Mercedes A45 AMG με 335 ίππους

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

@@ τοπ. είπαμε...φέρει ηλιοροφήν, και δερμάτινα καθίσματα. άρα, για τα μπάζαν είναι.

---

Υπερβολικος εισαι Τομ...
Για καποιους λογους πηρες μ3 και για καποιους πιο συγκεκριμενους λογους διαλεξες το δικο σου μεταξυ αλλων. Κι επειδη στο θεμα αμαξι κτλβν οτι δεν εισαι 'προβατο', @@ δεν το λες με τπτ το πριονι (σου)...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4

Υπερβολικος εισαι Τομ...
Για καποιους λογους πηρες μ3 και για καποιους πιο συγκεκριμενους λογους διαλεξες το δικο σου μεταξυ αλλων. Κι επειδη στο θεμα αμαξι κτλβν οτι δεν εισαι 'προβατο', @@ δεν το λες με τπτ το πριονι (σου)...

---

@@ σίγουρα δεν λές ένα Μ3. και φυσικά για πολλούς λόγους διάλεξα το δικό μου. πρώτος και κυριότερος, δεν υπήρχε τπτ καλύτερο να πάρω τότε με τα λεφτά που διέθετα.
ένα πράγμα έχω καταλάβει πάντως...ο χειρότερος ο εχθρός ενός αυτοκινήτου, είναι η συνήθεια. ακόμα και το καλύτερο αμάξι μπορεί να απαξιωθεί στα μάτια ενός χρήστη, ακόμα και μέσα σ'ένα χρόνο το πολύ, ανάλογα με το πόσο ευκολοχόρταστος είναι...
πάντως το πιο ωραίο συναίσθημα που παίρνεις απο ένα αμάξι, είναι όταν το καβαλάς για πρώτη φορά, και διαπιστώνεις ότι το αμάξι είναι κατά πολύ, καλύτερο απο αυτό που περίμενες να είναι.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

@@ σίγουρα δεν λές ένα Μ3. και φυσικά για πολλούς λόγους διάλεξα το δικό μου. πρώτος και κυριότερος, δεν υπήρχε τπτ καλύτερο να πάρω τότε με τα λεφτά που διέθετα.
ένα πράγμα έχω καταλάβει πάντως...ο χειρότερος ο εχθρός ενός αυτοκινήτου, είναι η συνήθεια. ακόμα και το καλύτερο αμάξι μπορεί να απαξιωθεί στα μάτια ενός χρήστη, ακόμα και μέσα σ'ένα χρόνο το πολύ, ανάλογα το πόσο ευκολοχόρταστος είναι ο ιδιοκτήτης του.
πάντως το πιο ωραίο συναίσθημα που παίρνεις απο ένα αμάξι, είναι όταν το καβαλάς για πρώτη φορά, και διαπυστώνεις ότι το αμάξι είναι κατά πολύ καλύτερο, απο αυτό που περίμενες να είναι.

---

Ακριβώς τα ίδια ισχύουν και για τις γκόμινες.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Ptboul

Ακριβώς τα ίδια ισχύουν και για τις γκόμινες.

---

μόνο που τις γκόμινες δεν τις σκίζεις όποτε γουστάρεις με μια μιζιά...thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Ptboul

Ακριβώς τα ίδια ισχύουν και για τις γκόμινες.

---

Ψωνιζεις αναλογως τα λεφτα που διαθετεις?
Στις γκομενες πως κτλβνς ομως οτι εχουν γυρισμενα χιλιομετρα??


Το Α45 α εμ γκε αρεσε σε κανεναν?
Ο αδερφος μου ξετρελαθηκε παντως, που το αγαπημενο του αυτοκινητο ειναι το Α5...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4

Ψωνιζεις αναλογως τα λεφτα που διαθετεις?
Στις γκομενες πως κτλβνς ομως οτι εχουν γυρισμενα χιλιομετρα??

---

easy...αν έχει φάει πολύ χιλιόμετρο, μετά την πρώτη κιόλας βόλτα θα ζητήσει να πάει συνεργείο.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4

Ψωνιζεις αναλογως τα λεφτα που διαθετεις?
Στις γκομενες πως κτλβνς ομως οτι εχουν γυρισμενα χιλιομετρα??


Το Α45 α εμ γκε αρεσε σε κανεναν?
Ο αδερφος μου ξετρελαθηκε παντως, που το αγαπημενο του αυτοκινητο ειναι το Α5...

---

Αν έχει γράψει km είναι μαύρο κ η τσιμούχα του καθρέπτη στάΖει λάδι και έχει πολλές ανοχές. Αν έχει λίγα εως καθόλου Km είναι ροζ κ σφιχτό.

Να γυρίσει km δεν μπορεί ούτε ο Φουστάνος. Μόνο αν μονάσει κ βγει απομαχία σφίγγει πάλι.

Παίδες τα έχετε παρεξηγήσει τα Μερκ. Είναι απολαυστικά αυτοκίνητα, large, χλυδάτα, γρήγορα και ποιοτικά. Δεν κυνηγούν όλοι οι καταναλωτές απόλυτους χρόνους, στροφές και στριψίματα.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Ptboul

Παίδες τα έχετε παρεξηγήσει τα Μερκ. Είναι απολαυστικά αυτοκίνητα, large, χλυδάτα, γρήγορα και ποιοτικά. Δεν κυνηγούν όλοι οι καταναλωτές απόλυτους χρόνους, στροφές και στριψίματα.

---

το πρόβλημα είναι η κατηγορία που κατατάσονται μερικά οχήματα.
δλδ κάθε petrolhead, δεν κατατάσει ένα τέτοιο αμάξι στην κατηγορία σπόρ όχημα, άσχετα που θα διαφημιστεί ως σπόρ.
έρχεται λοιπόν ο ανταγωνισμός που αναφέραμε πιο πρίν, και λέει. αφού η μερκ έβγαλε τέτοιο σπόρ αμάξι, ας κάνουμε και εμείς κάτι αντίστοιχο. ε εκεί αρχίζει και χαλάει το πράμα.
δεν μιλάμε για χρόνους κτλ κτλ. μιλάμε για νορμάλ πράγματα, και πάνω απ'όλα για την οδηγική απόλαυση.
ένα γρήγορο αμάξι με λίγα κιλά, σε ένα επαρχιακό δίκτυο καλοκαιράκι με τέρμα ανοιχτά παράθυρα, δεν έχει να ζηλέψει τπτ απο τα κλιματιστικά, τα γαμάουα εργοστασιακά ηχοσυστήματα, και την περίσια χλύδα.
ο αέρας, ο ήχος του μοτέρ, ένα καλό ζύγισμα και ένα τέλειο τιμόνι, είναι ότι χρειάζεται ένας λάτρης της οδήγησης για να αφήσει τα πάντα πίσω του.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Ptboul

.....

Παίδες τα έχετε παρεξηγήσει τα Μερκ. Είναι απολαυστικά αυτοκίνητα, large, χλυδάτα, γρήγορα και ποιοτικά. Δεν κυνηγούν όλοι οι καταναλωτές απόλυτους χρόνους, στροφές και στριψίματα.

---

Εμεις ρε τα εχουμε παρεΞηγησει, ή έχει αυτοπαρεξηγηθεί η ιδια η Μερκ? :

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο m-power_01

Μετά την διαφήμιση με το μερκ που ντριφταρει, (ούτε ποιο μοντέλο είναι δεν έχω συγκρατήσει) όλα τα περιμένω

---

thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο sharky

Εμεις ρε τα εχουμε παρεΞηγησει, ή έχει αυτοπαρεξηγηθεί η ιδια η Μερκ? :

thumb

---

Είναι όπως λέει και ο Θωμάς Κώστα, αν θέλει ο ανταγωνισμός χλύδα, γούστα και ντριφτ.. αυτό θα του δείξουμε/πλασάρουμε.

Σε γενικές γραμμές, νομίζω ότι ο κόσμος δεν την ψάχνει τη δουλειά σε τόσο βάθος.