Συμφωνω οτι δεν ειναι λιγα.. Αλλα πιστευω οτι ειναι πιο μαλακο σετ απ απο μπιλστειν η ρυθμιζομενη ΜΟΝΟ σε υψος..
Printable View
περιμενουμε εντυπωσεις Ζαχαρια απο τα ΚΟΝΙ. καλοδουλευτα!
Και γω φιλε.. Και ειδικα στο φανατικς.. Ειχα απο πριν τα Eibach Pro Kit γιατι ειχα σκοπο μελλοντικα να βαλω τα FSD.. (τα δινει και η ΚΟΝΙ σαν ΣΕΤ τα συγκεκριμενα αμορτισερ με τα Eibach Pro Kit)
Ευχαριστω Γιωργαρα..
Επισης διαβασα στο φανατικς οτι οσοι ειχαν βαλει τα Pro Kit και μετα εβαλαν τα FSD ειδαν οτι το αμαξι χαμηλωσε λιγο ακομα.. Και νομιζα οτι ηταν της ιδεας μου.. Μικρη διαφορα, αλλα φανηκε.. Δεν ειχα κανει μετρησεις πριν και μετα για να μιλησω με νουμερα..
Φάνηηηη... https://www.zpost.com/forums/showthread.php?t=129719 :fountwtis: :fountwtis::fountwtis: :fountwtis:
Νομίζω είναι must...;):fountwtis:
Το εχω δει πολυ καιρο πριν.. :whistle:
Δεν μου αρεσει βρε παιδες, το θεωρω too much για το εσωτερικο μου, το απλο αλα ZHP Knob μου αρεσει καλυτερα.. thumb
εμπαξα bilstein B8 :απλα υπεροχα
εμπαξα falken 452(255/35/18).
μπροστα αφησα τα παλια μου.
https://www.rogueengineering.com/rogue/RSM.html
https://www.rogueengineering.com/mm5...m_full_550.jpg
Κατι ετριζε πισω δεξια στο compact.. σκεφτηκα το top mount θα ειναι χωρις να το εχω δει. Ετσι πηρα τα top mounts της Rogue, ενισχυμενα και με κολπακι που βγαινουν τα αμορτισερ με 2 βιδες απο κατω αντι να λυνεις ολο το πορτμπαγκαζ.. τα ιδια εχω και στο Z4 και το λυσε-δεσε της πισω αναρτησης ειναι 1 λεπτο πλεον.
Τελικα οντως το πισω δεξι top mount ειχε χαλασει, δεν πηγε χαμενη η αγορα thumb
Επισης εμπαχθησαν λευκα led και στο compact, εμπρος-πισω πλαφονιερα, πορτμπαγκαζ, ντουλαπακι.. επιτελους ΦΩΣ thumb
γεια σου ρε φανη, μεγα μπαχτη παντος καιρου και εποχης!!! :thumbsup:
:th_Laie_67-1:
Κριση ξε-κριση.. ειμαι της αποψης οτι οταν χαλαει κατι καλο ειναι να παρεις το καλυτερο (αν υπαρχει) και οχι το ιδιο. Της rogue κανουν λιγο παραπανω απο τα μαμα, ειναι ενισχυμενα (οσο ειναι) αλλα κυριως η ευκολια του βαλε-βγαλε..οποτε και αν χρειαστει.. σε 1 λεπτο, τα κανουν ο,τι καλυτερο υπαρχει σε top mount εξω.
Για τις λαμπες ηταν αστειο το ποσο, και η διαφορα στο φως ειναι τεραστια.
ΥΓ: Γιατι χαθηκες ?
δεν χαθηκα εδω ημουν, απλα δεν εχω ιδιαιτερη ορεξη αυτην την εποχη να σχολιασω αυτοκινητιστικα δρωμενα, ετσι περιοριζομαι στο ρολο του σιωπηλου αναγνωστη... :original:
μπαξε ελευθερα φανη, εφοσον αυτο σε ευχαριστει.
αλλωστε πλουτος δεν ειναι οσα εχουμε, αλλα οσα ευχαριστιομαστε...thumb
Μεσα στην βδομάδα μπάξαμε μια τετραδα λαστιχάκια Nankang NS-2, μιας και λόγω κρισης τα υπόλοιπα μας βγαινανε αρκετα ακριβα συν οτι δεν βρισκαμε για τα πισω διαστασεις
Εντυπώσεις σε σχεση με τα Bridgestone που φορουσα οτι το αυτοκινητο σταματησε να κοπαναει σε πρωτη φαση .
Μολις γραψω κανα χιλιομετρο ακομα θα γραψω εντυπωσεις.
Λαμπρο αυτα ειναι μονο για πισω ! Απο EAS τα πηρα 99$ και αν θυμαμαι καλα 25$ μεταφορικα ? Και 3¤ στα ΕΛΤΑ.
Αυτα μπαινουν ασχετα με τι φορας, πρεπει να μετρησεις το καλαμι ομως για να εισαι σιγουρος (αν δεν υπαρχει στη λιστα παρακατω).
Suspension Brand Shaft Diameter
BMW OEM Shocks 10mm
H&R Coilovers 10mm
FK Coilovers 10mm
Raceland 10mm
ST Coilovers 10mm
KW Variant 1, 2, 3 10mm
Bilstein HD, Sport, PSS Coilvers 10mm
Koni Sport/Dinan 10mm
All AST 4XXX/5XXX Series 10mm
Tein (some) 12mm
TC Kline S/A or D/A 12mm
JRZ RS 12mm
Ειναι στα σχεδια μου να τα βαλω και εγω μολις βαλω ξανα πισω την AST μαζι με μια θολομπαρα πισω. Ή αυτα θα βαλω ή ενα κιτ που εκανε για το Ζ3.
Για προστασια βασικα των θολων γιατι υπαρχει μεγαλο ενδεχομενο να σκιστουν απο την αναρτηση.
Ευτυχως που μου ανοιξαν τα ματια ο NickM3 και ο Μανος.
Λοιπόν μετά απο 800 χιλιόμετρα συμβίωσης με τα pilot super sport μπορώ να πω ότι τα λάστιχα θα τα βαθμολογουσα με 9 με άριστα το δέκα το αυτοκίνητο επιτέλους πάτησε κάτω στα απότομα κατεβασματα για προσπεραση και μπορεί να βγάλει την δύναμη του στο δρόμο.το grip δεν θα το χαρακτηριζα άριστο απλά πολυ καλό .δίνουν μεγάλη σαφήνεια στο τιμόνι και επίσης το πιο περίεργο είναι ότι στις στροφές το πίσω μέρος χάνεται προοδευτικά λίγο πολυ γλυκά και ελενχομενα χωρίς να χρειάζεται διορθωμα της ουρασ απο ηλεκτρονικά η απο το τιμόνι
Δυναμο new original και κατι που αλλαξε το αυτοκινητο
ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΕΣ:th_Laie_67-1:
Φανη δεν το πιστεύω ρε υπάρχει ευτυχώς και ένας πιο κουκουρουκου απο εμένα στο φόρουμ δώσε ΓΙΩΡΓΑΡΑΑΑΑ μόνο εγω είχα προσπαθήσει να κάνω copy paste thanks σε δικό μου post αλλά το κόλπο δεν έπιασε...
Πηρα τις παρακατω ζαντες, αντιγραφη bbs rs, oι ζαντες ειναι calibre vintage και σε διασταση 8χ17 ΕΤ 35, πιστευω να πηγαινουν στο 36αρι! αλλιως θα βαλω γνησιες Μ3 που εγω στην αποθηκη..
Τι λετε?...
Συνημμένο Αρχείο 8545
Συνημμένο Αρχείο 8546