ευχαριστω για τις πληροφοριες παιδες! ψαχνομαι για τουρμπινιτσα σιγα σιγα....
Printable View
ευχαριστω για τις πληροφοριες παιδες! ψαχνομαι για τουρμπινιτσα σιγα σιγα....
ή δεν ξερεις να διαβαζεις ή δεν βλεπεις καλα, με 1000 ευρω παιρνεις καινουρια τουρμπινα, ιντερκουλερ σωληνωσεις και κουλουρια για το δρομο με τα ρεστα συμφωνω.
δεν αντιλαμβανεσαι το πνευμα του...
αρχικα θα τα αγορασει..και μετα θα τα βαλει επανω........στο πορτ παγκαζ.
μετα θα μαζεψει και τα υπολοιπα λεφτα...και θα βαλει στην τραπεζα, μιας και τα 1000 του φτανουν για τα εχει επανω στο αμαξι...........................μην ξεχνιομαστε, στο πορτ παγκαζ.
φιλε οταν μιλαω ξερω πολυ καλα τι λεω, και για το τι εχω στο νου μου δεν ειμαι υποχρεωμενος να δινω λογαριασμο,
εχω βρει με 800 ευρω τουρμπινα garret 25ara , πολαπλή εισαγωγης ,intercooler, σωληνωσεις ,σκαστρα, εξατμιση μεχρι και τον λαμδα, ρυθμιστη πιεσης καυσιμου,4 mpek, εγκεφαλο με προγραμμα 180ps απο φιλο που τα εβαλε πανω το ειχε στο 1.2 και οταν το πηγε στο 1.6 σκαλιζοντας το με μαμα εντοσθια του εκαψε φλατζα , τωρα μου δινει τα πραγματα , και συμφωνα με καποια πραγματα που εχω διαβασει δεν θες και τρελλες γνωσεις για να τουρμπισεις το μοτερ αυτο
https://www.bmwforums.info/forced-in...6-1-8-m43.html
βεβαια αν εσας σας αρεσει να δινετε λεφτα σε μηχανικους γουστο σας, εγω μιλησα για την περιπτωση μου, μπορεις καλλιστα να πας και να αγορασεις καινουρια τα πραγματα δινοντας 3000 ευρω.
εχω παραγγειλει το μεγαλυτερο ψυγειο και κατι αλλα ψιλολοιδια, αλλα δεν μπορω να βρω με τιποτα σφυριλατα μπιελοπιστονα (απο 2014 το βλεπω) για m43b18 βρισκω για m40 , m44 m42 αλλα δεν υπαρχει τιποτα για m43 ξερει καποιος αν ειναι συμβατα?
προς το παρων ειμαι σε αναζητηση μιας τουρμποφλατζας για να κατεβασω τη συμπιεση ξερει κανεις που θα βρω?
paganis και stunt mike διαβαστε απτην αρχη τα ποστ μου με τη σειρα και προσπαθηστε να δειτε τι καταλαβατε λαθος και εδω ειμαι εγω για να σας ξεμπλεξω οπου μπερδευτειτε, τα 1000 περιπου ευρω θα φυγουν για να παω περιπου στα 170 αλογα με τα πραγματα που εχω βρει , δεν μιλησα ουτε για καινουρια ουτε για 300 αλογα, μετα ειπα για περιπου 300 αλογα με σφυριλατα και εσεις υποθεσατε οτι με 1000 παιρνω τα παντα καινουρια και το ριξατε στο καλαμπουρι
καπως ετσι ξεκινησα και εγω το πρωτο μου τουρμπισμα...αγορασα ενα μεταχειρισμενο ολοκληρωμενο κιτ...στο χιλιαρικο και εφτασα να δωσω ακομα 1 μιση με 2 για να λειτουργησει υποτιθεται σωστα , κανεις δεν σου εγγυατε την κατασταση της τουρμπινας . το σωστο προγραμμα στο δικο σου αμαξι και το ποσο θα αντεξουν.
θα σου τελειωσω ,,,λεγοντας , πως ολα αυτα ξηλωθηκαν απο το αμαξι μου στο τριμηνο και εγινε βαρβατη δουλεια απο την αρχη...πληρωνοντας για την εποχη , ενα σκασμο λεφτα,
κανεις δεν ξυλωνει ενα τουρμπο κιτ που δουλευει σωστα...παρα μονο αν εχει φαληρισει με τις ζημιες του..! παρτο εσυ λοιπον , μπας και εισαι τυχερος και δουλεψει..
παντως αν εσυ ξερεις καλα ,για τι μιλας....., εμεις που τα εχουμε περασει...ας σωπασουμε.
you are on your own...
Εγω δεν μπερδευτηκα καθολου...διαβασε τι εχεις γραψει παραπανω γιατι τα γραπτα μενουν.....Τωρα αν εσυ βρηκες τα πραγματα που περιγραφεις με 800 ευρω και πιστευεις οτι αυτα μονο χρειαζεσαι για να τουρμπισεις ενα bmw E36,προχωρα.....Εμεις οι υπολοιποι θα συνεχισουμε να πληρωνουμε κερατιατικα στους μηχανικους μας.....
Να συμπληρωσω βεβαια οτι εχουμε καθε καλη διαθεση να βοηθησουμε οποιονδηποτε εχει ορεξη και θεληση να μαθει 5 πραγματα παραπανω απο αυτα που νομιζει οτι ξερει.....Ομως στους ξεροκεφαλους ξερολες αξιζει να παθουν για να μαθουν....Ειλικρινα δεν μπορω να καταλαβω την ψυχολογια καποιου που εχει ηδη αποφασισει τι θελει να κανει,αλλα εντουτοις μπαινει σ'ενα φορουμ να ρωτησει και γειωνει οποιον προσπαθει να του πει 5 πραγματακια παραπανω...Οπως ειπε και ο Λευτερης,you're on your own......
και αυτος ο καποιος δεν μπορει να καταλαβει την ψυχολογια καποιων κουτων που αρπαζονται ειρωνευονται και μιλανε δειχνοντας την παιδεια τους ανοιχτα σε ενα φορουμ, δεν ειπα οτι τα ξερω ολα, εδωσα λινκ, ειπα τι πραγματα εχω βρει για αν φτασει το αμαξι μου μεχρι 170 αλογα, τωρα το αν σε ποιασαν κοροιδο με καποιο μεταχειρισμενο κιτακι τωρα αυτο ειναι δικο σου θεμα, δεν με απασχολει. και η τουρμπινα παλι δεν με απασχολει, ή την κανω σερβις ή την πουλαω και παιρνω καινουρια απο εξω. εδω μπηκα για να δω απο καποιον που εχει κανει την ιδια μετατροπη στο αμαξι του τι προβληματα αντιμετωπισε οχι επειδη ψωνισε σκαρτα πραγματα. το κιτ εκανε ακριβως 22 χιλιαδες χιλιομετρα και αφου εκαψε φλατζα αποφασισε να βαλει το 1.8 ις. και ετσι εβγαλε το τουρμπισμα γιατι δεν ειχε χρηματα για αγραφους και σφυριλατα που ηθελε μετα και επειδη τα 150 αλογα που εχει τωρα του αρκουν
Πρωτον κανεις,ουτε ο Paganis και σιγουρα οχι εγω δεν σε βρισαμε,οπως κανεις εσυ τωρα και δειχνεις την παιδεια σου....Επεμενες εμφανεστατα και ειρωνικα(με 800 ευρωπουλα τουρμπιζω και τα ρεστα κουλουρια!) οτι εχεις δικιο σε κατι που εμεις θεωρουσαμε λαθος και σου απαντησαμε αναλογα....Και τωρα προσπαθεις να το σωσεις...σου ειπα παραπανω,τα γραπτα μενουν....
Και για να παμε στο θεμα:τι σε κανει να πιστευεις οτι τα πραγματα που αγοραζεις εσυ,ειναι υπεραρκετα για ενα 1ο σταδιο τουρμπισματος??Επειδη το'κανε ο αλλος που τελικα εκαψε φλαντζα και προτιμησε να μεινει ατμοσφαιρικος???Δεν σου λεει κατι αυτο??
Κι αντε και το πηρες,εβαλες και φλαντζα,βιδες και αγραφο(+2500ευρω δλδ) κι εφτασες τα 220+hp ταβανι....Θα θελεις να αναβαθμιστεις(μπας και φτασεις τα πολυποθητα 300) και δεν θα μπορεις γιατι και να πουλησεις την Τ25,θες κι αλλο χταποδι για να βαλεις Τ28 πχ γιατι εχει αλλο ''πατημα''!!Δλδ παπαλα τα αρχικα 800 ευρω!Φτου και παλι απο την αρχη.....Ποιος ειναι το κοροιδο τωρα??
Το τουρμπισμα θελει σοβαρη μελετη απο την αρχη,με βαση το μοτερ σου και το που θες να φτασεις....Αλλιως αφηνεις τα παραμυθια για 300+hp υποδομες με 800 ευρωπουλα και καθεσαι στ'αυγα σου ή ικανοποιεισαι με ενα 1ο σταδιο που στην χειροτερη θα στοιχισει αλλο 1.5χιλιαρικο+τα 800 αρχικα και θα παιζεις στο 0.45bar και αποδοση 190-200hp σ'ενα 318ις...Ολα τ'αλλα ειναι συζητησεις της καφετεριας.....
κατι εχεις παρεξηγησει, ειπα οτι με τα χρηματα αυτα θα μπορω να παω μεχρι 170-180 αλογα, υστερα για να παει απο 170 στα 300 , ειναι αλλο κοστουμι, τελικα δεν θα παρω τα πραγματα αυτα γιατι η τουρμπινα που κοιταξα δεν φτανει για τοσα, και αν παει ειναι οριακα, επισεις απτο κιτακι δεν εμπιστευομαι πολυ την τουρμπινα που σημαινει αλλα 300 για σερβις, και τον εγκεφαλο με το προγραμμα, που σημαινει αλλα 300-600 για ενα προγραμμα, οποτε στα ιδια χρηματα παιρνω ενα καμπριο ε36 που βρηκα με m52b25 2.3ι και τουρμπιζω αυτο, λογικα θα ανοιξω καποιο thread για βοηθεια, μιας και υπαρχουν απειρα πραγματα στο εμποριο για τους κινιτηρες αυτους(γιαυτο και επελεξα αυτο τον δρομο) και δεν ξερω τι να πρωτοδιαλεξω
μπραβο φιλε το βρηκες απο εκει το πηρα το ψευδωνυμο.
Αφου τελικα καταφεραμε να βγαλουμε ακρη,εδω ειμαστε να βοηθησουμε σε οποιο προτζεκτ επιλεξεις...κι εγω Μ52Β28 turbo εχω,το'χω φιλοσοφησει με την συγκεκριμενη γενια κινητηρων πλεον...
και εγω για αυτο τον κινητηρα προοριζομουν, ειχα βρει ενα καμπριο οταν ηταν να διαλεξω απο πατρα με τον 2.8 dual vanos φουλ εχτρα με αεριο και ηλεκτρικα καθισματα με προτζεκτορες μπροστα και αναρτησεις ζαντες κεσκιν και και και απο πατρα για 2500 ευρω και το χασα μεσα απτα χερια μου, παραλιγο να πεσω σε καταθλιψη...
μου αρεσει πολυ το 2.3 γιατι συνδιαζει επιδοσεις και σχετικη οικονομια, η ροπη ειναι ιδια με τον 2.5 απλα λιγο πιο φιμωμενο, παρολα αυτα η μετατροπη ειναι σχεδον ιδια και τα πραγματα που θα χρειαστουν, το παν ειναι νομιζω να κανεις καλο διαγραμμα ωστε να πετυχεις τη μεγιστη αποδοση. σε καποιες μετατροπες 6κυλινδρες ή μη , βλεπω που μιλαν για μετατροπη απο obd2 σε 1 και αντιστροφα, τι πετυχαινουμε με αυτο?
επισεις αλλη μια ερωτηση, σε εξουσιοδοτημενα συνεργεια, ποσο περιπου παιρνουν για να ταιριαξουν τα ews απο αλλο εγκεφαλο ?
Μου σβησατε το ποστ προς τον Μιχαλη!
που ειπα οτι εγω θελω 800 μονο για φλατζα, δεν ειμαι επαγγελματιας τα ανταλλακτικα εβγαλα...
γιατι λετε για βιδες να δεθει καλα το καπακι και αυτες στοιχιζουν 200ευρα (arp γαρρ), φλατζα, λαδια,αντιψυκτικο, τρομπα νερου, τεντωτηρας καδενας(μετα απο τοσα κμ), τσιμουχακια κλπ!!!
δεν ειναι 800 ειναι 500, αλλα με χαρτι και μολυβι ξερετε τι φτιαχνουμε???
εγω μπορω να σας φτιαξω με μολυβι και χαρτι m43 1200ps 2τουρμπινο με 1200ευρο!
ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ......
παιδες καμια προταση σε μεταχειρισμενη 25αρα τουρμπινιτσα παιζει???
καλησπερα φιλε μου.εχω μια υβριδικη 2871 με 360 θρος σε αριστη κατασταση.παρε αυριο τηλ στο 2106725215,αν σε ενδιαφερει.σε 2000 κυβικα ειχε φουλ πιεση κοντα στις 3000 στοφες με 8,5:1 συμπιεση.ευχαριστω θανος
ευχαριστω θα σε καλεσω... ερωτηση τεχνικης αποψεως για οσους γνωριζουν.... παιζει απο φιλο ενα διαφορικο 3.73 απο ε30 325... αυτο ακριβως... https://diffsonline.com/bmw-e30-325-...l#.Umkvzfnxp7V τι χρειαζομαι για να το βαλω?
λεφτερη το διαφορικο ειναι φιλου...οποτε το περνω σε καλη τιμη...αν δω οτι δν μ κανει το αλλαζω...απλα δεν ξερω αν μου κουμπωνει και τι χρειαζεται...μην κατεβασω γεφυρα τσαμπα....
αν δεν μου κανει...ακομα και τζαμπα να στο δωσει, τι θα το κανεις??
βρε συ αυτο λεω....οτι θεωρω οτι θα μου κανει....λιγο πιο κοντες σχεσεις,λιγα αλογα παραπανω αυτο θελω νομιζω σε τελικη αναλυση.....