Σελίδα 4 από 4 ΠρώτηΠρώτη ... 234
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 40

Θέμα: Δηλώση πιθανής συμμετοχής->αλλαγή κινητήρα με μικρότερου κυβισμου λόγω φόρων

  1. #31
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Athens, Greece
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    6.094
    Thanked
    8507
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Γιατι μιλαμε σαν να μιλαει ο Βλαστος με το Τρομπουκη? Με μισολογα δεν βγαινει ακρη. Αλλοι καταλαβαν, αλλοι μισοκαταλαβαν, αλλοι δεν καταλαβαινουν τιποτα.

    Ας γινουμε σαφεις για τον Στεφανο και οποιον αλλο δεν καταλαβε.

    Οι περιπτωσεις ειναι 2, και παρανομες.

    α. Αλλαζεις κινητηρα με μεγαλυτερο χωρις να το δηλωσεις στην αδεια (ή με ψευτοδηλωση του στυλ απο 2λιτρο 6κυλινδρο σε 3λιτρο 6κυλ.). Αν σε τσιμπησουν σε ογκομετρηση, τροχαιο ατυχημα, καρφωτη κ.α, θα φας φυλακη, προστιμο για φοροδιαφυγη, θα σου κατασχεσουν το οχημα, αν χτυπησεις καποιον η ασφαλιστικη θα σε κυνηγαει, αν σκοτωσεις καποιον εστω και αθελα σου κλαφτα.

    β. Ψευτοδηλωνεις οτι αλλαξες μοτερ και εβαλες 1.6 που καιει γλυκοζη (διεκπεραιωσεις ο Μητσαρας) και κυκλοφορεις με το 3λιτρο σου. Παλι αν σε βρουν θα πας φυλακη, θα κατασχεθει, θα πληρωσεις για φοροδιαφυγη, θα τρεχεις και δεν θα φτανεις, γενικα ο,τι ακριβως με το (α).

    Ειπαμε να αγαπαμε ενα αμαξι, οσο πρεπει ομως. Αμα δεν μπορουμε να το κρατησουμε για τους γνωστους ληστρικους λογους του μπουρδελοκρατους μας, ας το πουλησουμε (ή καταθεση πινακιδων) για να κοιμομαστε τουλαχιστον ησυχοι το βραδυ. Αμα ειναι να το βγαλεις βολτα και να φοβασαι μη πεσεις σε ελεγχο, μην εμπλακεις σε τροχαιο, και ενα σωρο αλλα που αστυνομια και ασφαλιστικη θα ψαξουν το αμαξι.. και αντι να γυρνας σπιτι χαρουμενος να μετρας ποσες τριχες ασπρισαν απο το αγχος.. ε δεν αξιζει

    Υπαρχει και κοσμος που δεν τον νοιαζει , η λεει πως δεν θα του τυχει ποτε. Αμα σου τυχει ομως ο κωλος σου θα γινει ΤΟΣΟΣ απο το τρεξιμο, τα προστιμα, τις ποινες, και τη ταλαιπωρια που θα φας.

  2. The Following 4 Users Say Thank You to fanisk For This Useful Post:

    120ie87 (14-07-11), Civileng (14-07-11), Nino (14-07-11), tmilatos (14-07-11)

  3. #32
    Εγγραφή
    19-03-11
    Περιοχή
    Zimbabwe
    Μηνύματα
    1.665
    Thanked
    2582
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ^ θα συμφωνήσω απόλυτα με τον Φάνη ...

    έγιναν κάποιες τηλεφωνικές συνομιλίες μεταξύ μελών... είναι μεγάλο το ρίσκο...

  4. #33
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    1.540
    Thanked
    1946
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    φάνη τυπικά έχεις δίκιο αλλά...
    να ρωτήσω;
    αν κάποιος υπερκυβίσει το μοτέρ που έχει τί συμβαίνει; το δηλώνει κάπου;
    όταν βάλει κάποιος κομπρέσσορα ή τούρμπο το δηλώνει κάπου;
    το υπουργείο δυστυχώς ή ευτυχώς ενδιαφέρεται για τα νούμερα του κινητήρα και εκεί πρέπει να είμαστε συνεπείς

  5. #34
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Athens, Greece
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    6.094
    Thanked
    8507
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο stefm5 Εμφάνιση μηνυμάτων
    φάνη τυπικά έχεις δίκιο αλλά...
    να ρωτήσω;
    αν κάποιος υπερκυβίσει το μοτέρ που έχει τί συμβαίνει; το δηλώνει κάπου;
    όταν βάλει κάποιος κομπρέσσορα ή τούρμπο το δηλώνει κάπου;
    το υπουργείο δυστυχώς ή ευτυχώς ενδιαφέρεται για τα νούμερα του κινητήρα και εκεί πρέπει να είμαστε συνεπείς
    Θα επρεπε να το δηλωσει στην αδεια. Τα φυσητηρια τα δηλωνεις στην ασφαλιστικη. Δεν το κανει σχεδον κανεις ομως.. και σε περιπτωση εμπλοκης σε τροχαιο, η ασφαλιστικη εχει ενα γερο πατημα να μη σε αποζημιωσει.

  6. The Following User Says Thank You to fanisk For This Useful Post:

    120ie87 (14-07-11)

  7. #35
    Εγγραφή
    31-01-11
    Περιοχή
    Kalamata
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    312
    Thanked
    212
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο fanisk Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιατι μιλαμε σαν να μιλαει ο Βλαστος με το Τρομπουκη? Με μισολογα δεν βγαινει ακρη. Αλλοι καταλαβαν, αλλοι μισοκαταλαβαν, αλλοι δεν καταλαβαινουν τιποτα.

    Ας γινουμε σαφεις για τον Στεφανο και οποιον αλλο δεν καταλαβε.

    Οι περιπτωσεις ειναι 2, και παρανομες.

    α. Αλλαζεις κινητηρα με μεγαλυτερο χωρις να το δηλωσεις στην αδεια (ή με ψευτοδηλωση του στυλ απο 2λιτρο 6κυλινδρο σε 3λιτρο 6κυλ.). Αν σε τσιμπησουν σε ογκομετρηση, τροχαιο ατυχημα, καρφωτη κ.α, θα φας φυλακη, προστιμο για φοροδιαφυγη, θα σου κατασχεσουν το οχημα, αν χτυπησεις καποιον η ασφαλιστικη θα σε κυνηγαει, αν σκοτωσεις καποιον εστω και αθελα σου κλαφτα.

    β. Ψευτοδηλωνεις οτι αλλαξες μοτερ και εβαλες 1.6 που καιει γλυκοζη (διεκπεραιωσεις ο Μητσαρας) και κυκλοφορεις με το 3λιτρο σου. Παλι αν σε βρουν θα πας φυλακη, θα κατασχεθει, θα πληρωσεις για φοροδιαφυγη, θα τρεχεις και δεν θα φτανεις, γενικα ο,τι ακριβως με το (α).

    Ειπαμε να αγαπαμε ενα αμαξι, οσο πρεπει ομως. Αμα δεν μπορουμε να το κρατησουμε για τους γνωστους ληστρικους λογους του μπουρδελοκρατους μας, ας το πουλησουμε (ή καταθεση πινακιδων) για να κοιμομαστε τουλαχιστον ησυχοι το βραδυ. Αμα ειναι να το βγαλεις βολτα και να φοβασαι μη πεσεις σε ελεγχο, μην εμπλακεις σε τροχαιο, και ενα σωρο αλλα που αστυνομια και ασφαλιστικη θα ψαξουν το αμαξι.. και αντι να γυρνας σπιτι χαρουμενος να μετρας ποσες τριχες ασπρισαν απο το αγχος.. ε δεν αξιζει

    Υπαρχει και κοσμος που δεν τον νοιαζει , η λεει πως δεν θα του τυχει ποτε. Αμα σου τυχει ομως ο κωλος σου θα γινει ΤΟΣΟΣ απο το τρεξιμο, τα προστιμα, τις ποινες, και τη ταλαιπωρια που θα φας.

  8. #36
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    1.540
    Thanked
    1946
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    μα στην άδεια δε μπορείς να δηλώσεις υπερκυβισμό σε υπάρχων μοτέρ...τον κυβισμό τον βλέπουν από τα νούμερα του μπλοκ, που σημαίνει ότι αν κάποιος κάνει το δίλιτρο δυομισαλιτρο με εντόσθια μόνο και κρατήσει το μπλοκ, θα παραμένει δίλιτρο και καθόλου παράνομο...

  9. #37
    Εγγραφή
    19-03-11
    Περιοχή
    Zimbabwe
    Μηνύματα
    1.665
    Thanked
    2582
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ^ εμείς μιλάμε για περιπτώσεις στις οποίες αλλάζει ο αριθμός κινητήρα...

    -στις περιπτώσεις ""υποκυβισμού"", τότε ""αλλάζει"" ο δίλιτρος πχ με 1600άρι,
    -στις περιπτώσεις αλλαγής κινητήρα με μεγαλύτερου κυβισμού, αλλάζει ο δίλιτρος με 2.5λιτρο ή 3λιτρο κλπ...


    ...αν αλλαχτούν εντόσθια μοτέρ τότε δεν νομίζω να υπάρχει πρόβλημα αλλά η συζήτηση έγινε προκειμένου να γλιτώσει κάποιος τα ληστρικά τέλη+ έκτακτη εισφορά που σήμερα στην καλύτερη περίπτωση (2λιτρο) είναι 930 ευρώ και του χρόνου ή τον επόμενο ποιος ξέρει πόσα θα είναι................... .................. .............. ........


    Κάποιοι θα αναγκαστούν να παραδώσουν πινακίδες, άλλοι θα βάλουν (μοιραία) κάποια αυτοκίνητα για πούλημα (αν πουληθούν) και κάποιοι άλλοι (όσοι δεν έχουν 2ο αυτοκίνητο κλπ) θα αναγκαστούν να πληρώσουν.

    Όσοι κάνουν παρατυπίες (πχ στη συγκεκριμένη περίπτωση αλλαγή κινητήρα με μικρότερου κυβισμού στα χαρτιά και μόνο) ίσως να βρεθούν εκτεθειμένοι... αυτό λέμε...

  10. #38
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    1.540
    Thanked
    1946
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    κι εγώ λέω εμμέσως πλην σαφώς ότι αλλάζει ο αριθμός κινητήρα όχι μόνο στα χαρτιά, αλλά και όπου αλλού πρέπει

  11. #39
    Εγγραφή
    08-07-11
    Περιοχή
    Αθήνα
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    98
    Thanked
    45
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο stefm5 Εμφάνιση μηνυμάτων
    κι εγώ λέω εμμέσως πλην σαφώς ότι αλλάζει ο αριθμός κινητήρα όχι μόνο στα χαρτιά, αλλά και όπου αλλού πρέπει
    δεν ξέρω τι εννοείς αλλά μου θυμήθηκα που πριν περίπου 10 χρόνια θα υποκύβιζα τη μηχανή μου από 600 σε 500 και μάλιστα σχεδόν μη ανιχνεύσιμα αφού θα άλλαζα το κάρτερ με τα νούμερα κινητήρα με άλλο (όχι χτυπημένα νούμερα, γνήσιο) το οποίο ήταν από το ίδιο μοντέλο (έβγαινε και σε 500) έτσι θα πήγαινα με τιμολόγιο πώλησης του κινητήρα 500 και θα δηλωνόταν στην άδεια. Παρατυπία το ανάγλυφο του κυλίνδρου που "κάρφωνε" τον κυβισμό και θα έπρεπε να γίνει κάτι για αυτό. Τελικά και ενώ γινόταν η γενική κινητήρα και είχα τα δύο καπάκια βγήκε ο νόμος που καταργούσε τα τεκμήρια στις μηχανές και έτσι έβαλα το δικό μου...

  12. #40
    Εγγραφή
    01-07-13
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    1
    Thanked
    0
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παιδιά Καλησπέρα,

    Γνωρίζει κάποιος που μπορώ να "υποκυβίσω" τον κινητήρα του 330, η αντιπροσωπία δεν μου δίνει τα χαρτιά που χρειάζονται για να γίνει η δουλειά

Σελίδα 4 από 4 ΠρώτηΠρώτη ... 234

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP