Printable View
θα μετρησω το αμαξι μετα τις γιορτες!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
θα δοκιμασω μια εισαγωγη χειροποιητη με πολυ μικρο κοστος!!!
θα ρυθμισω θα ξαναμετρησω με v-box και dyno
και θα ποσταρω τα αποτελεσματα!!
ειμαι αισιοδοξος οπως και ο προγραμματιστης μου που με εχει φαει να βαλω εισαγωγη!!!
αυτο θα ειναι ενδιαφερον!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο billarasm3
με μαφ η ανευ?
με μαφ!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
αντιγραφη του μαμα!!!
αν πειραξεις μαφ εχεις χασει το παιχνιδι!!!
H καλύτερη βελτίωση που έχεις να κάνεις στην εισαγωγή σου (εκτός βέβαια από alpha-N) είναι να βάλεις καινούργιο MAF και να το ελέγχεις ότι δουλεύει σωστά. Όσοι έχουν αλλάξει MAF καταλαβαίνουν τι λεώ και τι διαφορά βλέπεις όταν το μαραφέτι δουλεύει σωστά!
κρατα μας ενημερους!!:thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο billarasm3
περαν αυτου(καινουργιο μαφ)???Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
τι κανεις???
πολυ σημαντικο και αυτο..η αριστη συντηρηση ειναι νευραλγικη στο Μ3..thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
γι αυτο ειμαστε εδω!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
ο ενας βοηθαει τον αλλο!!!thumb
ειχα βαλει κ εγω τετοια μαλακια μ αποτελεσμα να ειχα αλλαξει τρεισ μετρητεσ σε 3 μηνεσ κ πανω στο δυναμομετρο μετρημενα 12 αλογα κατω σε σχεση με το μαμα φιλτροκουτι μεσα με κ&ν ελευθερο.δεν κανει τπτ απολυτωσ.ζημια κ απωλεια δυναμησ μονο κ ευρω.....η καλυτερη λυση ειναι ενα ελευθερο φιλτρομεσα στο μαμα κουτι.το alpha ν πολλα λεφτα για λιγα αλογα.κ για να δουλεψει θελει " μαγκα" μαστορα.................
Alpha-N ώστε να δεις πραγματική διαφορά! Δίνεις το 5χίλιαρο και το ευχαριστιέσαι, στριγκλίζει και καλύτερα έτσι....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο billarasm3