Εσύ Σταμάτη έχεις διαφορετική άποψη?
Printable View
τριπλασιάστηκε ο τζίρος του πειραιά απο το 10 στο 12. κάνει δουλίτσα η κοσκο τελικά...
ελπιζω φιλε Σταματη τα πραγματα να ειναι καλυτερα απο οτι φανταζουν.Οταν εγινε η πωληση της ΑΤΕ εκανα πρακτικη σε ενα υποκαταστημα.Μας εδιωξαν αμεσως,μαλιστα καναμε και 2 "μεροκαματα" χωρις να ξερουμε οτι μας εχουν διωξει.Μετα σε μια κουβεντα μου με υπαλληλους τους που μου εδειξαν συμπονοια τους ειπαεμεις οι πρακτηκαριοι ειμασταν περαστικοι το προβλημα ηταν οι μονιμοι...τα πραγματα θα σφιξουν για εσας σιγουρα αλλα δεν νομιζω να σας απολυσουν....Σου ευχομαι προσωπικα να περασεις την ολη φαση ανωδυνα....
ειμαι απολυτα συμφωνος με την διακυρηξη αυτη .
Το ΤΤ δεν εχει απασχολησει καθολου τον προϋπολογισμο, δεν εχει επιβαρυνει το κρατος καν.
Αντιθετα εχει χρηματοδοτησει με απολυτη διαφανεια κοινωνικου σκοπου εργα, εχει προωθησει κοινωνικες παροχες και φυσικα εχει εδω και 120 χρονια εξασφαλισει τις αποταμιευσεις των Ελληνων.
Οσοι δουλευουμε εκει, αμοιβομαστε απο τα κεφαλαια της τραπεζας, κατω απο τις συμβασεις εργασιας της ΟΤΟΕ ειτε με ατομικα συμβολαια.
Τα δυο τελευταια χρονια εχω δεχθει μειωση 38% του μισθου μου και επιπλεον εχει αυξηθει η φορολογια μου.
Υπαρχει ομως ενα οριο στο ποσο μπορει καποιος να αντεξει πριν επαναστατησει.
Αν καποιοι νομιζουν οτι μπορουν να αξιολογησουν το δικαιωμα μου στην εργασια προσφεροντας 700 ευρω η να με καταστησουν ανεργο αν αρνηθω, ειναι το λιγοτερο προδοτες.
Ειμαι απολυτα συμφωνος με το παραπανω.
Δεν δουλευω για κλεφτες, δεν εκλεψα και αντιθετα εχω προσφερει εργο που κοστολογειται σε εκατομμυρια ευρω κερδη.
Η επιλογη αυτη της κυβερνησης ειναι λαθος.
Οχι επειδη θιγομαι εγω, που ηδη εχω θιγει μισθολογικα, αλλα επειδη δεν υπαρχει λογος να γινει κατι τετοιο.
Αλλα το συστημα ετσι δουλευει. Πελεκαει λιγο λιγο ωστε οι αντιδρασεις να ειναι μικρες.
Στο τελος οταν ολοι θα εχουν χασει, θα καταλαβουν τι λεω.
Απο αυριο, ο πρωτος που θα ζημιωθει απο το κλεισιμο του ΤΤ θα ειναι ο βενζινας μου, γιατι θα βαζω λιγοτερα καυσιμα.
Και αυτος θα παρει λιγοτερα πορτοκαλια.
Και μαναβης θα παρει λιγοτερα ρουχα. Κτλ κτλ.
Το ξαναλεω.
Δεν επιβαρυναμε κανεναν.
Δωσαμε πολλα.
Το ταχυδρομικό Ταμιευτήριο, πριν το κούρεμα των ομολόγων του Ελληνικού Δημοσίου, ήταν η πρώτη τράπεζα της Ελλάδος και η τρίτη στην Ευρώπη σε επάρκεια κεφαλαίων.
Το ΤΤ ουδέποτε έως σήμερα έχει επιβαρύνει το Ελληνικό Δημόσιο έστω και με ένα ευρώ.
Αντίθετα, την τελευταία μόνο πενταετία, το ελληνικό δημόσιο έχει εισπράξει πάνω από 3 δισ. ευρώ από το ΤΤ. Η ποιότητα χαρτοφυλακίου χορηγήσεων είναι η καλύτερη της αγοράς και οι επισφάλειες δανείων οι χαμηλότερες στο ελληνικό τραπεζικό σύστημα. Η εξάρτησή του από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και την Τράπεζα Ελλάδος, σε σχέση με τις καταθέσεις του, είναι κάτω του 25%, όταν σε συγκεκριμένες συστημικές είναι πάνω από 120
Δεν.ειναι αυτη σωστη λυση.
Τελος.
ΧΑ ΧΑ ΧΑ....
τι δουλεια εχει η Κοσκο?
γιατι πριν ο ΟΛΠ ζημιωνε κανεναν? ισα-ισα εδινε και λεφτα στους δημους....παρα τα μεγαλα φαγοποτια που εκαναν....
και παλι εδωσαν το φιλετακι του λιμανιου στους κινεζους!
ο ΟΛΠ συνεχιζει να δουλευει και επειδη εγινε πιο ανταγωνιστικος χαμηλωνοντας τις τιμες αρχιζει και αναπτυσεται, μεχρι που σε καποιους δεν θα αρεσει!
χαλάρωσε σπάρα...εν όψη του ντίαλ και απο τότε που γίνονται σοβαρές κινήσεις, έχουμε αύξηση τζίρου 2 φορές επάνω.
αυτό που θέλω να πώ, είναι ότι όλη αυτή η ιστορία καλό κάνει μέχρι στιγμής. τους λόγους για τους οποίους κουνήθηκαν οι αργοκίνητοι και τριπλασιάσανε τον τζίρο μόνο αυτοί τον ξέρουν.
και μόνο η θεαματική αυτή αύξηση σε όλη αυτή την διάρκεια διαπραγματεύσεων σε σχέση με όλα γύρω μας να γκρεμίζονται είναι κάτι καλό.
αρα κάνει δουλίτσα η κόσκο. και για να στο πώ πιο απλά μήπως και δεν το ξανακαταλάβεις, κάνει δουλειά το ντίαλ που μαγειρεύεται με την κόσκο.
καπιζέ???
χαλαροτατος ειμαι Θωμα....
το οτι δουλευουμε μονο οταν βρισκομαστε κατω απο πιεση σαν λαος δεν νομιζω οτι περιμεναμε την Κοσκο να μας το δειξει, και κατι τελευταιο δεν ξερω και δεν εχω διαβασει περι 3πλασιασμου κλπ που πιστευω οτι και αυτα ειναι μαγειρεμενα νουμερακια...
Ειμαι της αποψης οτι μεχρι τωρα οτι εχει γινει περα απο καποιους μεγαλοοφειλετες και καποιες επιχειρησεις που εκλεισαν (και επρεπε να ειχαν κλεισει απο καιρο) ειναι το απολυτο μηδεν... Οι Ελληνες σαν λαος θα σωθουν μονοι τους οταν το παρουν αποφαση και πρωτη κινηση που θα κανουν ειναι κοψουν τα κεφαλια σε αυτους που προσπαθουν να τους σωσουν!
τι ειναι το καπιζε βρε κοντουλη?:hystericalbs1:
Και κατι τελευταιο, δεν ανεχομαι εστω και αν τετραπλασιαστουν τα κερδη, το κεντρικο λιμανι της πατριδας μου το φιλετο,της πατριδας που υπηρετησατε και αυριο θα υπηρετησω και εγω να ανηκει σε Κινεζους, οι οποιοι το απεκτησαν για ενα κομματι ψωμι συμφωνα με αυτα που επρεπε να παρουμε και καποιος @δης πλουτισε και το παιζουν κυριες οι π@@τανες η γυναικα του και οι κορες του....
αυτο για να ολοκληρωσω τον συλλογισμο μου....
Φιλετο για φαγωμα δηλαδη το ΤΤ, ε?
:think:
Εμ.......
Τύπε η αλήθεια είναι οτι κάνει προπόνηση τώρα τελευταία αλλα ατομική... https://25.media.tumblr.com/tumblr_l...foslo1_500.gif
Αφου το ΤΤ ειναι ανεξαρτητο απο το κρατος οπως λεει ο σταματης
γιατι επρεπε να πουληθει και με προτροπη της τροικας ?
Ασε με εμενα να ειμαι εκτος τοπου και χρονου....μεθαυριο που θα δουλευουμε στον Κινεζο για 200ευρο 18ωρο θα δουμε αν το εχετε αποδεχτει ή θα κλαιτε ...
Οχι Γιωργο μου δεν ειμαι συνδικαλιστης καργιεριστας πρωτον στο ξαναλεω και αν ειμαι λαθος καπου πες μου οχι οτι ειμαι εκτος τοπου και χρονου αλλα βγαλε με και τρελο...
α) ειχαμε προταση για περισσοτερα λεφτα μισθωσης του λιμανιου? και πηγε το λιμανι με λιγοτερα λεφτα στην Cosco γιατι καποιος @δης εβγαλε λεφτα ?
β) Περιμενες απ τον Κινεζο να σου δειξει πως δουλευει το λιμανι? ειδικα στα λιμανια και στην Ναυτιλια εχουμε μια ιστορια, και οχι γιατι ειμαστε τα υπερτατα μυαλα αλλα ζουμε σε πολυ κεντρικο σημειο... οποτε μεχρι και εγω που ειμαι εκτος τοπου και χρονου θα μπορουσα να σου βγαλω χρηματα...
γ) Εισαι ευχαριστημενος Γιωργο που στην Χωρα που ζεις, με ολα αυτα τα @δια που ειχατε ψηφισει και που ακομα συνεχιζουν τα αλλα @δια και ψηφιζουν τα εχουν ξεπουλησει ολα και οχι για το καλο της χωρας αλλα για να ξαναφανε χρηματα...και δεν εχουμε αεροδρομιο, λιμανι κλπ
δ)Πιστευεις οτι οι κινησεις δηλαδη που εχουν κανει ειναι για καλο?
Ηλια μην βλεπεις το "κομματι ψωμι" μονο (που αμφιβαλω αν ισχυει σε αυτην την περιπτωση) αλλα να βλεπεις και την συνεχεια με την εργασια την αναπτυξη που εχει αυτο που πουληθηκε ,τους μισθους που δινουν (οι ιδιοι λενε στην τιβι για χιλιαρικα με 8ωρο)και την παιρετερω σταθεροτητα και δημιουργια ευκαιριων για εισαγωγες (θυμιζω αποκλειστικο λιμανι για την hp αντι του Ροτερνταμ)...αυτο ναι οι κινεζοι το εκαναν και το "διπλα" μαγαζι ρεμβαζει..
Συμφωνώ απόλυτα σε όλα.
Αλλά το ξεπούλημα της χώρας που έχει υπογράψει η συγκυβέρνηση, αυτά ακριβώς περιλαμβάνει, ωστόσο κάποιοι συνεχίζουν να νομίζουν ότι αυτή είναι η λύση.
Ελπίζω να μην πρέπει να ζήσουμε συνθήκες κατοχικής εξαθλίωσης για να γίνει κατανοητό ότι με τις πολιτικές που ακολουθούνται η κοινωνία οδηγείται στην πλήρη αποσύνθεση για να κονομήσουν κάποιοι ελάχιστοι.
Αλλά πολύ φοβάμαι ότι ο Έλληνας δεν ξυπνάει αλλιώς, μόνο που τότε ίσως και να'ναι πολύ αργά (αν δεν είναι ήδη).
Ρε παιδιά το ίδιο πράγμα θέλουμε και λέμε όλοι ουσιαστικά,
πώς δι@ολο θα καθαρίσουμε απο την διαφθορά.
Αυτό είναι το πρόβλημα, δέν νομίζω ότι θα θέλαμε
να μήν υπάρχει τπτ υπο την ομπρέλα του δημοσίου
εάν δεν υπήρχε διαφθορά.
Προσωπικά αυτό που ξέρω είναι ότι στην monopoly κοιτάγαμε
να έχουμε ότι περισσότερο μπορούσαμε να έχουμε απο
σταθμούς,λιμάνια,Utilities μπας και τσεπώσουμε κανα δολάριο...
Εχουμε χασει τη μπαλα. Αυτα που λετε φιλετα ουτε σκυλοτροφη δεν ηταν. Στον ΟΛΠ οι χειριστες γερανων επαιρναν μισθο αρχηγου κρατους. Στο ΤΤ ειμαι εκτιμητης, μεγαλυτερο μπαχαλο δεν εχω ξαναδει. Εν ετει 2012 ολα γινονταν με το χερι. Χαρτοβασιλειο κανονικο. Πιο ευκολα εστελνες ουρανιο στον Σανταμ απ' οτι εκτιμηση στην Πεσματζογλου. Καλες οι αναμνησεις με τους κουμπαραδες, καλοι και οι συναισθηματισμοι με τα αεροδρομια και τα λιμανια αλλα αν ηταν ολα ετσι ομορφα, ηθικα κι αγγελικα πλασμενα γιατι δε βγηκε κανενας πατριωτης να τα παρει; Γιατι ηταν ολα μεσα στην κομματικη σαπιλα, δεξαμενες ψηφοφορων και φωλιες συνδικαλιστων. Σπυρακο, μακαρι στη ζωη σου να μη χρειαστει να μουτζωσεις τον εαυτο σου για την ψηφο που εριξες. Εκει ομως που εισαι ημουνα κι εδω που ειμαι θα 'ρθεις.
σου απαντω παλι!
α) ουσιαστικα ναι οπως παντα ειχαμε προτασεις οι οποιες χαθηκαν...σαν το στικακι... γιατι δεν ηταν καλη η μιζα!
β) Το οτι υπηρχαν λαμογια το ξερουμε, και οπουδηποτε μπορουν να "γεννηθουν" και να "θρεψουν" λαμογια στην Ελλαδα γινεται. Αλλα το ολο μου θεμα δεν ειναι αυτο... Ο ΟΛΠ οπως ειπα στο 1ο μου ποστ με τους μεγαλολιμενεργατες και τις μιζες ηταν ενας οργανισμος που παρα το μεγαλο φαγοποτι δεν εβαζε κανεναν μεσα και τροφοδοτουσε και τους τριγυρω δημους, οποτε πιστευεις οτι με μια σωστη διαχειρηση και επενδυση αυτο που εκαναν οι Κινεζοι θα ηταν μακρινο ονειρο???
και στο δειχνω και στο θεμα οτι τωρα που σφιξαν τα πραγματα ο ΟΛΠ με χειροτερη θεση στο λιμανι με πιο παλια μηχανηματα αντεχει...
Ειμαι αντιθετος στο να ξεπουληθουν ολες οι πηγες πλουτου αυτης της χωρας που μας κανανε να τις μισησουμε λογω κακοδιαχειρησης για κομματι ψωμι και να πλουτιζουν τα μεγαλολαμογια εισβαρος αυτου του τοπου επικαλωντας την σωτηρια μας.....
Δεν θελω να με σωσει κανενας Βενιζελος/Σαμαρας....
και αν θελαμε τα 30.000.000ευρο γιατι δεν εδιναν τον αχρηστο Αστερα Βουλιαγμενης για επενδυση??? και αυτο ειναι κρυμμενο στα σερταρια θα το δωσουν για 100.000ευρο οπως εκαναν με τους δρομους!
γ) συμφωνω!
Ηλια δυστυχως με τα ΑΝ δεν γινεται και το δυστυχες ειναι οτι φορτωθηκαν ολοι οι δημοσιοι την λασπη για αλλον σκοπο βεβαια να ερθουμε πρωτα σε ρηξη μεταξυ μας..
Αν τα ειχαν δωσει απο το 90 ΜΕ ΣΩΣΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ θα ημασταν σε καλυτερη μοιρα τωρα μετα απο 20 χρονια θα ειχε γινει "διορθωση" αλλα ειπαμε με τα ΑΝ τζιφος...
ας οψεται η μεταπολιτευση του ρουσφετιου...
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
μιλας σοβαρα τωρα ??
ο ΟΛΠ δλδ δεν ηταν -ειναι υπερχρεωμενος η τα χρωσταει στην Νεα Γουινεα??
Σπυρο ξερεις τι θα πει να πηγαινεις για μεροκαμματο (φορτηγο Δ.Χ) και αναλογα τις καΥλες του καθε κλαρκατζη η χαμαλη να γινεσαι τσαταλια να παιζεις μπιλιαρδο με τα νευρα και να χανεις ωρες -κοστος ?? ταληρακι μαστορα και φορτωνουμε....
Κατσε ρε μου@ι δικο μου εναι το φορτιο τι ταληρακι δεν πληρωνοντουσαν ??
Δεν μιλαω αοριστα παραδειγματα πολλα ,για να μην παμε σε τελωνεια ΑΑΑΑΛΛΛΛΗΗΗΗΗ κολοφαρα ...αστο ο Πειραιας δεν βρωμαει φιλε απο τα απονερα αλλα απο τα καλοπαιδα που χορτασανε χαρτζηλικι αστο δεν ξαναλεω τιποτα.
Ο σαταν τα εβαλε ολα ...
Δυσκολα θα αλλαξει η Ελλαδα... Πολυ Δυσκολα....
https://www.youtube.com/watch?v=shNHVrOGS7Y
Συμφωνώ, το θέμα είναι πώς θα ξεφύγουμε απο όλο αυτό.
Ειλικρινά είμαι προβληματισμένος και δεν έχω ιδέα τί είναι αυτο που θα μπορούσε να "σώσει" την κατάσταση....
Επέτρεψε μου να διαφωνήσω, επιμένω ότι μακροπρόθεσμαΠαράθεση:
Αν τα ειχαν δωσει απο το 90 ΜΕ ΣΩΣΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ θα ημασταν σε καλυτερη μοιρα τωρα μετα
απο 20 χρονια θα ειχε γινει "διορθωση" αλλα ειπαμε με τα ΑΝ τζιφος...
ας όψεται η μεταπολιτευση του ρουσφετιου...
μόνο καλό μπορεί να έχει η ιδιοκτησία οργανισμων απο το κράτος.
Άποψη μου έτσι, τες πα
Που ειδες οτι ειναι υπερχρεωμενος???
Περαμα-Σκαραμαγκα συντηρουσε ολη την ναυτικοεπισκευαστικη ζωνη!
Επισης μην μου λες τα ιδια... δεν εχω τον ΟΛΠ απλα βλεπω τα πραγματα ως εχουν, ουτε σου ειπα οτι δουλευαν ή οτι επαιρνας τα χρηματα που αξιζαν ή οτι δεν ηταν καθικια, το μονο που σου ειπα ειναι οτι ενω ολες οι συνθηκες ηταν εισβαρος του Οργανισμου εβγαινε...ΠΟΣΟ ΜΑΛΛΟΝ ΑΝ ΥΠΗΡΧΕ ΣΩΣΤΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ....
Γιατι ειδες τωρα οτι εχει 27% αναπτυξη απ το 2010!
Τι θα πει δεν ανέχεσαι ;;;
Γνωρίζεις πως λειτούργησε το λιμάνι του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης τα τελευταία χρόνια ;;
Γνωρίζεις το κόστος για όλους μας ;
Απεργίες, στάσεις, κόστος, λαδώματα, ταλαιπωρία κλπ ;
Σου έτυχε ποτέ να θέλεις να εισάγεις εμπορεύματα, το πλοίο να είναι στο λιμάνι, αλλά να περιμένει με τις εβδομάδες απλά και μόνο γιατί οι λιμενεργάτες και λοιποί απεργούσαν ; Επιχειρήσεις έκλεισαν λόγω αυτώντων απεργιών. Κόσμος έμεινε στο δρόμο. Περίμενε ο κόσμος εμπορεύματα εποχιακά, εμπορεύματα πληρωμένα, που τα παρέλαβε με καθυστέρηση εβδομάδων-μηνών και φυσικά πλέον ήταν αργά γιατί είχε φύγει η σαιζόν;
Να θέλεις να εξάγεις και να μην είσαι ανταγωνιστικός γιατί το λιμάνι μας ήταν πανάκριβο, πάναργο και προβληματικό ;
Χρειαζόταν και ακόμα και σήμερα στη Θεσσαλίκη χρειάζεται να λαδώσεις για να σου φορτώσουν το container??? (Να τους λαδώσεις για να κάνουν απλά τη δουλειά τους;;;
Το κόστος ήταν ακριβό, γιατί πρέπει να πληρωθούν όλες οι συντεχνίες. Ο λιμενεργάτης να παίρνει 6000-7000 ευρώ το μήνα + bonus+υπερωρίές +λαδώματα!!! Ακόμα και τώρα πληρώνουμε στα λιμανιάτικά και υπερωρίες. Γίνεται πάντα το τιμολόγιο να έχει υπερωρίες;;; Που σε ένα λιμάνι σαν της Θεσσαλονίκης, που αφού οι ίδιοι οι εργαζόμενοι εκεί το κατέστησαν σχεδόν ανενεργό (ένα λιμάνι που εξυπηρετούσε ακόμα και τις γύρω χώρες), απλά και μόνο για να μην ενδιαφέρον για ιδιώτες να το αγορασουν. Σήμερα βλέπουμε τα καράβια με το κυάλι.
Πως να ξεχάσουμε, τα καράβια που περίμεναν από έξω , αλλά οι "δικοί" μας δεν τα εξυπηρετούσαν, οπότε μετά από 1+μήνα αναμονής, κατέληγαν να ξεφορτώνουν στην Κωνσταντινούπολη και να μας έρχονται τα container με τρένα με καθυστέρηση και πολύ μεγάλο κόστος. Και όλα αυτά για να μη χάσει κανείς τα δικαιώματά του.
Μόνοι μας απαξιώσαμε τα πάντα.
Ακόμα και οι εκτελωνισμοί, οι μεταφορές των container΄κλπ είναι ακριβά, αλλά είναι και κλειστά επαγγέματα. Με τις υγείες μας λοιπόν.
Για να μην διορθώσουν τα κακώς κείμενα στα λιμάνια, για να μην απολυθούν κάποιοι χαραμοφάηδες, την πλήρωσαν επιχειρήσεις και εργαζόμενοι που δεν έφταιγαν. Αλλά αυτοί δεν πειράζει, είναι του ιδιωτικού τομέα.
έχουμε γίνει εικονολάτρες!!!
Παρατηρώ ότι ένα από τα βασικά προβλήματα που αντιμετωπίζουμε είναι ότι δεν έχουμε εικόνα της πραγματικότητας, οπότε και δεν έχουμε κριτική σκέψη και άποψη.
ότι μας πλασάρει ο καθένας (δημοσιογράφος, blog, site, φήμη κλπ), γίνεται απευθείας δικό μας. Δεν το κρίνουμε, απλά το αναπαράγουμε, το μεγαλώνουμε.
Δεν υπάρχει κριτική σκέψη, απλά το προσωπικό μας συμφέρον , το κομματικό, το συντεχνιακό κλπ κλπ .
Δεν είμαστε χαζός λαός αλλά κοντεύουμε να γίνουμε.
Κάποτε κοροϊδεύαμε τα αμερικανάκια, που ότι του σερβίρανε το κατέβαζαν αμάσητο, και έχουμε γίνει χειρότεροι. Λέγαμε ότι δεν μπορεί χαζοί θα είναι για να βγάζουν χαζούς πρωθυπουργούς (βλ. Τζορτζ Μπους Τζούνιορ), αλλά και εμείς δεν πάμε πίσω....
Αν δεν ξυπνήσουμε και ειδικά οι νέοι, θα είμαστε χαμένοι από χέρι.
Κάποτε οι νέοι αντιδρούσαν στο κατεστημένο. Σήμερα αντιδρούν για να μη χαθεί το κατεστημένο!!!! :thumbsdown:
Δε θέλουν να αλλάξουν τον κόσμο προς το καλύτερο, αλλά να σταθούν εμπόδιο στην όποια αλλαγή. Πιο συντηρητικά σκεπτόμενους νέους δεν έχω ξαναδεί...
Θα μπορούσε να είναι καλό για το κράτος.
Μόνοι μας τους καταντήσαμε έτσι τους οργανισμούς αυτούς. Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί μας φταίνε οι άλλοι. Όταν λέμε μόνοι μας, εννοώ όσοι εργαζόνταν εκεί, όσοι έτρωγαν από εκεί, όσοι διαχειρόζονταν αυτούς τους οργανισμούς.
όταν οι οργανισμοί έγιναν επιχειρήσεις, και αυτές για να επιβιώσουν χρειάστηκαν τη συνδρομή του κράτους (δλδ τη δική μας τσέπη και πάλι), δεν μπορώ να καταλάβω γιατί έπρεπε να είναι δημόσιοι.
Το πρωί έδειχνε ένα απόσπασμα από την Καννέλη (την οπόια δεν πάω μία), αλλά απαντούσε σε κάποιον εκπρώσοπο της ΔΕΗ, σχετικά με τις νέες αυξήσεις και τα κέρδη της ΔΕΗ. Είναι δυνατόν να είσια μονοπώλειο, να θέλεις συνεχώς αυξήσεις, να έχεις μισθούς υπερβολικά καλούς ακόμα και για τοςυ γραφιάδες, και αν κόβεις το ρεύμα σε κάποιον που δεν έχει χρήματα; Δεν είναι κοινωνικό αγαθό ; Γιαυτό δεν είναι δημόσιο ;;; Αλλά όχι είναι δημόσιο, για να εξυπηρετει συμφεροντα συνδικαλιστών, υπουργών, κλπ όχι για να εξυπηρετεί τον ΕΛΛΗΝΑ!!!!
Τέσπα έχουμε μπερδέψει κάποια πράγματα. Εμείς νομίζουμε ότι έχουμε το μαγικό ραβδί, και ότι καθένας μπορεί να κάνει ότι θέλει, να χρωστάει, να καταπατεί κάθε ελευθερία και δημοκρατία και ΄να έχουμε και δίκιο.
Βαγγελη, ο Ναπολεων ειχε πει αν θυμαμαι καλα πως ενας γενναιος μπορει να σκοτωσει εκατο, ενας ηλιθιος ομως μπορει να σκοτωσει ολοκληρο συνταγμα. Για μας αρκουσε ο Γιωργακης.
Όσο για ΤΤ Σταμάτη, μιας και είσαι μέσα στα πράγματα γιατί κατά τη γνώμη σου προχωρούν σε τέτοια κίνηση ;
Παράθεση:
Επανέρχεται δριμύτερος ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης
πανέρχεται και μάλιστα δριμύτερος ο φόρος επί των στοιχείων πολυτελούς διαβίωσης των φορολογούμενων. Μετά το πρόσφατο αποκαλυπτικό δημοσίευμα του Capital.gr, ότι στην εποχή του μνημονίου και της λιτότητας για τους πολλούς καταργήθηκε ο φόρος που βάρυνε όσους διαθέτουν στοιχεία πολυτελούς διαβίωσης το υπουργείο Οικονομικών κινητοποιήθηκε και με διάταξη που προσέθεσε στο πολυνομοσχέδιο που κατέθεσε στη βουλή επαναφέρει το φόρο που είχε καταργηθεί χωρίς να γίνει αντιληπτό.
Η νέα μορφή του φόρου έχει ως εξής:
Υπολογίζεται, όπως έγινε και το 2011, με συντελεστή 5% επί της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης (τεκμήριο) για τα Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα ηλικίας έως 10 ετών με κυβισμό 1.929 έως 2.500 εκατοστών)
Για τα αυτοκίνητα μεγαλύτερου κυβισμού ο φόρος θα υπολογίζεται με συντελεστή 10% επί του ετήσιου τεκμηρίου.
Επίσης το φόρο θα πληρώσουν οι ιδιοκτήτες πισίνας, σκαφών αναψυχής μήκος άνω των 6 μέτρων και αεροσκαφών. Και σε αυτές τις περιπτώσεις ο φόρος υπολογίζεται με συντελεστή 10% επί του τεκμηρίου.
Σύμφωνα με όσα ορίζονται στη σχετική διάταξη ο φόρος είναι μόνιμος, σε αντίθεση με αυτόν του 2011 που είχε χαρακτηριστεί έκτακτη εισφορά, και θα επιβληθεί με βάση τις φορολογικές δηλώσεις του 2014, δηλαδή με βάση τα στοιχεία πολυτελούς διαβίωσης (ΙΧ, σκάφη και άλλα) που κατέχουν οι φορολογούμενοι από την 1/1/2013.
Επίσης στα φορολογικά άρθρα του πολυνομοσχεδίου προβλέπουν και την επιβολή πρόσθετων κυρώσεων σε όσους φορολογούμενους εντοπίζονται να πραγματοποιούν σοβαρές φορολογικές παραβάσεις.
Ο νόμος του ποινολογίου της εφορίας (2523/1997) εμπλουτίζεται με μερικές επιπλέον παραγράφους οι οποίες προβλέπουν την επιβολή συμπληρωματικού φόρου επί του συνόλου των κερδών των επιχειρήσεων που εκδίδουν ανακριβή τιμολόγια, παραβιάζουν τις φορολογικές ταμιακές μηχανές, εκδίδουν πλαστά ή εικονικά τιμολόγια, λαμβάνουν εικονικά τιμολόγια, νοθεύουν φορολογικά στοιχεία, καταχωρούν στο βιβλία τους αγορές ή έξοδα που δεν έχουν πραγματοποιήσει και άλλα.
Να σημειωθεί ότι εφαρμόζονται συντελεστές προσαύξησης του συμπληρωματικού φόρου ανάλογα με το ποσοστό που αντιπροσωπεύει η αξία των παραβάσεων στο σύνολο των ακαθάριστων εσόδων ή των δαπανών της επιχείρησης.
Πηγή:www.capital.gr
Μπράβο στο Capital !! @^#&*)!%$ :ranting2: