με το καλό ρε άλεξ...:original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexk
Printable View
με το καλό ρε άλεξ...:original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexk
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexk
Άλεξ, το Ε30 (αν το πρότζεκτ γίνει τελικά) θα εκπληρώσει κάποιες παιδικές 'ανησυχίες'. ;) Δε θα φτιάξω Ε30 για να το κυκλοφορώ καθημερινά, ούτε να μεταφέρω όλη την οικογένεια, γι αυτό και δεν με απασχολούν οι χώροι και λοιπά στοιχεία που το Ε36 έχει σαφώς βελτιωμένα. Τη πλάκα μας θέλουμε να κάνουμε... :original:
Ωωωπ τώρα μου ρθε άλλη ιδέα. How 'bout Ε30 με S38B36/8 ?? :shok:
Νομίζω ότι οι S38 είναι ακριβότεροι στην πιάτσα ίσως και απο S54 thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Συν τα αναλώσιμα του κάθε μοτέρ έχουν διαφορετικά κοστολόγια με τρελές διαφορές.Το S38 ως παλιότερο μοτέρ και πιο ακριβά ανταλλακτικά έχει και πιο δύσκολα τα βρίσκεις...
Για ένα S62 δεν το συζητάγαμε καν!ΔΑΓΚΩΤΟ!:thumbsup:
S62 σε 46άρι compact ?
!!!
Κωστα περιμενο τελ σου να στα πω ολα ρε φιλε & να σε βοηθησω να φτιαξεις ενα φοβερο πανεμορφο 30αρι. Οχι S38 ρε φιλε. Ο σκοπος ειναι να παμε μπροστα οχι να γυρισουμε 20 χρονια πισω. Ειχε ο ξαδελφος μου το πρωτο Ε30 Μ5 του "καντινιερη". Για τοτε μιλαμε για τρομοκρατια αλλα τωρα μπορουμε να παμε μεχρι και σε S85.
Το 30αρι με τον S54 παντα με Stock ecu με ολες τις λειτουργιες του κανονικα, εξατμιση stock S54 μεχρι το τελειωμα και τελικο απο Ε36 S50 B32 για stock BMW look (γιατι το καζανι του S54 δεν μπαινει πισω) και φυσικα για τον φοβερο cool ηχο, ακρα 5 μπουλονα απο Ε30 Μ3 (ΟΧΙ απο 36αρια-τορνους, compact, Z3, κλπ) για να εχεις και φρεναρες αλλα και ΑΒS (ηλεκτρονικο - βαλε βγαλε επιλογη δικια σου) με καινουργια μπομπα απο 7αρα, A/C, σαλονι θερμαινομενο απο Ε30 Μ3 δερμα με προσκεφαλα πισω + οροφη ολο alcadara, modified οργανα απο Ε30 Μ3, ζαντες θα ελεγα bbs Le man η 16αρες BBS E30 M3 σαν τις δικες μου η 17αρες απο Ε34 Μ5 σαν αυτες που εχω στο cabrio, custom coilover απο τον αρχοντα του ειδους με ρυθμιζομενα πιατελα μπροστα και πισω και καμπεροβιδες πανω στα ψαλιδια φτιαγμενες σε τορνο για την απολυτη ρυθμιση. Mtech II bodykit, M3 εσωτερικα μαρσπιε, Mtech II τιμονι, φωτιζομενο λεβιε Μ - 6 speed, obc. Αμα θες θα σου βρω και πομολα BMW Motorsport σαν τα δικα μου και αλλη μια μαγκια που εγω δεν την εκανα γιατι το εδωσα ειναι να αγορασουμε ΒΜW Motorsport κοκκινες ζωνες απο Ε36 Μ3 τις κοβουμε στην βαση τους και τις ραβουμε στα καρουλια του Ε30. Τhis is it my friend και ασε τους αλλους να τραγουδανε.:fountwtis::fountwtis::fountw tis::fountwtis:
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο TSAF
:hystericalbs1::hystericalbs1: ΡΕΣΙΤΑΛ !!! Ο άνθρωπος είναι μέσα στο μυαλό μου !!!! :worthy:
Ωραιο προτζεκτ το ε30 .....αλλα εχει πολυ φορεθει....
Θα προτιμουσα να κανω κατι και εφοσον ειχα το χρημα(γιατι οτι και να κανεις απο την αρχη χρειαζεται πολυ) που δεν θα ειχε ξαναγινει...τωρα το τι?....σκεψου το...τουλαχιστον στην ελλαδα....
Αν λοιπον ομως ηθελα να κανω κατι με 30αρι...και αν εχω καταλαβει που θα καταληξεις...θα επερνα το 30αρι το αγωνιστικο απο το car το λευκο το φουσκωτο που ειναι με την τριχρωμια και φοραει ηδη το μοτερ που θες.....θα το εκανα βιδες και θα το εφτιαχνα οπως ηθελα....αλλα θα ειχα την βαση σχεδον ετοιμη....
Να δωσω το ζ3 και να φτιαξω ενα ζ4 με μ6 μοτερ?????:whistle::whistle:
Δεν ειναι ασχημη ιδεα αλλα το κακο ειναι οτι ο ιδιωκτητης το ζηταει ενα κουβα λεφτα για αυτο που ειναι χωρις ομως να ειναι τελειως σωστο. Για να μην ασχοληθει με τα ρευματα γιατι προφανως οι ανθρωποι δεν ειχαν την τεχνογνωσια να "ξεκλειδωσουν" την ecu εχουνε βαλει ολοκληρο το ταμπλο απο το Ε46 και για να μην μπαινει σε safe mode η ecu εχουν ταιριαξει απο κατω τα ακρα απο το Ε46 στο E30.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stamatis m3 e30
Για εμενα αυτο ειναι big NO Ο σκοπος ειναι να ειναι ολα σωστα και οχι ΠΑΤΕΝΤΕΣ.
αυτό με τα ρεύματα είναι πληγή στην ελλάδαΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο TSAF
Oχι ειναι στην Γερμανια και ειναι μεσα απο την M.