Printable View
Καλημερα...
Θα ηθελα παρακαλω την βοηθεια σας.Εχω ενα 530 Ε60 Diesel.Σε 4.500 χιλιομετρα πρεπει να αλαξω το DPF.Εχω ακουσει οτι υπαρχει καποιος στην Θεσ/νικη που καθαριζει τα παλια φιλτρα.Θελω να ρωτησω αν εχει καποιος καποια εμπειρια.Αν το καθαρισω ποσα χιλιομετρα θα μου βγαλει?Η ενδειξη στην οθονη του αυτοκινητου θα συνεχισει να μετραει αναποδα?Ποσο θα μου κοστισει ενα καινουργιο φιλτρο μαζι με την τοποθετηση και ποσο ο καθαρισμος?
Ριξε μια ματια στο παραπλήσιο θέμα
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=10662
https://www.ebay.de/itm/DPF-Diesel-R...item27b7a64cf7
υπαρχουν και ανακατασκευασμενα με 350 ευρα.
Σας ευχαριστω asot & race850i για τις απαντησεις σας.Εσεις τι προτινεται να κανω?Ποια ειναι η καλυτερη λυση???
Γεια σας και παλι...
Πηρα σημερα τηλεφωνο στον τυπο στην Θεσσαλονικη.Μου ειπε οτι καλο θα ηταν αντι να βαλω καινουργιο φιλτρο, να καθαρισω το παλιο μου.Μπορω να παω λεει σε καποιον να μου το βγαλει και να του το στειλω για καθαρισμο.Καλα θα ηταν αυτο να γινει σε καποιο υπευθυνο συνεργειο.Αναλογα τον καθαρισμο που θα μου κανει, υπαρχουν και οι αναλογες τιμες.Μεχρι εδω ολα καλα.Ειπα βεβαια οτι θα ηθελα εναν καλο καθαρισμο και μου ειπε οτι μπορω να κανω καθαρισμο επιπεδου 7 και να μου δωσει γραπτη εγγυηση για 100.000 χιλιομετρα.Εδω ειναι και το αστειο της υποθεσης.Η τιμη που μου ζητησε ηταν 900 ευρω.Οταν του ειπα οτι καινουργιο ανταλακτικο απο την Γερμανια κανει 1100 ευρω και 300 περιπου τα εργατικα που θελουν στην Γερμανια και μου βγαζει 200.000 χιλιομετρα μου ελεγε διαφορα μπερδεμενα πραγματα.Φαινεται οτι εψαχνε για κοροιδα.Τετοια πραγματα μονο εδω μπορουν να συμβουν...Ξερει καποιος καποια αλλη λυση?Η να βαλω 150 ευρω πετρελαιο και να το επισκευασω στην Γερμανια?Ποιο φθηνο και ποιο αξιοπιστο θα μου βγει...
για μενα βαλε 150 και πανε γερμανια
θα κανεις και βολτα!
Πηγαινε Γερμανία ! Αλλα μείνε και εκει γιατι αν θα ξαναερθεις και βαλεις ελληνικό πετρελαιο παλι τα ιδια θα εχεις !!
Εγώ θα ζητούσα μια καλύτερη τιμή και θα έκανα τον Stage 7 καθαρισμό εδώ. Πέρα από το ότι ενισχύεις κάπως την ντόπια οικονομία (έστω και παραοικονομία), γιατί να κάνεις 3.000 Km? Για να τα δώσεις στους Γερμανούς? Τους τα χρωστάς?
S8N στην Γερμανια μενω τα τελευταια 20 περιπου χρονια.Απλως ετυχε αυτη την εποχη να ειμαι για λιγο εδω στην Ελλαδα και σκεφτηκα οτι θα ηταν καλο να καθαρισω το φιλτρο, αντι να βαλω καινουργιο.Εκανα ομως λαθος.900 ευρω νομιζω οτι ειναι οχι μονο πολλα, αλλα υπερβολικα πολλα για εναν καθαρισμο που θα μου δωσει μονο μια εγγυηση 100.000 χιλιομετρων.Με 1400 βαζω το καινουργιο και εχω το κεφαλι μου ησυχο για τα επομενα 200.000 χιλιομετρα.Ελληνας ειμαι και θελω να ενισχυσω την εδω οικονομια οπως λες, αλλα να μην μου πιανουν και τον κ..ο.
Τι πρόβλημα μπορεί να δημιουργηθεί αν δεν αλλάξουμε το particulate filter?