Μοτερ Ζ4 35is σε 520i E60?

[aristent]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...2&pageNumber=1
Γινεται αραγε να μπει αυτο το μοτερ απο το καημενο Ζ4 στο οχημα μου(520i)
χωρις ιδιαιτερες μετατροπες?το συγκεκριμενο δειχνει να ειναι σε κατασταση ετοιμο να δουλεψει χωρις επισκευες!!!

340ps ειναι αρκετα για μενα ...... το μοτερ Μ5 εχει απαγορευτικα μεγαλη φασαρια να μπει, αφου πρεπει να αντικατασταθουν σχεδον τα παντα!!!

[gnx]

Γιατι αραγενα μην μπει; Στην αμερικη το 535 ειχε Ν54.

[Z4 DCT]

Ορμα Αρη!!!!!!

[PANOS-E60]

Χα χα ! Αυτή την κουβέντα είχαμε χτες με το συνονόματό σου στη συνάντηση. Τα μεγάλα πνεύματα ... όπως λένε ... Κάτσε θα μας πει ο Νίκος σίγουρα ...

[aristent]

Γιατι αραγενα μην μπει; Στην αμερικη το 535 ειχε Ν54.

το μοτερ οκ αλλα το σασμαν?διαφορικο θελω αλλο?

Ορμα Αρη!!!!!!

υπο σκεψη ειμαι.....αλλα δεν αποκλειω τιποτα!!!

Χα χα ! Αυτή την κουβέντα είχαμε χτες με το συνονόματό σου στη συνάντηση. Τα μεγάλα πνεύματα ... όπως λένε ... Κάτσε θα μας πει ο Νίκος σίγουρα ...

Ξερω Πανο, ο Αρης εχει τον ιδιο προβληματισμο....αλλα θα χαρω πολυ εαν το κανει πρωτος αυτο το βημα!!!!θα μου δωσει πιο πολυ φορα να το κανω και εγω!!!

[gyiama]

συγνωμη ρε παιδια τι πουλαει 18000 ακριβως ο τυπος?περα απ το μοτερ και εναν προφυλακτηρα τπτ δεν εμεινε ορθιο!!!! αυτο ειναι ενα θεμα Αρη,ποσο μπορει να κοστιζει ενα τετοιο ολοκληρωμενο μοτερ!!!!!

[aristent]

συγνωμη ρε παιδια τι πουλαει 18000 ακριβως ο τυπος?περα απ το μοτερ και εναν προφυλακτηρα τπτ δεν εμεινε ορθιο!!!! αυτο ειναι ενα θεμα Αρη,ποσο μπορει να κοστιζει ενα τετοιο ολοκληρωμενο μοτερ!!!!!

H αληθεια ειναι οτι ειναι με 9000χιλ μονο!!!!!!
οποτε θεωρητικα ειναι καινουργιο,αλλα παζαρευοντας ισως βγει κατι καλυτερο στην τιμη....ελπιζω.....γιατι καινουργιο του κουτιου μοτερ /σασμαν κλπ θα πρεπει να φευγει πανω απο 30000 η τιμη!!!

[Κωνσταντίνος]

συγνωμη ρε παιδια τι πουλαει 18000 ακριβως ο τυπος?περα απ το μοτερ και εναν προφυλακτηρα τπτ δεν εμεινε ορθιο!!!! αυτο ειναι ενα θεμα Αρη,ποσο μπορει να κοστιζει ενα τετοιο ολοκληρωμενο μοτερ!!!!!

Αυτό ακριβώς αναρωτήθηκα και εγώ. 18,000 για το κατεστραμένο ;;;

[Driver M]

Κι εγώ πιστεύω πως 18 χιλιάρικα για τον κινητήρα αυτό (άντε και το τιμόνι αφού κάτι άλλο δεν πρέπει να έμεινε) είναι αρκετά.

Πέρα από αυτό όμως, σε κουβέντα που είχε γίνει σε άλλο τόπικ θυμάμαι πως έγραφε ότι λόγω των πολύπλοκων ηλεκτρονικών, οι μετατροπές αυτές είναι πολύ πιο δύσκολες απ'ό,τι συνέβαινε στις Ε46 και ακόμα παλαιότερα.
Αν θυμάμαι καλά, το τόπικ αναφερόταν σε Ε9Χ βέβαια, αλλά δε νομίζω ότι είναι και μεγάλες οι διαφορές.

Κι εγώ το έχω όνειρο να βάλω στην Ε90 6κύλινδρο (τον ατμοσφαιρικό με τα 272 άλογα για την ακρίβεια), αλλά προς το παρόν θεωρώ ότι είναι πολύ δαπανηρό και ενέχει και κάποιο ρίσκο, αφού πολλές τέτοιες μετατροπές σίγουρα δεν έχουν γίνει αρκετές ακόμα.

Σε 2-3 χρονάκια όμως, που θα υπάρχουν και περισσότερα τροπέτα στην αγορά, νομίζω πως θα είναι καλύτερη περίοδος για τέτοιες μετατροπές συνονόματε...

[NickE60]

το μοτερ Μ5 εχει απαγορευτικα μεγαλη φασαρια να μπει, αφου πρεπει να αντικατασταθουν σχεδον τα παντα!!!

δεν θα έχει μεγάλη διαφορά στη φασαρία και το κόστος από το Μ5...

προτιμότερος ένας Ν54 από 335i που έχει μπει και στην 5αρα ...αλλά και πάλι επειδή εκτός από το μπλόκ του κινητήρα, όλα τα υπόλοιπα διαφέρουν, θέλεις όλα τα περιφερειακά, από τα turbo/πολλαπλή εξαγωγής (έχουν διαφορετική κλίση, αλλά ίσως να γίνεται πατέντα εκεί), intercooler, ψυγείο νερού, ψυγείο A/C, ψυγείο λαδιού, ελαιολεκάνη, βάσεις κινητήρα ...και τα γνωστά πλεξούδες, κλειδιά, διακόπτες, εγκέφαλο, immobilizer, σασμαν, άξονες, διαφορικό, εξάτμιση κλπ κλπ κλπ...... δεν νομίζω ότι συμφέρει........

μόνο Αμερικάνικο τροπέτο συμφέρει..... πολύ δύσκολο να βρεθεί τέτοιο στην Ευρώπη, Αμερική και Καναδά θα υπάρχουν σίγουρα αρκετά, αλλά ο μάστορας που θα το κάνει θα πρέπει να μπορεί να συνδυάσει Αμερικάνικο με Ευρωπαϊκό εξοπλισμό, πράγμα που το βρίσκω εξαιρετικά δύσκολο να συμβεί, θέλει ψάξιμο αυτό.. καθώς δεν υπάρχει Ευρωπαϊκή έκδοση του 535i...