αυτο ειναι το θεμα, οτι οι τιμιοι ανθρωποι παρολο που θα θελανε να βοηθησουνε, δεν αφηνουνε δουλεια και οικογενεια για να τους φανε οι ξεφτιλισμενοι (υπολοιποι πολιτικοι).
μονο ζημιωμενοι θα βγουν απο αυτη τη διαδικασια.
Printable View
Δλδ θες να πιστέψω ότι ο σαπιοκοιλιάς τεμπελόσκυλο αμόρφωτος χωρίς παιδεία, χωρίς ΚΑΜΙΑ έννοια για τον συνάνθρωπό του κομπλεξικός μέχρι εκεί που δεν παίρνει, ιδοτελείς και κουτοπόνηρος έλληνας θα κάνει επανάσταση έναντι σε ένα σύστημα (το λέει και η λέξη).
Δες το σαν πυραμίδα.
Οι αξιωματικοί δεν μπορούν να κάνουν καλά τους βυσματωμένους (από άλλους αξιωματικούς) εποπ, και πάμπολες φορές φαντάρους. Και αυτοί οι αξιωματικοί (όχι όλοι εννοείται) είναι που θεωρούν τον Έβρο ως ΔΥΣΜΕΝΗ (άκουσον άκουσον) μετάθεση...
Οι δάσκαλοι απλά πάνε και έρχονται σε οποιοδήποτε σχολείο χωρίς να διδάσκουν ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΤΙ ΠΟ ΤΑ (και ΑΥΤΟ είναι το ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ θετικό(για εκείνη) κατόρθωμα της γενιάς του πολυτεχνείου...)
Ο βασικός μισθός έχει φτάσει τα 400¤ (για όσους τον πληρώνονται) και η ανεργία επίσημα παίζει στο 17% αλλά παρόλα αυτά οι τόνοι από PS3 και iPhone 4s που έχουν εισαχθεί έχουν εξαντληθεί.
Μέχρι και τα κ@@@κάναλα τα κρατικά έσπασαν την ιερή (όπως ευαγγελίζονται) απεργία για να μεταδόσουν ΜΠΑΛΑ, ΜΠΑΛΑ ρε φίλε ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ, ΜΠΑΛΑ, ΤΟΠΙ, ένα γήπεδο με 30.000 τεμάχια κρέατος που βλέπουν 22 τεμάχια κρέατος να βαράνε ένα τόπι!!!!
Και όλα αυτά την ώρα που η ελλάδα ΔΕΝ ΠΑΡΑΓΕΙ τίποτα (ακόμα και τώρα), ούτε καν αέρα κοπανιστό, που οργώνουν τα χωράφια με την πατάτα μέσα γιατί δεν συμφέρει ούτε καν να την βγάλουν.
Αυτούς τους έλληνες προσωπικά (και ΠΡΩΤΟ ΚΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΕΜΕΝΑ, 10 χρόνια φοιτητής, που το πιο σημαντικό που έκανα στη μίζερη και άθλια ζωή μου είναι 50 ποστ σε ένα φόρουμ να πούμε) έχεις ικανούς για το οτιδήποτε;
Δες τα σημάδια Βαγγέλη και μην ντρέπεσαι, δες τα σε εσένα, στους γύρω σου, σε άτομα κοντινά σου, και θα δεις ότι ΟΛΟΙ σου οι γνωστοί και εσύ ακόμα έχουν / έχετε / έχω ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ένα ΣΙΧΑΜΕΡΟ μυστικό, και καλά ,που όταν όλοι είσαστε / είμαστε παρέα βρίσκουμε ΠΑΝΤΑ σε κάποιον τρίτο.
διαβασα (δεν ξερω αν γραφτηκε νωριτερα) οτι στον νομο Μαγνησιας εχουν παραδοθει 150.000 πινακιδες...
παλι θα πιασουν στοχους οι 4τραπερατοι...
Φάτε και μία για τα τεκμήρια του 2011 που θα δηλωθούν το 2012....
https://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=2114868
Αχ ετσι κ@βλα μου, πιο βαθια, ναι, ναι, ναι, ναιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι
δωθηκε παραταση και για την καταθεση πινακιδων και για τα τελη κυκλοφοριας μεχρι 10 ιανουαριου.το ακουσα τα χαραματα στην τηλεοραση
άρη έχεις την εντύπωση ότι έχουν όλοι ζεστό παραδάκι να ξεκουράζεται στις τράπεζες;
επειδή μεγάλωσα στα δυτικά, σε πληροφορώ ότι η πλειονότητα της γειτονιάς μου ζει στο όριο...η αδυναμία πληρωμής είναι αντικειμενική πλέον
ας υποθέσουμε όμως ότι εσύ έχεις τη δυνατότητα ακόμη να πληρώνεις...είσαι έτοιμος,δέχεσαι να πληρώνεις φόρους συνεχώς αυξανόμενους,εξωπραγματικ ύς;
μέχρι πότε θα έχεις τη δυνατότητα;
όταν αποδεδειγμένα οι φόροι αυτοί πηγαίνουν επί δύο χρόνια αποκλειστικά στην συντήρηση του πελατειακού κράτους
όταν επί δύο χρόνια το ίδιο το κράτος έχει κάνει στάση πληρωμών στους ιδιώτες..
εγώ ακόμη πληρώνω,αλλά πλησιάζει ο καιρός που ίσως να μη μπορώ να το κάνω
στάση πληρωμών κάνουν μεγάλα κεφάλια, κι όχι για αντίσταση, αλλά για αποταμίευση σε τράπεζες της ελβετίας
Η ετήσια αντικειμενική δαπάνη επιβατικού αυτοκινήτου ιδιωτικής χρήσης, μετά τις τροποποιήσεις του ν. 3986/2011 στο άρθρο 16 του Κ.Φ.Ε., ορίζεται ως εξής :
Κυβικά εκατοστά Ι.Χ. Οικ. έτος 2012
Μέχρι 1.200 κυβικά εκατοστά 4.000 ¤
1200 - 2.000 κυβικά εκατοστά + 600 ¤/100 κ.ε.
2.000 - 3.000 κυβικά εκατοστά + 900 ¤/100 κ.ε.
3.000 κυβικά εκατοστά και άνω + 1200 ¤/100 κ.ε.
έχουμε και λέμε
αντικειμενική δαπάνη για το 3λιτρο, 17800 ευρώ
πραγματική ετήσια δαπάνη:
ασφάλεια 610 ευρώ
βενζίνη 60ευρώ χ 12μήνες= 720 ευρώ
λάδια-φίλτρα 120 ευρώ
μπροστινά τακάκια 60 ευρώ
ψυγείο νερού 105 ευρώ
disa valve 90 ευρώ
ζάντες/λάστιχα 900 ευρώ
διαγνωστικό/έλεγχος 50 ευρώ
vanos επισκευή 175 ευρώ
σύνολο 2830 ευρώ
θέλετε να προσθέσω κι άλλες 2-3 χιλιάδες ευρώ;
τώρα αν εγώ δεχτώ να φορολογηθώ για δαπάνη 17800 ευρώ ΜΟΝΟ για το αυτοκίνητο τί είμαι;
νομοταγής ή *******;
Μονο 60¤ το μηνα βενζινη? Καλα και 600 να βαλεις ενα 10χιλιαρο βγαινει συνολικα.
Κλανω απο τα γελια.
Μου φευγουνε πορδες στην κυριολεξια.
Ο απεναντι μου στη δουλεια (ενα τσονταδικο) εχει ενα viper srt10 και ενα hemi cherokee.
Κοντεψα να πνιγω με τον καφε οταν εκανα τους υπολογισμους.
Θα παω απο εκει μετα να δω αν ζει.
ολα αυτα θα αποτυχουν οπως και τα προηγουμενα για τον απλουστατο λογο, οτι δεν ειναι αντικειμενικα, παροτι ετσι ονομαστηκαν.
οταν κατι ειναι τοσο εξωφθαλμη μαλακια δεν εχει καμια τυχη, δυστυχως για τον εμπνευστη του.
απο την αλλη βεβαια, κανεις δεν πληρωνει φορο ρε παιδια. ή σχεδον κανεις.
οι περισσοτεροι ειμαστε αναξιοπαθουντες.
κακομοιρηδες υδραυλικοι (με 430), καημενοι ηλεκτρολογοι (με καγιεν), μεροκαματιαρηδες περιπτεραδες (με Μ5), για να μην πιασω την κακομοιρη ταξη των ιατρων, οδοντιατρων κλπ με τα πενιχρα εισοδηματα (αλλα με τα 3 εξοχικα, σκαφη, αυτοκινητα κλπ).
υπαρχουν κι αλλοι, πεινασμενοι δικηγοροι (προτιμηση σε καμπριο εδω, sl, 911 etc), αποροι επιχειρηματιες που εχουν συνεχως ζημιες, πτωχοι πλην τιμοι δημοσιοι υπαλληλοι και κρατικοι λειτουργοι...
ενα χαλι μαυρο ολοι μας... χεχεχε
ρε παιδια αφου ειμαστε κρατος λαμογιων, τι να κανει και ο νομοθετης?
που κι αυτος λαμογιο ειναι βεβαια εκτος απο ανικανος, διοτι αν ηταν ικανος τοσα χρονια θα ειχε βρει ενα δικαιο και σωστο (οσο γινεται), φορολογικο συστημα.
ετσι οταν ο ξενος του εβαλε το μαχαιρι στο λαιμο, πηγε και εβαλε οτι μπορεσε να σκεφτει με το -μη ικανο- μυαλο του.
αν καποιος θελει να φτιαξει κατι σωστο, υπαρχουν τροποι.
και μαλιστα δεν χρειαζεται και τοσο πολυ μελετη καθως πολλα αλλα κρατη αυτα τα θεματα τα εχουν λυσει απο παλια, προς οφελος των κοινωνιων και των πολιτων τους.
οχι οτι αλλου ειναι ολα ιδανικα, αλλα οταν τα λαμογια ειναι ενα χαμηλο ποσοστο, ο λογαριασμος βγαινει.
οταν ειναι αντιθετα οπως εδω, το ποσοστο των μη λαμογιων δεν επαρκει ωστε να στηριχθει το οικοδομημα.
τα τεκμηρια αυτα λοιπον θα αποτυχουν καθως ειναι πολυ ευκολα αντιμετωπισιμα.
πας στην εφορια με τα εξοδα σου και ζητας να σου αποδειξει πως γινεται να ξοδευεις για ενα αυτοκινητο 20 και 40 χιλιαδες ευρω το χρονο.
που θα ξοδεψεις αυτα τα χρηματα?
ακομα και το 1200 ομως που το εντασει στα 4 χιλιαρικα, πολυ ειναι.
με εναν προχειρο υπολογισμο, εγω για το σμαρτ δινω καπου στα 1500 το χρονο για ολα τα εξοδα του.
απο που και ως που λοιπον 4 χιλιαδες? ή 42 χιλιαδες για το Μ?
42 χιλιαδες δεν κανει ολο το αυτοκινητο ετσι που τα καταφερε ο ανικανος -επαναλαμβανω- νομοθετης.
ολα αυτα αποτελουν παραβιαση βασικων συνταγματικων κανονων και ελευθεριων του ανθρωπου.
δυστυχως το υπουργειο συνεχιζει να λειτουργει με την ιδια παρα-λογικη που μας εφερε σε τοσο χαμηλο σημειο, πραγμα που σημαινει οτι η κατάρρευση δεν μπορει να αποφευχθει.
οταν ερθει καποιος και αποφασισει να κανει δουλεια, φτιαξει το δημοσιο οπως πρεπει να ειναι, εισπραξει τους φορους απο εκει που πρεπει να εισπραξει και δεν κοροϊδευει με μονο σκοπο να βολεψει καποιους πελατες για να βγει στις επομενες εκλογες, θα υπαρξει ελπιδα.
εως τοτε θα βλεπουμε αστειες προσπαθειες αστειων ανθρωπων και η κατασταση θα γινεται χειροτερη.
Επιτέλους, ένα ολοκληρωμένο ποστ που μιλάει για όλους και για όλα! :)
τα είπες όλα :original:
εντάξει ο νομοθέτης προσπαθεί λαμογιάρικα να πιάσει τα λαμόγια...στους μισθωτούς, όπως εγώ, που δε μπορώ να αποκρύψω εισόδημα, γιατί βάζει αντικειμενική δαπάνη;
δεν ψάχνω απάντηση γιατί είναι εμφανές ότι το κράτος δεν κυνηγά τα λαμόγια, αλλά αυτούς που είναι εύκολοι στόχοι
ακριβως αυτο ειναι, ηθελε να σου αυξησει τη φορολογια με εμμεσο τροπο καθως το κρατος "υπηρεσιακα" βλεπει αυτους που πληρωνουν.
τους αλλους δεν τους ξερει, τυπικα τουλαχιστον, καθως η μαυρη αγορα, ανασφαλιστη εργασια, λαθρεμποριο, φοροκλοπη κλπ, ειναι τοσο γνωστη πια που κανεις δεν ασχολειται, σε κανενα δεν κανει εντυπωση.
το αντιμετωπιζει ως κατι φυσιολογικο.
π.χ. ο ταδε επιχειρηματιας που πουλαει πλακακια, κουζινες κλπ εμφανιζει ζημιες, αλλα εχει τεραστιο σκαφος, αρκετα σπιτια, αυτοκινητα, ελικοπτερο (!), κανει τα καλυτερα παρτι στην ελλαδα, ειναι συνεχως μεσα σε ολα τα περιοδικα κοινωνικης κριτικης και, κανεις δεν αναρωτιεται πως γινεται αυτο.
παρομοιως καποιος μοδιστρος (μοδιστρα πιο σωστα) που εχει φεσωσει ολην την ελλαδα, ενω αποκαλυφθηκε οτι τα επωνυμα -και παρακριβα- ρουχα που υποτιθεται αντιπροσωπευε, ραβονταν στο περιστερι απο πακιστανους (οι οποιοι βγηκαν στην τηλεοραση και κλαιγαν για τα χαμενα), συνεχιζει ακομα και σημερα να προκαλει.
αυτο ειναι η κριση αξιων, η οποια προηγηθηκε και οδηγησε στην οικονομικη κριση.
''τα τεκμηρια αυτα λοιπον θα αποτυχουν καθως ειναι πολυ ευκολα αντιμετωπισιμα.
πας στην εφορια με τα εξοδα σου και ζητας να σου αποδειξει πως γινεται να ξοδευεις για ενα αυτοκινητο 20 και 40 χιλιαδες ευρω το χρονο.
που θα ξοδεψεις αυτα τα χρηματα?''
Αυτό ρε Στάθη είναι σωστό, εγώ για π.χ έχω όλες τις αποδείξεις(βενζίνες/σέρβις κλπ).. Πιστεύεις πως θα βγάλω/ουμε άκρη? Σε ποιον θα τα πω στην εφορία? Πότε? Όταν κάνω την δήλωση?..
εγω πιστευω οτι με υπομονη και επιμονη θα βγαλεις.
Μπορεί μέχρι και να σου πουν ότι αλλάζεις μηχανή κάθε χρόνο. Να ξέρουν ας πούμε τα προβλήματα των S54, το κόστος επισκευής τους, ή τα βίτσια του Φαν στα μπαξίματα, τα αναλώσιμα των track days κτλ κτλ. :original:
Πέρα της πλάκας, άντε και σε πίστεψαν, τι θα κάνει ο έφορος? Θα πει .....άντε για σένα σού μειώνω το τεκμήριο...... (manually btw) και του χρόνου πάλι τα ίδια εδώ θα είμαστε & ξανά τα ίδια θα λέμε? :hystericalbs1:
Κατέθεσαν 1 ευρώ για τέλη κυκλοφορίας δύο εκπαιδευτικοί στο Αγρίνιο
thumb
Ένα (1) ευρώ κατέθεσαν για τα τέλη κυκλοφορίας του 2012 δυο εκπαιδευτικοί στη ΔΟΥ Αγρινίου. Διαβάστε αναλυτικά τους λόγους για τους οποίους πραγματοποίησαν αυτήν την κίνηση:
«Τα τέλη κυκλοφορίας δεν είναι φόρος αλλά ανταποδοτική χρήση υπηρεσιών κάτι που ρυθμίζεται κάθε φορά από την εξουσία ανάλογα με τις υπηρεσίες που μας παρέχουν.
Δεν προβλέπονται πρόστιμα για την περίπτωση διότι δεν αρνούμαστε τη χρήση έστω των κακών δρόμων, διαφωνούμε όμως στο ύψος της αξίας των προσφερόμενων υπηρεσιών του κράτους και την οριζόντια εφαρμογή του. Ούτε μπορεί να μας βάλει πρόστιμο η Δ.Ο.Υ. ότι δεν καταβάλαμε εμπρόθεσμα τα τέλη! Ας προχωρήσει σε νέα πράξη αλλά πρέπει να απαντήσει στους νόμιμους λόγους που προβάλουμε στο γραμμάτιο πληρωμής που καταθέτουμε.
Άλλωστε μην γελιόμαστε η άρνηση-διαμαρτυρία αυτή είναι και ένας τρόπος ανυπακοής., δήλωσαν στο newspressagrinio οι δύο εκπαιδευτικοί που χθες Τετάρτη 28-12-2011 κατέθεσαν στο παρακαταθηκών και δανείων του Αγρινίου το ποσό του ενός (1) ευρώ.
Ο εκπαιδευτικός Κώστας Κορδάτος και Γεν. Γραμματέας της Β' ΕΛΜΕ Αιτωλ/νίας έδωσε συνέντευξη στον ΑΧΕΛΩΟ TV και θα μεταδοθεί σήμερα Πέμπτη, όπως διαβεβαίωσαν οι υπεύθυνου της τοπικής τηλεόρασης, στα δελτία ειδήσεων του καναλιού, όπου μεταξύ άλλων είπε: "ότι η κίνηση αυτή έχει συμβολικό χαρακτήρα και είναι μια πρώιμη ανυπακοή σε έναν εισπρακτικό μηχανισμό που η πλειοψηφία των πολιτών τον έχει αποδεχτεί διότι οι θεσμικές άμυνές της είναι ανύπαρκτες και της έχει επιβληθεί η προσωπική ευθύνη έναντι της κρατικής κυριαρχίας των αστικών δομών. Δεν είναι μια ακτιβίστικη δράση αλλά μια σοβαρή πολιτική πράξη με κοινωνικό και νομικό υπόβαθρο. Κάτι που στην Κέρκυρα γίνεται με συλλογικό τρόπου και πρωτοβουλία του τ. βουλευτή Γιώργο Καλούδη και νυν περιφερειακού συμβούλου Ιονίων νήσων. Το σοβαρό των επιχειρημάτων μας φαίνεται από το γεγονός ότι το ταμείο παρακαταθηκών και δανείων με αφορμή την παρέμβαση της Κέρκυρας έχει υποβάλει ερώτημα στο Νομικό Συμβούλιο του Κράτους για γνωμάτευση περί των αιτιάσεων και στο τι ισχύει τελικά. Άρα η ρωγμή και στην είσπραξη του υπέρογκου χαρατσιού των τελών κυκλοφορίας είναι γεγονός και ένα νέο κοινωνικό μέτωπο κατά των διεθνών και ντόπιων τοκογλύφων ξεκινάει"...
πηγη :https://topontiki.gr/article/27480#.TvyKSK0n2uE.twitter
ΠΡΟΣ Τον κ. Προϊστάμενο του ΤΑΜΕΙΟΥ ΠΑΡΑΚΑΤΑΘΗΚΩΝ ΚΑΙ ΔΑΝΕΙΩΝ ΑΓΡΙΝΙΟΥ Ενταύθα
ΓΝΩΣΤΟΠΟΙΗΣΗ: - Προϊστάμενο Δ.Ο.Υ - Υπουργό Οικονομικών
Θέμα: «Κατάθεση ποσού ενός (1) ευρώ για τα τέλη κυκλοφορίας 2012» Κύριε προϊστάμενε Παρακαλώ να μου εκδώσετε γραμμάτιο πληρωμής τελών κυκλοφορίας έτους 2012 για το αυτοκίνητό μου ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΥΗΡ2869 με το ποσόν του ενός (1) ευρώ υπέρ δημοσίου στο οποίο να αναγράφεται η παρακάτω αιτιολογία:
1) Διότι, ενώ τα τέλη κυκλοφορίας είναι τέλος ανταποδοτικό και έπρεπε άμεσα να επανεπενδύεται στον τόπο είσπραξης, στη προκειμένη περίπτωση στην Αιτωλοακαρνανία, για συντήρηση του οδικού δικτύου και κατασκευή νέων δρόμων, από τα ποσά που εισέπραξε πέρυσι το κράτος, που εσείς εκπροσωπείτε, από τα τέλη κυκλοφορίας μόνον ένα πολύ μικρό μέρος επέστρεψε στο νομό Αιτωλ/νίας και στην περιοχή που ζω, εργάζομαι και δραστηριοποιούμε. Αποτέλεσμα οι δρόμοι να είναι άθλιοι, επικίνδυνοι, γεμάτοι λακκούβες παντού, βασανιστήριο καθημερινό για τους πληρωτές Αιτωλοακαρνάνες του τέλους ιδιοκτήτες των Ι.Χ. Η υστέρηση και υπανάπτυξη του νομού οφείλεται κύρια και από το άθλιο και ελλιπές οδικό δίκτυο σε αντιδιαστολή με τα υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας που επέβαλαν οι κυβερνώντες. Αντί να καταβάλω τέλη κυκλοφορίας σε ένα οδικό δίκτυο που δεν χρησιμοποιώ ως πολίτης πρέπει να εισπράξω αποζημίωση από το κράτος (εσάς) και την αυτοδιοίκηση που δεν μου επιτρέπεται να χρησιμοποιώ το αυτοκίνητό μου στις περισσότερες περιοχές και όχι να πληρώνω και από πάνω αυτά τα δυσβάστακτα χαράτσια.
2) Διότι, δεν υπάρχει λογοδοσία από τους υπουργούς και τους βουλευτές που πήγαν τα χρήματά μας, και γιατί σημαντικό μέρος τους, δεν επανεπενδύθηκε στη συντήρηση του οδικού δικτύου της Αιτωλίας και Ακαρνανίας.
3) Διότι, αντισυνταγματικά και παράνομα ζητούνται προκαταβολικά τα τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτου.
4) Διότι, αντισυνταγματικά και παράνομα προβλέπεται διπλασιασμός των τελών σε όποιον τα καταβάλει μετά την 1η του έτους.
5) Διότι, το κράτος δεν εφάρμοσε τον ανταποδοτικό τους χαρακτήρα, ως όφειλε!
6) Διότι, ενώ ο μισθός, και το οικογενειακό μου εισόδημα μειώθηκαν, κατά 40 %-50% παρά του ότι είμαι πολύτεκνος (4 παιδιά) με δύο θυγατέρες που σπουδάζουν εκτός της μονίμου κατοικίας, ταυτόχρονα αυξήσατε τα τέλη κυκλοφορίας κατά ληστρικό τρόπο και χωρίς αιτιολογία και μάλιστα σε ένα παλαιό αυτοκίνητο που κατάφερα να προμηθευτώ με δόσεις. Τα τέλη που ζητούνται να πληρώσω για το όχημα αυτό πλησιάζουν περίπου στην τιμή αγοράς του μεταχειρισμένου οχήματος μου! .
7) Διότι, αδυνατώ να τα πληρώσω, αφού μείωσα και τις μετακινήσεις μου με το αυτοκίνητο το δε Δημόσιο – Κράτος (Εσείς) εισπράττει ως φόρο το 60 % του ποσού (1,78 ¤) που πληρώνω για κάθε ένα λίτρο βενζίνης, χωρίς να μας λέτε που πάνε οι φόροι μας και αφήνατε τους δρόμους άθλιους και ένα καθημερινό βασανιστήριο περιμένει όλους τους πολίτες προκειμένω να μεταβούν με το αυτοκίνητό τους, όπως εγώ σε επαρχιακό σχολείο που εργάζομαι με ζημίες και με διάφορες φθορές στο όχημά μου χωρίς κανείς να με αποζημιώνει ούτε σε είδος αλλά ούτε και σε υπηρεσίες για τις ζημιές αυτές. Συνημμένο 1. Ειδοποιητήριο - απόδειξη πληρωμής τελών κυκλοφορίας 2012.
Κώστας Διον. Κορδάτος Εκπαιδευτικός
Πηγή: newspressagrinio.blogspot.com
κοιτα φαν, να ξοδεψεις 40 χιλιαρικα το χρονο για αυτοκινητο σαν χρηση και συντηρηση δεν παιζει.
εκτος αν εχεις ατυχημα που δεν καλυπτεται ή μεγαλη ζημια.
αρα εδω δεν τιθεται το θεμα να αποδειξεις πως δεν εισαι ελεφαντας, διοτι αυτο φαινεται και με το ματι δεν χρειαζεται αποδειξη, αλλα της εφοριας να αποδειξει οτι εισαι.
εγω λοπον εχω το βιβλιο του αυτοκινητου, ολα τα τιμολογια, βενζινες, λαδια, ασφαλεια, τελη τα παντα.
δεν ξεπερνουν τα 5 χιλιαρικα χωρις τα τελη (τα οποια δεν γινεται να τα φορολογησει κι αυτα αφου ειναι φορος!).
για να ξοδεψω 40 χιλιαδες πρεπει να κανω καπου 120 χιλιαδες χιλιομετρα το χρονο.
αν σε αυτα υπολογισουμε το δευτερο αυτοκινητο που καιει 5 λιτρα στα 100, πρεπει να κανω αλλες 300 χιλιαδες χιλιομετρα το χρονο.
εχω ομως και μηχανακι το οποιο χρησιμοποιω τους μισους μηνες του χρονου.
να μη κανω και με αυτο αλλα 200 χιλιαδες (καλα ειναι να τ' αφησω)?
αρα εχουμε 620 χιλιαδες χιλιομετρα το χρονο. χοντρικα.
αν πουμε οτι εχω μια μ.ω.τ. 40 χ.α.ω. (τοσα βγαζει το κομπιουτερ σε μικτη χρηση), σημαινει 15.500 ωρες.
ητοι 645 ημερες το χρονο...!
ή αλλιως θα πρεπει 42 ωρες το 24 ωρο να ειμαι στο τιμονι...:original:
ποιος ειναι ο μ@λακας εδω?
εγω που απ οτι φαινεται οδηγω 42 ωρες το 24 ωρο, ή ο βλακας που σκεφτηκε τα τεκμηρια και δεν ξερει αριθμητικη?:original:
Και έχει και ένα θετικό φάουλ ο συλλογισμός του Στάθη.
42.000 είναι το τεκμήριο μόνο του Μ. Αν προσθέσουμε σε αυτό και το τεκμήριο του Πολο, το επιχείρημα γίνεται ισχυρότερο. :original:
Αλλη ενέργεια :
Ρωτάς τον έφορο ποσα κ.ε. είναι το αυτοκίνητό του και μόλις βγάλεις οτι το τεκμήριο του είναι για παράδειγμα 10.000 ευρώ, του ζητάς να σου δείξει ισόποσες αποδείξεις και τιμολόγια !
Αν δεν έχει,συμπεραίνουμε οτι έκανε μαύρες (χωρίς τιμολόγια) συναλαγές.
:th_Laie_67-1:
Πηρώνεις τα τέλη κυκλοφορίας κανονικά και καπάκι καταθέτεις πινακίδες.
Οταν χρειάζεσαι το αυτοκίνητο, πας και τις παίρνεις. (για 1,2 η οσες μέρες τις θες).
Μετά τις καταθέτεις ξανά.
Ετσι αν χρησιμοποιείς το αμάξι 40 μέρες το χρόνο, στη δηλωσή σου θα βάλεις τις αποδείξεις κατάθεσης και ανάληψης πινακίδων και θα πληρώσεις τεκμήριο 40 ημερών.
Πρόεδρε για να το κάνω αυτό στο Ζ3, θα μου κοστίσει γύρω στα 1500 ευρώ (τέλη+ασφάλιση). Για τόσες μέρες (αντε και νύχτες) το κόστος είναι μεγάλο (για μένα).
Προτιμώ (όπως και το έκανα το 2011) τα χρήματα αυτά να τα "επενδύσω" σε καλύτερες διακοπές των παιδιών μου.