:th_Laie_67-1::hystericalbs1:
Στο 46αρι..?? Ετοιμασου..
Printable View
Κάποια "αρρώστια" έχει πέσει και όλοι οι Μ3άκιδες μπάζουμε εξατμίσεις!:thumbsup:
Μόλις έμπαξα λοιπόν τελικό Eisenmann Race, με μπούκες 83mm perforated.
Ο ήχος που βγάζει αυτή η εξάτμιση θα έπρεπε να ήταν ο εργοστασιακός του Μ3...Σπορ μπάσο χαμηλά, ενισχυμένο rasp ψηλά!
Από βάρος, παρότι δεν τα ζύγισα, πρέπει να είναι γύρω στα 8 kg πιο ελαφρύ από την κουμούτσα το μαμά (που ζυγίζει 25!!!).
A...και κοιτάω φώτος του Μ3 με τις παλιές μπούκες και μου φαίνεται ξενέρωτο...πολύ μπούκα τούμπανο η 83άρα λέμε!!!:th_Laie_67-1:
Νεο λαδακι ωραιοτατο για το μοτορι! Aral με ενα 50αρικακι! Καλα ειναι!
πολύ κάτω δεν είναι οι μπούκες ρε νάσο???
καλορίζικη πάντως!!!
το καλό πάντως με την σουπερσπριντ, είναι ότι δεν έχει ξερεί τρύπα, αλλά κάτι σαν σιδηρόδρομο, έτσι ώστε να μπορείς να το ανεβοκατεβάζεις.
δοκίμασε να κάνεις καινούρια τρύπα, λίγο πιο κάτω, για να σηκωθεί και άλλο...είναι αρκετά χαμηλά τώρα που το ξαναβλέπω, και φαίνεται λιγάκι άσχημα.
ισως εχουνε "ξελαστιχωσει" τα λαστιχενια που την κρεμανε, και να σηκωθουν με αλλες.
ο εξατμισας θα επρεπε να μπορει να την κανει τη δουλεια χωρις ταλαιπωρια δικη σου.
απλη δουλεια ειναι.
αν οχι οι δικες του, με αλλες πιο κοντες που να σηκωθουν οσο πρεπει.
καλοριζικες!
edit: This thread is worthless without AUDIO !!
Για να μας φύγει η απορία ιδού η απάντηση της Eisenmann σχετικά για το ύψος του back box:
"Dear Nasos,
we have a gap of around 2 cm between the rear bumper and the tips. If your 83 mm tips are lower than this, I suppose your rubber mounts are worn down… Maybe it would help to replace them…"
Πολύ άμεσοι οι Γερμανοί στις απαντήσεις τους...μας αγαπάνε τελικά:whistle: