Απο τις 4 εξατμίσεις, τα εξογκώματα του καπώ και τις δαγκάνες των φρένων φαίνεται πως είναι XKR 4.2l με τους 420 ίππους
Printable View
Απο τις 4 εξατμίσεις, τα εξογκώματα του καπώ και τις δαγκάνες των φρένων φαίνεται πως είναι XKR 4.2l με τους 420 ίππους
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios
Μα καλά κι αυτός το παρκάρει (εγκαταλείπει μάλλον...) έτσι :shok::shok::shok: έξω στο δρόμο?!?!? :facepalm::facepalm::facepalm:
Εχει πολλά φράγκα.. Και μπαμπά στό USA..!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο I_MNL
Τότε μάλιστα. Όπως λένε λοιπόν "easy come, easy go"
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vagmag
Εδώ από την πρεμιέρα του F-Type στο Manchester
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...f0ef7e65-1.jpg
Εδώ ένα Daimler παρκαρισμένο στο Nurburgring όταν είχαμε πάει με το jaguarforum
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...99808384-1.jpg
μαζί με κανά δυο άλλα
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...440c0f24-1.jpg
και ένα ήδη γνωστό σε σας...
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...24a30872-1.jpg
Εδώ έξω από το πανεπιστήμιο του Lugano
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...63c50630-1.jpg
Και έξω από την αντιπροσωπεία Jaguar στο Λουξεμβούργο
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...PA040427-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...PA040425-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...A040426a-1.jpg
Όπως βλέπετε στο Λουξεμβούργο, όλοι πουλάνε τα Mercedes και Audi για να πάρουν Jaguar! :thumbsup:
Και μια τυχαία φωτό διπλα σε έναν πρόγονο κάπου στη Gent, Βέλγιο
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...A040421a-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...A040422a-1.jpg
Αν βρω θα βάλω κι άλλες!
:tt1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bazil Van Sinner
Meilenwerk.
το αστειο ειναι οτι ποτε δεν παθαινε κατι το μοτερ...αλλα ολα τα περιφερειακα..ψυγεια, ηλεκτρικα, καρμπυρατερ κτλ κτλ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο paganis
Tο ίδιο και τα rolls royce.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nik200
Σ'αυτό μάλιστα!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nik200
Και στα δυο Χ-350 μου με τον 3λιτρο κινητήρα έχουν αλλαχτεί ψυγείο, αντλία νερού, expansion tank, κομπρεσσορας της αερανάρτησης.
Το ένα είχε ρεκτιφιέ του αυτόματου κιβωτίου και το άλλο αλλαγή του module του αυτόματου κιβωτίου!
Όλα αυτά όμως μετά τα 290.000χλμ, οπότε τέλος πάντων τρώγεται η κατάσταση.
Το ένα έχει τώρα 350.000χλμ και το άλλο κοντεύει τα 400.000χλμ :shok:
Γνωστός με s-type μου λέει ακριβώς τα ίδια: πάντα στο service όλο και χρειάζεται κάποιο εξτρα ανταλλακτικό.
Πάντως αν και παρωχημένης τεχνολογίας, θα το έπαιρνα ένα XKR (2007-2008) όχι το προηγούμενο μοντέλο. Το R όμως. Θα σε σκίσει που θα σε σκίσει το κράτος, τουλάχιστον να ευχαριστιέσαι τα 420. Μαζί με τον βενζινά βέβαια που θα γίνεις ο καλύτερος πελάτης του.... :th_Laie_67-1:
Οσο για την ελληνική αγορά, είναι γεγονός ότι ακούγονται πολλά παράπονα από την επίσημη αντιπροσωπεία.
Επειδή δεν ήμουν ποτέ κάτοχος, ούτε είμαι , δεν γνωρίζω πλέον αν έχει αλλάξει η κατάσταση.
Καλό είναι όσοι γνωρίζουν να ενημερώσουν για εξειδικευμένα συνεργεία γιατί νομίζω ότι η μάρκα "υποφέρει" στο θέμα αυτο στην Ελλάδα.