Τέλη κυκλοφορίας-Εκτακτη εισφορα-καταθεση πινακιδων

[nikos-Mpacket]

Δεν πιέσθηκαν ποτέ και δεν θα πιεσθούν γιατί δεν τους ενδιαφέρει.

Γιατί αν δεν τα εισπράξουν απο τα τέλη θα βρούν τρόπο επιβαρύνοντας κάποιο άλλο αγαθό.

Μην ξεχνάμε ότι τα νέα μέτρα έρχονται ακριβώς επειδή δεν πιάσαμε τους περσινούς φόρους. Θυμόσαστε τι γινόταν στις εφορίες ;;;;

Κύριοι δεν υπάρχει σωτηρία τα λεφτα θα μας τα πάρουν ότι και αν κάνουμε.

Ναι κυριε Αντωνη αλλα με ολο τον σεβασμο το να καθισουμε και να περιμενουμε το τι θα μας κανουν δεν ειναι λυση,κατι πρεπει να κανουμε να τους δειξουμε οτι κουμαντο στο πως θα φαμε τα λεφτα μας κανουμε εμεις,τουλαχιστον οσο μπορουμε.

Aντώνη δίκιο έχεις, από αλλού θα τα πάρουν αλλά από εμένα και από άλλους (απ΄ότι διαβάζω) δεν βλέπουν φράγκο για το σήμα!!!!
Παράδοση πινακίδων και τέρμα!!
Ξέρουμε και εμείς να τα φάμε τα λεφτά μας!

Για αυτοκίνητο 2 λίτρων όπως όλα δείχνουν θα υπάρξει αύξηση 10% και έκτακτη εισφορά 150 ευρώ, συνολικά θα πληρώσουμε λοιπόν 810 ευρώ.
.................................................. .................................................. ....
Ακόμα και λεφτά να του περισσεύουν κάποιου, είναι τόσο μεγάλη η κοροϊδία του κράτους που οφείλει να μην πληρώσει το υπέρογκο αυτό ποσό, εκτός κι αν δεν έχει άλλο μέσο μετακίνησης.

Για'μένα, η παράδοση των πινακίδων είναι μονόδρομος, τόσο οικονομικά όσο και κυρίως ηθικά.

Ανω των 2 λιτρων ειπαν οτι θα μπει η εκτακτη εισφορα αλλα ποιος μπορει να ειναι σιγουρος.
Οσο για το Ηθικο κομματι ειμαι απολυτα συμφωνος μαζι σου,εστω και αν καποιος τις καταθεση για 1-2 ή3 μηνες.

.................................................. ....................
Εμεις ομως ποτε πραγματικα θα ξυπνησουμε...

Για ολα τα παραπανω εκανα την προταση να καταθεσουμε τις πινακιδες μας τον Νοεμβριο που θα μας στειλουν τα ειδοποιητηρια για τα τελη του 2012,οσοι θελουμε και οσοι μπορουμε αν υπαρχει 2ο οχηματος στην οικογενεια .

Αν καποιος εχει καλυτερη προταση για αντιδραση σε αυτο το κομματι ας μας την πει,μπορει να ριξει μια ιδεα που δεν εχει σκεφτει κανενας μεχρι τωρα.

Το θεμα ειναι να δρασουμε και να μην μενουμε απλα να περιμενουμε τι ποσο θα μας στειλουν να πληρωσουμε επειδη ετσι κ@υλωσε στον καθε υπουργο.

[Samaro]

Μήπως ήρθε η ώρα, να κάνουμε μετατροπή στον κινητήρα βάζοντας μικρότερο ;;
Ξέρει κανείς να μας πεί αν γίνεται και πώς ;;

[HULK]

Καλα αυτο το 150αρι εαν ισχυσει σαν εκτακτη εισφορα στα διλιτρα ειναι η απολυτη ταφοπλακα μετα φυγαμε για σμαρτ.

[katsaraios]

και προπερσι το ειχανε το εκτακτο χαρατσι...
τωρα μαλλον σφιξανε πολυ οι κ@@οι

[billakos]

Μήπως ήρθε η ώρα, να κάνουμε μετατροπή στον κινητήρα βάζοντας μικρότερο ;;
Ξέρει κανείς να μας πεί αν γίνεται και πώς ;;

φιλε μου αυτο δεν γινεται.. γτ οταν η αδεια σου γραφει τα ταδε κυβικα δεν μπορεις να κατεβεις απο αυτα. μονο να ανεβεις. ειχα ρωτησει και εγω παλιοτερα. τωρα αν αλλαξε κατι που δεν πιστευω θα μας το πουν οι γνωστες.

[panos90]

γιατι ρε παιδια.. αφου τα 318 1800 κυβικα δεν ειναι??

ε??? καταπληκτικε κυριε αστυνομικε?

[giannis_compact]

γιατι ρε παιδια.. αφου τα 318 1800 κυβικα δεν ειναι??

ε??? καταπληκτικε κυριε αστυνομικε?

Εσένα Πάνο το 318 είναι 1800??
Ή μήπως το 523 F10 είναι 2300??

[m-power_01]

Εσένα Πάνο το 318 είναι 1800??
Ή μήπως το 523 F10 είναι 2300??

στο compact Γιαννη το 318 είχε φορέσει Ν42 Β18

[giannis_compact]

στο compact Γιαννη το 318 είχε φορέσει Ν42 Β18

Σπύρο αυτό ισχύει μόνο στα ελληνικά τα οποία πίσω έγραφαν 1.8ti δεν έγραφαν κάν 318ti!Τα γερμανικά με τον Ν42Β18 ονομαζόταν όλα 316ti!Στην Ελλάδα τα πρώτα ήταν 1.8ti μέχρι τέλος του 2001 όπου ήρθαν τα πρώτα 316ti με Ν40Β16!Tα 318ti ήταν Ν42Β20!

[m-power_01]

Σπύρο αυτό ισχύει μόνο στα ελληνικά τα οποία πίσω έγραφαν 1.8ti δεν έγραφαν κάν 318ti!Τα γερμανικά με τον Ν42Β18 ονομαζόταν όλα 316ti!Στην Ελλάδα τα πρώτα ήταν 1.8ti μέχρι τέλος του 2001 όπου ήρθαν τα πρώτα 316ti με Ν40Β16!Tα 318ti ήταν Ν42Β20!

ομολογώ οτι για τα κοψοκώλικα δεν γνώριζα τόση λεπτομέρεια .