Printable View
Δημητρη δεν κανω αταξιες......thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4///M
Αλλα βρηκα κατι τις, το οποιο βεβαια δεν ειναι αποδηξη για κατι υποθετω, αλλα γνωμες...
https://e89.zpost.com/forums/showthread.php?t=516026
Λογικα εγω ειμαι περισοτερα αλογα απο το 35is....αλλα χωρις fmic
δεν με επεισες!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
πισω στο θεμα μας....αν το χεις μεσα στη κινηση παρε αυτοματο...
αν το θες και για αγριες βολτες manual...
αποψη μου παντα..
Δημήτρη μην ψάχνεις για πάτημα για 2 λόγους (και στο γράφω εντελώς φιλικά).Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4///M
Πρώτα απο όλα, ο Γιάννης μπορεί να γίνει μαμά σε 1 δευτερόλεπτο κατεβάζοντας τον χάρτη σε μαμά ρυθμίσεις αλλά ο Γιάννης δεν είναι τύπος που θα πάει για πάτημα.
Δευτερον το DCT κιβώτιο έχει μεγάλη διαφορά σε σχέση με το χειροκίνητο σε θέμα επιτάχυνσης. Εγώ με πρόγραμμα, downpipes, intercooler και σκάστρες ήμουν ελάχιστα μπροστά σε σχέση με τον karizma Z4 με μόνο πρόγραμμα, αν και στην αρχή μου πεταγόταν και 1 αυτοκίνητο. Σε αυτό βοηθούσε πολύ το κιβώτιο που εκτός οτι δεν χάνει χρόνο στις αλλαγές, είναι και πιο κοντό απο το χειροκίνητο.
δεν με νοιαζουνε και πολυ τα γραφομενα ( εντελως φιλικα ) . Να δω διαφορες θελω.
ΟΚ αν ψηθεί ο Γιάννης κανένα πρόβλημα, με εμένα να δίνω τις κόρνες χεχεχεχε.
Αλλιώς να βρούμε αλλο Ζ4
Αλλιώς ο karizma στο τιμόνι ....;)
Το μέλλον της αυτοκίνησης είναι τα κιβώτια αυτά
Θα συμφωνήσω εαν μου πείς ότι μ αρέσει και είμαι εραστής της παλιάς σχολής αλλά μέχρι εκεί...
Δεν φαντάζεσαι το τι κάνουν στο δρόμο τα διπλοσύμπλεκτα...
Στράτο, κοιτώ το προσκεκτους. Εάν συγκρίνεις το s35 τα στοιχεία του οποίου αφορούν το χειροκίνητο με το s35is το οποίο ειναι μονο DCT, ναι εχει πιό κοντές σχέσεις καθ΄'οτι εχει μια σχεση παραπάνω αλλά η τελική σχέση διαφορικού είναι αρκετά πιό μακριά.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stratos
Ναι Γιώργο αυτό εννοούσα. Νομίζω έγραψα πιο πάνω οτι είναι πιο κοντό εννοώντας το κιβώτιο και όχι το διαφορικό. thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gnx
Δεν καταλαβα ποτε πως μια ευθεια μπορει να κρινει τοσα πραγματα...
Χαιρομαι που το πρωτο Ζ4Μ ηταν το τελευταιο Μ που βγηκε αποκλειστικα με χειροκινητο κιβωτιο.
Χαιρομαι που το πρωτο Ζ4 εβγαινε Roadster και Coupe και οχι υβριδιο.
Λυπαμαι που ενω φαινεται οτι ειστε ψαγμενοι δεν ασχοληθηκε κανεις με το thread περα απο τον stef και το κανατε Z4M vs Z435 dkg...
περα απο τον στεφ?
εμενα με ξεχασες?? :ranting2:
:th_Laie_67-1:
Ίσως φταίω και εγώ strato που πείραξα τον Δημήτρη (Ζ4///Μ)
Με σενα δεν μιλαω γιατι εχεις Ζ4Μ....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4///M
Ζ4Μ...:tt1::tt1::tt1:
Οντως ξεφύγαμε της συζήτησης. Το καλό με τα φόρουμ είναι οτι μπορεί να βγαίνουμε λίγο εκτος θέματος σε μερικά threads αλλά η συζήτηση προσφέρει προβληματισμούς και γνώσεις που ίσως σε άλλη περίπτωση δεν θα έβγαιναν στην επιφάνεια. Τέλος, αν κάποιος ψάχνει για πάτημα και πιστεύει οτι θα χαλάσει το thread αναφέροντας το, μπορεί να κάνει συννενόηση με πμ
αμα κατεβεις Αθηνα, αμα θες βολτιτσα...κανονιζετε...thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stratosMB
ή ακομα και βοηθεια στα μεταχειρισμενα που θα ψαχνεις
Τλκ...σου μιλαω!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4///M
Καλη ανασταση σε ολους με υγεια και ευτυχια.
Σε μοντελα απο το 07 και επειτα υπαρχει κανενα αδυναμο σημειο το οποιο πρεπει να προσεξω σε καποιο ελεγχο?
Επισης περα απο ελεγχο σε αντιπροσωπεια υπαρχει τιποτα αλλο που να πρεπει να κανω?
Στράτο πάρε manual να ξεμπερδεύεις
Πήγαινε και τσέκαρε στα μέρη σου αυτό...
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1424252/
Aν και παραείναι χαμηλωμένο....
πάρε manual....
αυτό που σκέφτεσαι είναι όντως το ιδανικό... το έψαχνα και εγώ για το το steptronic... αλλά δε βρήκα κάποια άκρη....
Είναι ότι πρέπει ... ειδικά για υπερστροφή ισχύος ... όπου η αλλαγή σε επόμενη σχέση...χαλάει το παιχνίδι.
το πισω πλευρα τη ξεχασε?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
:th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4///M
Και εγώ μόλις το είδα, αυτό είπα!!
Δεν είναι θέμα για να το απορρίψει ο φίλος όμως !!!
Προφανως γι αυτο το ειπε και ο stef... Ειναι λιγο περιεργο που πισω ειναι νορμαλ..
Ειμαι αγγλια τωρα και γυρναω αυριο βραδυ. Αρα παρασκευη μαλλον θα περασω μια βολτα να το δω..
Μακαρι το χαμηλωμα να ειναι λογω καγκουριας και οχι καποιο κουσουρι γτ κατα αλλα ειναι οπως το θελω!
Ειδωμεν...
Μακαρι να ειχες ακομα το διαμαντι σου διαθεσιμο και θα αφηνα τα steptronic και τις υπερστροφες ισχυος, αλλα το προλαβε αλλος!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο vagmag