:worthy::worthy::sealed::notworthy::cheers:
Printable View
ο κρητικός πείρε ήδη θέση...αγχώθηκε μήπως και δεν βρεί τοίχο!!!:th_Laie_67-1:
https://www.menshealthworkout.net/wp...E5%90%8D18.bmp
παιδες το πηρα το εργαλειο ολα κομπλε...μπορω να πω οτι ειμαι φουλ απογοητευμενος απο το διαφορικο...ειναι μια μουφα σκετη δν κανει για παιχνιδι με τιποτα...ειναι σαν να εχω ενα μηχανικο αντισπιν επανω...κ το αμαξι ειναι σαν να ειναι στημενο για drag...εγω ηθελα μπλοκε για παιχνιδι οχι για να με διορθωνει...κριμας γιατι ανοιξα κ θεμα εδω για το αν ειναι καλο το quaife πριν το παρω κ οι 9 στουσ 10 μου ελεγαν παρτο ειναι κ γαμω τα διαφορικα δεν θα το μετανιωσεις κ ετσι...εχετε το νου σας το δινω οποιος ενδιφερεται...
Η κατι δεν δουλευει σωστα εκει μεσα η μας κανεις πλακα ειτε δεν εχεις ξανα-οδηγησει με μπλοκε διαφορικο!Η δουλεια ολων των μπλοκε διαφορικων ειναι να παταει οσο δυνατον καλυτερα τ'αμαξι δλδ να σου δινει τη μεγιστη δυνατη προσφυση.Αν ηθελες να ξεκολλαει με μια τιμονια ας το κολλαγες....Κι εγω Quaife εχω και τ'αμαξι ειναι ντριφταδικο...Απλως το μονο μειονεκτημα του σε σχεση μ'ενα ντριφταδικο(οχι δρομου) δισκατο ειναι οτι μεταβαλλεται συνεχως η εμπλοκη του(ενω το αλλο σε καθε γκαζια γινεται 100%=πιο ευκολο ντριφτ) και σου δινει παντα μεγιστη προσφυση του πισω αξονα ακομη και στο αφημα του γκαζιου και σε επαναφερει στην ευθεια σχετικα συντομα.Με τη δυναμη που'χει τ'αμαξι σου αυτα ειναι ψιλα γραμματα.
Τ'αμιγως ντριφταδικο μπλοκε ειναι 2 δρομων,τουτεστιν μπλοκαρει σε μικροτερο ποσοστο ΚΑΙ στο αφημα του γκαζιου διατηρωντας την πλαγιολισθηση.Τα ΚΑΑΖ,Quaife,Wavetrac κτλ ειναι 1.5 δρομων,δλδ ξεμπλοκαρουν σταδιακα στο αφημα του γκαζιου ενω μονο το πρωτο μπλοκαρει στο πατημα του γκαζιου μεχρι 100%(τ'αλλα μεχρι 80%).
Πιστεψε με αν δεν καταφερνεις να πλαγιολισθαινεις ατελειωτα με το Quaife, τοτε μ'ενα ντριφταδικο διαφορικο ή μ'ενα κολλημενο μαλλον θα το'κανες αφισα το BMW-Supra σου....
Υ.Γ. Δεν στη ''λεω'' φιλε μου απλως αυτο που ειπες ειναι τραγικα λαθος(εφοσον δεν κανατε μ@λ@κια στην τοποθετηση του) κι αν εισαι Αθηνα,ελα να βρεθουμε να παμε τ'αμαξι σου μαζι βολτα και να το τσεκαρουμε....παντα φιλικα και με διαθεση να βοηθησωthumb
Το οτι πρωτα εβαλες μπλοκε στο καβουκι του 320 και μετα κοτσαρες το σουπρα πανω, περιμενοντας να μεινεις ευχαριστημενος απο το διαφορικο του 320 ειναι λιγο περιεργο.
Τες πα. Δεν ξερω τι ακριβως θες να κανεις αλλα ειναι καλο το quaife.
Αν θες 100% κλειδωμα η γαζωνεις η κοιτας κατι ARB και κατι detroit lockers(χιουμορ κανω. Κλειδωνουν 100% αυτα παραυτα).
Ποσο δουλεψε με το σουπρα πανω? Ποσα χλμ εχει συνολικα και ποσο λες να το δωσεις?
Γιατι ειναι περιεργο αρχηγε μου?Το διαφορικο δεν δινει δεκαρα τσακιστει για το τι μοτερ το κινει!!Η λειτουργια του ειναι ιδια και μαλιστα αν θελει να ντριφταρει ατελειωτα το βημα που φοραει ειναι το καλυτερο για τετοια.Τα διαφορικα που ποσταρες ειναι μονο για τζιπακια...Αν ηθελε 100% μονιμα,η φτηνοτερη λυση ειναι το αργκον....