Δεν σου είπα ότι δεν γίνεται. Σου ξαναλέω όμως ότι αυτά που βλέπουμε έτοιμα είτε εδώ είτε έξω κρύβουν αρκετή δουλειά. Ακόμα και για τις βάσεις που λες , όσο κατεβαζεις το μοτερ για να βρεις clearance τόσο περισσότερα βρίσκει η χελώνα πάνω στο σύστημα διεύθυνσης. Όσο πιο πίσω πας το μοτέρ παρομοίως, συν το ακόμα περισσότερο μερεμετι στο τούνελ. Και για να μην νομίζεις ότι μιλάω στον αέρα, αυτήν την περίοδο φτιάχνω ένα 2002 s14.