Printable View
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Driver M
Και εκτός από αυτού, αν ξεκινήσεις να πλένεις τις ζάντες αφού έχεις τελειώσει με το αυτοκίνητο, κινδυνεύεις να σου στεγνώσει το νερό πάνω στο αυτοκίνητο και να σου δημιουργήσει στίγματα.
Επίσης, είμαι κατά των ισχυρών καθαριστικών για ζάντες και πάντα τις πλένω με το ίδιο σαπούνι με το υπόλοιπο αυτοκίνητο (με κερί), μιας που δεν προλαβαίνουν να βρωμίσουν ιδιαίτερα από πλύσιμο σε πλύσιμο. Τώρα αν πλένεται 1 φορά / μήνα τότε αλλάζει το πράμα.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο panos90
Συμφωνώ Κώστα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Κι εγώ με πολύ ήπιο καθαριστικό τις πλένω με ουδέτερο Ph, αφού άλλωστε τις έχω και περασμένες με sealant ώστε να αφαιρείται ευκολότερα η βρωμιά.
Απλά η πλειοψηφία καθαρίζει τις ζάντες πολύ πιο σπάνια και με αδύναμα καθαριστικά συνήθως κάποιες ξεραμένες μαυρίλες από τακάκια κλπ, δεν αφαιρούνται.
Γι'αυτό συνήθως χρησιμοποιούν πιο δυνατά καθαριστικά τα οποία όμως είναι επικίνδυνα για το βερνίκι και καλό είναι να ξεπλένονται άμεσα.
Τι ένα μήνα πλύσιμο τις ζάντες ρε?
Θέλετε να με αρρωστήσετε μεσημεριάτικο?
1 φορά την εβδομάδα με πιεστικό 130 bar και είναι λαμπίκο, εχω και το καθαριστικό της Valet Pro το οποίο κάνει φοβερή δουλειά και είμαστε κομπλέ
Πολυ βρωμα ο χωρος του κινητηρα!!!
Μαλλον κατι δεν παει καλα με την στεγανοτητα εκει.....:thumbsdown:
+1 εδω θα συμφωνησω.....ζεχνειιιιιιιι ι!!!!!!:thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
....τι στο καλο πρωτα την εγκαταλειπουν και μετα ασχολουνται να συμαζεψουν τον ασυμαζευτο!!!
χμμ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Driver M
εγω παντα εκανα το αναποδο.. δηλαδη απο πανω προς τα κατω..
και τελος ζαντες θολους.
με τοσα νερα που μαζευονται τριγυρω λιγο να συρεις το ποδι σου, πιτσιλας το αμαξι και γινεται παλι κ@λος.
τωρα βεβαια εχω κανα ΜΗΝΑ να το πλυνω (ακους stef????) και απο οτι φαινεται θα γινουν 2 οι μηνες.. (εξεταστικη γαρ..)
Aυτό είναι σωστό.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο panos90
Απλά πρέπει πρώτα να καθαριστούν ζάντες, θόλοι, για τους λόγους που είπαμε, και μετά να ξεκινήσεις από τον ουρανό του αυτοκινήτου προς τα μασπιέ.
Απλά, αν κάνεις πρόπλυση με πιεστικό, πρέπει να πετάς το νερό από κάτω προς τα πάνω, γιατί αν κάνεις το αντίστροφο, ο αφρός κυλάει και θα νομίσεις πως έχεις καλύψει σημεία που δεν έχουν καλυφτεί, απλά έχει στάξει ο αφρός.
Με το χέρι όμως κανονικά, από πάνω προς τα κάτω.
Απο οτι καταλαβα ο ιδιοκτητης εχει φαρμα με ζωα ,,,και το ferrari το εχει για πλακα ,,,,
Ολα για αυτον ειναι μια ρουτινα αυτα εχει η ζωη---