Το θεμα Θωμα ειναι οτι στο Αμερικα εχουν υποστηριξη οταν, χτυπα ξυλο, συμβει ανατιναξη. Που οπως ειδες συνεβηκε ουκ ολιγες φορες. Και οντως η HPF επειδη ειναι σοβαρη εταιρεια επωμισθηκε ευθυνες, επισκευασε μοτερ free, βελτιωσε εξαρτηματα του κιτ, εκανε εκπτωσεις σε υλικα η εργασια επισκευης. Εδω αν παθει κατι το μοτερ νομιζεις οτι ο τοποθετητης (γιατι ο κατασκευαστης ειναι η HPF και οχι ο Μαστρο Σακης που απλα το τοποθετει και θελει εδω στο Ελλαντα να παρει τα ευσημα για αυτο. Φυσικα και δεν αναφερομαι σε καποιον συγκεκριμενα, γενικα μιλαμε) θα αναλαβει καμια ευθυνη? Θα σου πει μια απο τις απειρες δικαιολογιες/αιτιολογησεις της, πλουσιας ομολογουμενως, Ελληνικης tuning σκηνης και αφου αποκλεισει εαυτον απο ευθυνες θα σου βγαλει κουστουμακι επισκευης, χωρις καμια εγγυηση βεβαια.
