα στ ημιάξονιο
6.λάμπακια του στοπ
7.ρελαντι πολλές φορές για διάφορους λόγους
8.παράθυρο του συνοδηγού
9.ντιζα γκαζιού
10.ελατήριο στο πόρτακι του ρεζερβουάρ
11.κρέμασε το ντουλάπακι (το χω δει κ σε πολλα αλλά 36αρία)
12.κλειδαρια από τ μεριά του οδηγού
13.κρέμασε το κάλυμμα στ κάπο μπροστά
14.χαλάσαν η μπουκάλες που κρατάνε το κάπο ανοιχτό μπροστά
15.ξεφλουδισε τα σήμα στ κάπο
αυτα δε νομίζω να ξεχάσα κάτι
p.s το αμάξι μου ειναι του 94 κ εχει 175χιλ χλμ