οχι.........Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ΓΙΑΝΝΗΣ
Printable View
οχι.........Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ΓΙΑΝΝΗΣ
να μας ενημερωσεις.:original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο turbodog
Λοιπον περασα σημερα απο εκει, το παληκαρι που ειναι υπευθυνος ηταν ευγενεστατος, του εξηγησα ποιος μου τον συστησε και για τις καλες τιμες που κανει. Του ειπα οτι φερνουμε απο Αγγλια (το γνωριζε ηδη απο εσενα) και αν μπορεσει να πετυχει τις τιμες τους, γιατι οχι να μην παρουμε απο αυτον τα λαστιχα. Του αφησα δυο διαστασεις ΟΕΜ 19"& CSL και μου ειπε θα το κοιταξει και θα με παρει τηλεφωνο απο Τριτη, οπως και θα μου εχει προσφορες σε διαφορετικες μαρκες. Οποτε περιμενουμε τηλεφωνημα του και θα σας ενημερωσω για τις τιμες τουΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mr incredible
μακαρι και οι τιμες στις διαστασεις που ζητας να ειναι σε καλη τιμη thumb
UPDATE
235/35/19 - 265/30/19
Michelin Pilot Sport Cup : 580+760= 1340
Kumho Ecsta KU31 : 800
225/40/19 - 255/35/19
Michelin Pilot Sport Cup : 570+550= 1120
ACCELERA Tyres : 600
Αυτα ειναι οτι μου εδωσε σε διαθεσιμα ελαστικα για το Μ3 που εχει. Του ειχα βεβαια πει και για αλλες μαρκες οπως Falken, Vredestein, Continental αλλα δεν ειχε να μου δωσει τιμες απο αυτα.
Οποιος ενδιαφερεται για Michelin ας κανει τον κοπο να παρει ενα τηλεφωνο, μιας και απο οτι φαινεται, εκει ισως να μπορει να κανει κατι καλυτερο στις τιμες. Εγω δεν σκοπευω να βαλω Michelin αυτη τη φορα, οποτε θα ακολουθησω διαφορετικη πορεια.
Falken ειχε ο Σταθης στο Μ6.
και εχω χριστοφορε.
παντου πολυ ευχαριστημενος...
κοστος 619 ευρω...
https://i465.photobucket.com/albums/...Picture219.jpg
Turbodog . . .
Vredestein Ultrac Sessanta
235-35-19 με 265-30-19 . . .
980 ευρω . . .
Και ιδιες διαστασεις σε continental conti sport contact 5 1170 ευρω . . .
Απο www.camskill.co.ukΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Vredestein Ultrac Sessanta
235/35/19 kai 265/30/19
Τιμη 605.17 ευρω + 43 ευρω μεταφορικα. Συνολο 648.23 ευρω
Βαλε και 50 τοποθετηση μας κανουν Συνολο 700 ευρω
Αν κανεις και εσυ αυτην την τιμη τοτε να το συζητησουμε. Τα λαστιχα οπως καταλαβαινεις θα τα παρω απο εκει που μου κανουν την καλυτερη τιμη. Ευχαριστω για το ενδιαφερον σου και περιμενω απαντηση σου εδω μεσα...
Τι περιμένεις να σου απαντήσει ο Χρήστος? Αφού δεν έχουν καμία σχέση οι τιμές εκεί κι εδώ.... :original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο turbodog
εγώ το έχω πεί..... πρέπει να αρχίσουν να φέρνουν μόνοι τους οι επαγγελματίες. Και 100-150 παραπάνω να έβγαιναν εγώ θα το προτιμούσα από το να κάνω ολόκληρη τη διαδικασία και να ψάχνω κάποιον να μου τα βάλει... Υπ' όψιν ότι οι Άγγλοι δίνουν κανονικότατο παραστατικό (τιμολόγιο) για τους επαγγελματίες.
Εγώ παράγγειλα τα Falken 225/40/19, 255/35/19, σύνολο με μεταφορικά 606 λίρες και τα περιμένω....
Ο Χρηστος ηταν αυτος που μου εκανε την προσφορα του και μαλιστα δημοσια και οχι εγω. Το οτι στην Ελλαδα το ιδιο λαστιχο ειναι 40% ακριβοτερο (700+280) σημαινει οτι καποιος θελει να κερδοσκοπησει στην πλατη μου. Και βεβαια δεν κατηγορω τον Χρηστο, μπορει να αγοραζει και αυτος ακριβα απο τον εδω αντιπροσωπο, αυτο δεν το ξερω, (αλλα δεν ειναι προβλημα μου οπως καταλαβαινεις). Οταν εγω μπορω να εχω τα ΙΔΙΑ λαστιχα τοποθετημενα 40% φθηνοτερα, αυτο θα κανω. Και εγω, ΑΛΛΑ και καθε νοημων ανθρωπος. Αυτο που ειπα ειναι αν ο Χρηστος μπορει να μου κανει την ιδια τιμη με αυτα που ΤΕΛΙΚΑ θα πληρωσω φερνοντας τα λαστιχα μονος μου, τοτε να τα παρω απο αυτον, να βοηθησω και την επιχειρηση του. Αλλιως θα πρεπει να ειμαι Μ...ς να πληρωσω κατι πιο ακριβα επειδη για διαφορους λογους (που δεν με ενδιαφερουν) η τοπικη αγορα ειναι κατα πολυ ακριβοτερη. Το ελευθερο εμποριο ετσι δουλευει και αν οντως αρχισουμε ολοι να κινουμαστε προς αυτην την κατευθυνση, ειμαι σιγουρος οτι θα υπαρξει και στην Ελλαδα, ταχυτατη αναπροσαρμογη των τιμων. Το μοτο "δεν με ενδιαφερει να πουλησω 5 με 1 κερδος αλλα 1 με 5 κερδος" πρεπει να καταπολεμηθει απο εμας τους αγοραστες. Οταν λοιπον αυτο το 1 με 5 κερδος γινει ΚΑΝΕΝΑ και με μηδεν κερδος, να ειστε σιγουροι οτι η αγορα θα προσαρμοστει πολυ γρηγορα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NickE60
Το καταλαβαίνω απόλυτα αυτό που λες, κι εγώ έτσι ακριβώς σκέφτομαι, αλλά μήπως πρέπει να λάβουμε υπ' όψιν και την άλλη πλευρά? ..που μπορεί να είναι και ο αδελφός μας ο ίδιος... βγαίνει?? ΙΚΑ υπαλλήλων, ενοίκια, εφορία...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο turbodog
Να υποθέσουμε πως θα τα αγοράσει ο ίδιος ο επαγγελματίας απ' ευθείας από το εξωτερικό στην τιμή που είπες κι όχι από τον εδώ κεντρικό εισαγωγέα. Θα τα αγοράσει στην τιμή που είπες. Στο ποσό αυτό για την εφορία πρέπει να προσθέσει κι ένα ποσοστό κέρδους υποχρεωτικά, πες 10% πάνω στο οποίο θα φορολογηθεί. Του μένει 6% καθαρό κέρδος. Πρέπει επίσης να καλύψει ένα μικρό ποσοστό από τα λειτουργικά του έξοδα ...αλλιώς το κλείνει και ψάχνει να βρει τι θα κάνει.. ΔΕΝ ΒΓΑΙΝΕΙ! Πολύ δύσκολο, απίθανο να πετύχεις αυτές τις τιμές πουθενά στην Ελλάδα. Δυστυχώς!!
Φαντάσου τώρα να τα αγόραζει από τον εδώ κεντρικό διανομέα...... που πρέπει να κερδίσει κι αυτός ένα "σεβαστότατο" ποσοστό :whistle:
Είδατε γιατί είναι μεγάλο κακό για μια χώρα να μην έχει καθόλου βιομηχανία??? Αυτά πληρώνουμε όλοι και δυστυχώς φτάνουμε στο σημείο να αδιαφορούμε για το αν ο ίδιος μας ο αδελφός ή ο νοικάρης, ή ο γείτονας μπορεί να επιζήσει επαγγελματικά υπ' αυτές τις συνθήκες. Έτσι μας κατάντησαν οι καρχαρίες των μονοπωλίων που δεν θέλουν με τίποτα βιομηχανίες στην Ελλάδα, δυστυχώς....
Θα φάνε τα ....... τους όμως τώρα. Έφτασε η ώρα και γι' αυτούς.... :thumbsdown:
Δυστυχως δεν μπορω να κανω αυτην την τιμη . . .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο turbodog
Μακαρι να ημουν σαν το camskill . . .
Έχεις δίκιο ρε Νίκο.
Μηδέν βιομηχανία, όλοι γίναμε έμποροι / αντιπρόσωποι. 'Αποκλειστικοί' κιόλας, να χουμε να δείχνουμε κύρος με τη σπέσιαλ ταμπέλα...
Πάντως εγώ που ρώτησα για τα δικά μου λάστιχα την εδώ αντιπροσωπεία μέσω του συνεργείου που θα μου τα τοποθετήσει, ΑΝ είχαν και 100 ευρώ διαφορά (50 τα μεταφορικά από Αγγλία + 50 ένα επιπλέον κέρδος για το συνεργείο), δεν θα έμπαινα καν στη διαδικασία να τα παραγγείλω απ έξω. Γιατί πολύ απλά αν και γνωριζόμαστε χρόνια και του χω αφήσει μια μικρή περιουσία σε service & ανταλλακτικά όλα αυτά τα χρόνια, ψιλο-ντρέπομαι να του τα πάω και να του πω να μου τα βάλει για 50 ευρώ. Αλλά τελικά αυτό θα κάνω, όχι γιατί η εδώ αντιπροσωπεία τα έχει πιο ακριβά, αλλά επειδή ΔΕΝ φέρνει καν τη συγκεκριμένη διάσταση!!!
Ναι, λες και το Μ3 είναι πολύ σπάνιο και ειδικό αυτοκίνητο, όπως και η παραπάνω διάσταση :whistle:
Μιλάμε οι τύποι έχουν ....μεσάνυχτα. :thumbsdown:
Παντως η τιμη που ανεφεραι ο turbodog ειναι τεραστια η διαφορα. . .
Καλα καλα ουτε εγω δεν μπορω να τα αγορασω τοσο . . .
εγω τα kumho σε διασταση csl τα ειχα φερει απο elastika-online 680 ευρω με μεταφορικα και μου βγηκανε και μια χαρα τα λαστιχα. επισης να δειτε και την ημερομηνια παραγωγης
Συμφωνω με τα παραπανω, αλλα 40% επιπλεον στην τιμη της Αγγλιας, που και αυτοι εχουν να πληρωσουν ΙΚΑ, εφορια, μαγαζι, το δικο τους κερδος κλπ δεν δικαιολογειται κατα την γνωμη μου. Οσο για τις βιομηχανιες κτλ δεν νομιζω οτι τα συγκεκριμενα λαστιχα ειναι η γραφουν made in England, ωστε να εχουν ενα επιπλεον οφελος απο αυτο. Οποτε και ο Αγγλος απο αλλου τα εισαγει. Αρα καποιος κερδοσκοπει, αφου εγω σαν μεμονωμενος καταναλωτης εχω πολυ καλυτερες τιμες απο τους τοπικους διανομεις/αντιπροσωπους. Και οπως ειπα παραπανω, δεν κερδοσκοπει απαραιτητα ο τελικος πωλητης του προιοντος. Και για να παμε στο θεμα μας, εγω αλλα και οι περισσοτεροι απο εδω μεσα θα αγορασουν το προιον εκει που εχουν την καλυτερη τιμη αφου μιλαμε για το ακριβως ΙΔΙΟ προιον.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NickE60
Την τιμη Χρηστο δεν την εβγαλα μονος μου, αλλα απο το calculator του site. Μπορεις και να το επιβεβαιωσεις απο μονος σου.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Δεν αντιλεω φιλε μου . . .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο turbodog
Πιστευω οτι εχουν τοσο . . .
Απλα αυτο το site αγοραζει κατευθειαν απο την πηγη . . .
Ενω εγω και καθε εγω τα παιρνω απο ταν α η β αντιπρωσοπο που τα
προμηθευει . . .
Οκ Χρηστο. Σε καταλαβαινω, οπως ελπιζω να καταλαβαινεις και εσυ την θεση μου απο την μερια του αγοραστη.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Πολλές εταιρίες έχουν και στην Αγγλία εργοστάσια,Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο turbodog
Bridgestone UK Limited
Continental Tyre Group Limited
Cooper Tire & Rubber Company Europe Limited
Dunlop Aircraft Tyres Limited
Goodyear Dunlop Tyres UK Limited
Michelin Tyre Plc
Pirelli Tyres Limited
Vredestein (UK) Limited
H Dunlop είναι πλέον καθαρά Αγγλική, η Goodyear είναι κατά το μεγαλύτερο ποσοστό της Αγγλικών συμφερόντων....... αλλά, το βασικότερο είναι ότι η ίδια η Αγγλία είναι βιομηχανική χώρα και έτσι έχει τη δύναμη να ρίχνει τις τιμές των εισαγόμενων προϊόντων έτσι, ώστε να γίνονται ανταγωνιστικά με τα δικά της. (π.χ λάστιχα) Εμείς τέτοια δυνατότητα ...ούτε στο όνειρό μας...
Οκ συμφωνούμε γενικότερα, αλλά αν μπορείς κάνε ένα πρόχειρο υπολογισμό, πόσο θα τα πουλούσες εσύ αν ήσουν κατάστημα π.χ. με 3 υπαλλήλους και 1000 ευρώ ενοίκιο, για να μπορείς να πεις ότι σου μένει και ένα λογικό κέρδος. Στην ίδια τιμή θα τα πάρεις είτε αγοράσεις 2 είτε 15 ζευγάρια, δεν κάνουν κάποια παραπάνω έκπτωση οι Άγγλοι, έχω ρωτήσει.
Αν μπορούσες να τα πουλάς 150 ευρώ παραπάνω, (δηλαδή μέχρι 850 ευρώ τοποθετημένα) εγώ θα τα έπαιρνα από εσένα, για να μην έχω και κανένα άγχος thumb
Δεν βγαίνει όμως...
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NickE60
Ακριβώς! Και πες μου Νίκο πού ακριβώς νοικιάζουν μαγαζί με 1.000 ευρώ (όχι αποθήκη) να πάω αύριο να κάνω τα συμβόλαια...
Από την άλλη πάντως είναι γεγονός οτι το εμπόριο στα λάστιχα αφήνει αρκετά μεγάλο ποσοστό κέρδους. Πιστεύω αντίστοιχα ότι υπάρχει πολύ υψηλό margin ακόμα και από τη χονδρική στη λιανική. Έχω ακούσει και για σημαντικότατες εκπτώσεις σε 'δικούς' τους ανθρώπους.
Για να μη πω ονόματα στο χώρο του εμπορίου ελαστικών (όχι αντιπροσωπείες) που έχουνε κάνει ΤΕΡΑΣΤΙΑ περιουσία.....στο Χαλάνδρι μένεις Νίκο και πιθανότατα ξέρεις για ποιον μιλάω...
Μπορεί να γίνει μεγάλη συζήτηση.....αλλά ένα μαγαζί εμπορίου ελαστικών ΣΕ ΕΜΠΟΡΙΚΟ σημείο και με τιμές ένα τσικ χαμηλότερες από τις προτινόμενες λιανικής, είναι σκέτο χρυσωρυχείο...
Οταν ενα ελαστικο εχει χωρα παραγωγης την Αγγλια εχει σταμπα Made in England. Δεν νομιζω (ειμαι σχεδον βεβαιος) οτι τα συγκεκριμενα ελαστικα (μιας και που για αυτα γινεται η συζητηση) ειναι Αγγλικα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NickE60
Τωρα για αυτα με τους υπαλληλους, ενοικια κτλ οπως απαντησα παραπανω, τα εχουν και οι Αγγλοι αυτα. Και μαλιστα και σε μεγαλυτερα ποσα. Επειδη ημουν Αγγλια λογω σπουδων και ημουν εκει 5 χρονια ξερω απο ενοικια, ασφαλειες και μισθους thumb
Εγω θα τα επαιρνα απο τον Χρηστο αν τα ειχε λιγο ακριβοτερα πχ 750 ευρω τα συγκεκριμενα. Οχι γιατι εχω προβλημα να τα φερω απ' εξω (εχω φερει δεκαδες πραγματα απο Αγγλια-Αμερικη) αλλα για να βοηθησω ενα μελος του Forum που ασχολειται με εμπορια ελαστικων. Οποτε θα εχανα εν γνωση μου πχ 50 ευρω, αλλα θα υποστηριζα τον κλαδο. Αυτο ειναι μια σωστη αντιμετωπιση του θεματος. Αλλα ομως μεχρι εκει. Οτιδηποτε παραπανω σε τιμη εγω το θεωρω κερδοσκοπια σε βαρος μου. Τους λογους να τους αναλυσουμε οσο θελεις, αλλα επειδη τα λεφτα βγαινουν απο την τσεπη μου, θα κοιταξω να αγορασω με γνωμονα την υγεια της τσεπης μου.
Μάλλον δεν κατάλαβες τι εννοώ. Ο Άγγλος μεγαλέμπορος (camskill) έχει τη δύναμη να αγοράσει με καλύτερη τιμή μονάδας από τη Γερμανία παρά από την Αγγλία και αυτό γιατί έχει τη "δύναμη" του ότι βρίσκεται σε μια μεγάλη βιομηχανική χώρα όπου ο Γερμανός πρέπει να την ανταγωνιστεί. Οι τιμές της BMW στην Αγγλία είναι χαμηλότερες ακόμη κι από αυτές στην ίδια τη Γερμανία. Επειδή η Αγγλία έχει κι αυτή αυτοκινητοβιομηχανία. Το ίδιο ισχύει και για την Αμερική.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο turbodog
Εμείς δεν έχουμε τέτοια δυνατότητα ..έχουμε όμως καλό λάδι!.. :original:
Τώρα για τα 50 ευρώ παραπάνω που δίνεις, οκ. Εγώ σαν άνθρωπος που γνωρίζει τις δυσκολίες της αγοράς, θα έδινα κάτι παραπάνω, αλλά σου λέω ότι ακόμη και με αυτά τα παραπάνω, πάλι δεν βγαίνει, το πρόβλημα πλέον είναι καθαρά οικονομικό σε ένα στείρο κράτος και ο καθένας κοιτάζει να γλυτώσει ότι μπορεί.
και πολυ καλα κανεις δημητρη.
κι εγω απο την camskill πηρα.
αλλα σκεψου και πιο κατω απο προφανες.
τωρα τα 700 ευρω σου θα κυκλοφορησουν και θα κινησουν στο ποσοστο που τους αναλογει την αγγλικη οικονομια.
δηλαδη με αυτα ο λαστιχας θα ψωνισει στην τοπικη αγορα του και απο το χρημα του (πλεον) θα επιστρεψει ενα ποσοστο στην τσεπη του (αφου αυτοι απο τους οποιους θα ψωνισει θα αγορασουν καποια στιγμη λαστιχα απο αυτον και οχι απο την ελλαδα) και ολοι θα εχουν δουλεια και θα ειναι ικανοποιημενοι...
εκτος απο εσενα βεβαια αφου δεν θα επιστρεψει ουτε σεντ στην τσεπη σου (στο επαγγελμα που κανεις, δεν θα ερθει κανενας αγγλος πιθανολογω να αγορασει απο εσενα)...
βεβαια συνολικα και ατομικα θα εισαι κερδισμενος απο τη συγκεκριμενη αγορα.
μονον ατομικα ομως. και λιγοτερο απο οσο δειχνει ο απολυτος αριθμος.
αν (αν λεω) στην ακραια περιπτωση που ολοι αγοραζαμε απ' εξω διοτι μας συμφερουν οι τιμες και η ποιοτητα, που θα καταληγαμε?
οι επιχειρησεις θα μειωνονταν ραγδαια αφου δεν θα ειχαν πωλησεις, κοσμος θα εχανε τη δουλεια του (και την αγοραστικη του δυναμη) το κρατος δεν θα ειχε εσοδα απο τους φορους, οποτε θα αναγκαζοταν και αυτο να απολυσει πλεοναζοντες υπαλληλους, θα τιναζοταν στον αερα το -ηδη τιναγμενο- ασφαλιστικο (συνταξεις-περιθαλψη) και αλλα πολλα και δυσαρεστα.
θα μου πεις, σιγα ρε φιλε... θα γινουν ολα αυτα επειδη εγω θα αγορασω ενα σετ ελαστικα απο εκει που τα βρηκα φθηνοτερα?
και βεβαια οχι, φιλολογικη και θεωρητικη ειναι η προσεγγιση μου...
αν και υπαρχει και η γνωστη θεωρια με το τιναγμα των φτερων της πεταλουδας...
λετε να ισχυει...?
πρεπει να γινουν απο κοινου προσεγγισεις, ο λαστιχας να πουλαει φθηνοτερα και ο αγοραστης να δωσει λιγο παραπανω πχ 50 70 ευρω,για να μενουν τα χρηματα εδω.εγω εκανα μια ερευνα αγορας και τυχαια βρηκα τα δικα μου πιο φτηνα στον συγκεκριμενο.καλο ειναι να τους εξηγουμε πως εχουν τα πραγματα πχ καμς κιλ. παντως στις μεγαλες διαστασεις συμφερει απεξω,στις μικρες 13 14 ειναι τα ιδια. δεν ειναι κακο να συζηταμε με το λαστιχα για το τι γινεται στην αγορα,αν ειναι διατεθειμενος βεβαια για συζητηση.σιγα σιγα και μοιραια πιστευω οτι οι τιμες θα πεσουν,ειναι θεμα χρονου.μην ξεχνατε ποσο ειχαν τα λαστιχα εδω 18 19 20 πριν απο 1 η2 χρονια.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
Πολυ ωραια τα λετε αλλα στην τελικη, τα λαθη των πολιτικων αυτης της χωρας και τους λογους που στην Ελλαδα δεν εχουμε βιομηχανια δεν θα πληρωσει η τσεπη μου. Και κυριως τα κερδη των 'επισημων' αντιπροσωπων (που κατα την γνωμη μου εκει γινεται και η κερδοσκοπια). Ποση διαφορα να εχουν οι European Dealers μεταξυ τους λογω ποσοτητων οταν αγοραζουν Bulk απο το εργοστασιο? 40% δεν εχουν. Και υποψιν η διαφορα του ποσου ειναι στο ποσοστο επι της λιανικης που περιλαμβανει μεταφορικα και τοποθετηση. Αλλιως θα ηταν σχεδον 50%! (700+280 με 600+280). Και στην χοντρικη που αγοραζουν ειναι ακομα μεγαλυτερο το ποσοστο. Ολα τα αλλα ειναι για να χουμε να λεμε...
η αληθεια παντα βρισκεται καπου στη μεση.
ετσι και η σωστη προσεγγιση στο συγκεκριμενο θεμα.
επισης σκεφτειτε οτι οσοι εχουν επιχειρηση τους συμφερει να αγορασουν απο εδω σε καθε περιπτωση!
υπολογιστε -21% απο το φπα (που εκπιπτει) και -24 εως -45 % (αναλογα με το συντελεστη φορου αν προκειται για ΑΕ, ΕΠΕ, ατομικη κλπ) απο το φορο!
Όπως τα λέει ο Δημήτρης!!
Για τους λόγους που αναφέρατε θα έδινα και 100¤ πιο πάνω από την τιμή που θα έβγαινε απ΄έξω στον εδώ έμπορο, αλλά μέχρι εκεί... Από εκεί και πάνω πιστεύω ότι με κλέβουν ( το ποιος με κλέβει είναι άλλο θέμα...)