https://www.youtube.com/watch?v=FaZMgfFYxaQΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos325
:hystericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1::hyst ericalbs1:
Printable View
https://www.youtube.com/watch?v=FaZMgfFYxaQΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos325
:hystericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1::hyst ericalbs1:
xaxaxaxaxaxaxaxax σσσ' ωραιος!!!!! :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::hystericalbs1::hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο skaros
Κλασσικό πρόβλημα οι βαλδίβες,τόσο σε Ε36 οσο και σε Ε46...Και καινούργιες είναι αρκετά ακριβές σαν ανταλλακτικό.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos325
Δεν το ηξερα.... Αλλωστε ρωτωντας πας στην πολη, που λενε και στο χωριο μου... Παντως δεν ειναι και ιδιαιτερα δυσκολο στην επισκευη, απλα θελει χειρουργικες κινησεις ετσι ωστε να μην κοψεις τα πολυ ψιλα συρματακια που ενωνουν τις μπομπινες σε καθε βαλβιδα, αλλιως προβλεπω κλαμματα γιατι οπως ειπες δεν ειναι και κανενα οικονομικο ανταλλακτικο....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILL007
Μολης βρηκα ελευθερο χρονο και αλλαξα το προβληματικο πυκνωτακι που εκανε την ζημια.Ολα πηγαν καλα και δουλευουν τα παντα.Ευχαριστω παρα πολυ για τις συμβουλες.
Θα ηθελα αν μπορει καποιος να μου στειλει ενα DIY για να αλλαξω το φιλτρο καμπινας και του Α/C.(Δεν εχει αλλα φιλτρα ε?).
για κοίτα αυτό :
https://www.unitedbimmer.com/forums/...ement-diy.html
Διζωνικός ψηφιακός κλιματισμός Ε36.
1) Το είχα στο AUTO στους 22 oC θερμοκρασία οδηγού κ συνοδηγού. Ανεβάζοντας μόνο τη θερμοκρασία του οδηγού πχ στους 28 αυξάνεται ανάλογα κ η ένταση του ανεμιστήρα για να πιάσει γρηγορότερα την υψηλότερη θερμοκρασία.
Αντίθετα, εάν αυξήσω τη θερμοκρασία του συνοδηγού μόνο δεν συμβαίνει απολύτως τίποτα...
2) Είναι διζωνικός;;; Δλδ έχει νόημα η ρύθμιση διαφορετικής θερμοκρασίας οδηγού και συνοδηγού; Αφού υπάρχει μόνο ένας αισθητήρας εσωτερικής θερμοκρασίας...
Είναι ή δεν είναι διζωνικό κ τί ρόλο βαράει η θερμοκρασία του συνοδηγού;;;
Εχθες ξαφνικα το παραθυρο του οδηγου που εχει κολλησει κλειστο ξαναδουλεψε και εκανε παλι τον ιδιο ηχο.Οταν το κλεινο και φτασει στο τερμα κανει γρρρρρ για ενα δευτερολεπτο και μετα σταματαει.Το εκανε τρεις φορες καθως ανοιγοκλινα την πορτα και μετα σταματησε να δουλευει και παλι.Με τον τροπο που το κανει μου φενεται λες και δεν παιρνει εντολη το παραθυρο για το ποτε ειναι στο τερμα για να σταματησει να δινει το μοτερακι.Πειτε μου την γνωμη σας και εσεις μπας και βρω τι φταιει και το φτιαξω.Ευχαριστω πολυ.
Θα ηθελα να μου πει καποιος το εξης:
Τα 320-325-328 για Ε36 εχουν την ιδια πλεξουδα?
Δηλαδη απο 320 για να παει κανεις παραπανω θελει και πλεξουδα ή μονο εγκεφαλο?
Θες και πλεξουδα και εγκεφαλο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο andreas_R