Βοήθεια για αγορά Ε46 Compact

[Moufas E46]

Κοιτάω και στο wiki και λέει πως το 316ti είναι 1.800 με 114 αλογάκια. Αν αληθεύει τότε αυτό θέλουμε κι όχι το 318ti σωστά;

αυτο θελεις φιλε μου https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1387164/

[PATSIMINI]

εχει ενασ φιλος μου 318 με 115 αλογακια και ροπη 17 νομιζω...απο γκαζι δε λεει και πολλα αλλα γενικοτερα σαν αισθηση ειναι καλο...με το καλο Βαλαντη να βρειτε το αμαξι που θελετε!!!

[DIMITr|S]

Περα απο το γουστο του καθενος, να θυμασαι οτι το 318 σε κομπακτ ειναι 2λιτρο(με ο,τι αυτο συνεπαγεται πλεον) αφου το κομπακτ το 46αρι δεν κυκλοφορησε με Μ43(Ν42/Ν46)...Κατα τα αλλα ειναι ενα σοβαροτατο αμαξι της αθανατης οικογενειας των υπεροχων Ε46(αν και εγω θα επαιρνα το σενταν με τα ιδια χρηματα)...
Παρτε το 1,6, ειναι το ιδιο ποιοτικο με ολα τα υπολοιπα...

νομιζω το 318 compact ειναι το μονο 46 που φορεσε 1800 κυβικα και ειναι παρομοιος κινητηρας με τον 316 αλλα με καλυτερη ροπη...αλλα με καθε επιφυλαξη γιατι δεν το εχω διαβασει ο ιδιος

[giannis_compact]

Λοιπόν παιδιά επειδή έχω κόμπακτ και το έχω διαβάσει πολύ το θέμα!
Τα πρώτα κόμπακτ που ήρθαν στην Ελλάδα το καλοκαίρι του 2001 ήταν τα 1,8ti (αυτό έγραφαν πίσω) και φορούσαν τον κινητήρα 1800 Ν42Β18!Από το 2002 υπήρχαν τα 316ti στα 1600 κυβικά με 115 άλογα (Ν40Β16) και τα 318ti στα 2000 κυβικά με 143 άλογα (Ν42Β20)!Τα γερμανικά 316ti φορούσαν αποκλειστικά τον 1800άρη κινητήρα με τα 116 άλογα,αυτόν που φορούσαν και τα πρώτα ελληνικά!
Σε αγγελείες μπορεί να λένε 318ti 1800 κυβικά αλλά αυτά τα αυτοκίνητα είναι 316ti με 1800 κυβικά!

[valantis544]

εχει ενασ φιλος μου 318 με 115 αλογακια και ροπη 17 νομιζω...απο γκαζι δε λεει και πολλα αλλα γενικοτερα σαν αισθηση ειναι καλο...με το καλο Βαλαντη να βρειτε το αμαξι που θελετε!!!

Ευχαριστώ Βασίλη αυτό θέλουμε βασικά την αίσθηση, την ασφάλεια (όση έχει) σε ένα μαζεμένο και σε λογική τιμή πακέτο που να μην σέρνεται εντελώς.

[giannis_compact]

εχει ενασ φιλος μου 318 με 115 αλογακια και ροπη 17 νομιζω...απο γκαζι δε λεει και πολλα αλλα γενικοτερα σαν αισθηση ειναι καλο...με το καλο Βαλαντη να βρειτε το αμαξι που θελετε!!!

Φίλε μου είναι 316 του φίλου σου με 1800 κυβικά και 115 άλογα!

[valantis544]

Λοιπόν παιδιά επειδή έχω κόμπακτ και το έχω διαβάσει πολύ το θέμα!
Τα πρώτα κόμπακτ που ήρθαν στην Ελλάδα το καλοκαίρι του 2001 ήταν τα 1,8ti (αυτό έγραφαν πίσω) και φορούσαν τον κινητήρα 1800 Ν42Β18!Από το 2002 υπήρχαν τα 316ti στα 1600 κυβικά με 115 άλογα (Ν40Β16) και τα 318ti στα 2000 κυβικά με 143 άλογα (Ν42Β20)!Τα γερμανικά 316ti φορούσαν αποκλειστικά τον 1800άρη κινητήρα με τα 116 άλογα,αυτόν που φορούσαν και τα πρώτα ελληνικά!
Σε αγγελείες μπορεί να λένε 318ti 1800 κυβικά αλλά αυτά τα αυτοκίνητα είναι 316ti με 1800 κυβικά!

Ποιό μοτέρ θα έλεγες πως είναι καλύτερο από πλευράς κατανάλωσης, δύναμης αλλά και σε θέμα αξιοπιστίας; Εννοώ σε γενικό βαθμό. Αν και το 1.600 έβγαζε 115 άλογα τότε μου φαίνεται καλύτερο από πλευράς φορολογίας. Εσύ τι θα πρότεινες;

[giannis_compact]

Ποιό μοτέρ θα έλεγες πως είναι καλύτερο από πλευράς κατανάλωσης, δύναμης αλλά και σε θέμα αξιοπιστίας; Εννοώ σε γενικό βαθμό. Αν και το 1.600 έβγαζε 115 άλογα τότε μου φαίνεται καλύτερο από πλευράς φορολογίας. Εσύ τι θα πρότεινες;

Εγώ έχω 1600 με 115 άλογα!Έχει 200.000 χιλιόμετρα και δε μου έχει βγάλει τίποτα και δεν καίει καθόλου λάδια!Από θέμα φορολογίας είναι σίγουρα καλύτερο!Και μου φαίνεται ότι δουλεύει καλύτερα από τα 1800 και 2000 λόγω έλλειψης βαλβετρόνικ!Για το λόγο αυτό είναι και πιο αξιόπιστο!Από κατανάλωση σε ταξίδι είναι γύρω στα 5,8 με 6,8 λίτρα άν πηγαίνεις 90-130 όπως πάω εγώ!

[valantis544]

αυτο θελεις φιλε μου https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1387164/

Ευχαριστώ αλλά δυστυχώς εκτός του ότι πέφτει μακριά, είναι και τσιμπημένη η τιμή για το πορτοφόλι μας. Φαίνεται άριστο πάντως!

Η παρακάτω αγγελία από μέλος του φόρουμ μας, μου μοιάζει καλύτερη.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1269177/

[valantis544]

Εγώ έχω 1600 με 115 άλογα!Έχει 200.000 χιλιόμετρα και δε μου έχει βγάλει τίποτα και δεν καίει καθόλου λάδια!Από θέμα φορολογίας είναι σίγουρα καλύτερο!Και μου φαίνεται ότι δουλεύει καλύτερα από τα 1800 και 2000 λόγω έλλειψης βαλβετρόνικ!Για το λόγο αυτό είναι και πιο αξιόπιστο!Από κατανάλωση σε ταξίδι είναι γύρω στα 5,8 με 6,8 λίτρα άν πηγαίνεις 90-130 όπως πάω εγώ!

Μια χαρά ακούγεται. Ειδικά γι αυτό το βλαβητρόνικ έχω ακούσει διάφορα εδώ μέσα κι έχει τρομάξει το μάτι μου και είναι ένα μελανό σημείο της υπόθεσης!