[E46] Γενικά προβλήματα

[ghost-rider]

Μερικα πιθανα σεναρια.

1.Το πλαστικο σκαφακι που πανω του καθεται το φιλτρο του κλιματισμου, εχει δυο λαστιχενιες γωνιες απο κατω.
Οι οποιες εχουν και λαστιχενια κλαπετακια.
Αν βουλωσουν τα νερα που χωνονται εκει δεν εχουν τροπο διαφυγης και μπουκαρουν μεσα μεσω των διαδρομων του κλιματισμου.

2.Αλλο ενα ειναι το καπακι του χωρου που ειναι ο εγκεφαλος.
Αν δεν πατησει προσεκτικα στο κλεισιμο θα μπορουσε να βαλει νερα, τα οποια θα ξεφορτωνε ακριβως εκει που περιγραφεις.

3.Ισως παλι να ειναι βουλωμενη η αποχετευση ολου του χωρου του εγκεφαλου-σεβρο φρενων κλπ (αποχετευει πισω απο τον ψευτοθολο αν θυμαμαι καλα. Ξεκουμπωνοντας τα πισω και κατω κλιπσακια-τα προς το μαρσπιε- βλεπεις τι γινεται. Αν το παρκαρεις κατω απο δεντρα κλπ που ριχνουν φυλλα δεν ειναι δυσκολο να βουλωσει) και με τις βροχες να σου ανεβασε σταθμη γενικα μεσα στο χωρο αυτο. Οποτε καπου βρηκε διοδο και τα περασε στην καμπινα.

4.Το παρμπριζ μια και αλλαχτηκε ειναι παντα υποπτο.

Απο κει και περα δεν μπορω να σκεφτω κατι αλλο...

[Lefterisk]

νερα στο εσωτερικο μπαινουν κ απο βουλωμενες υδροροες της ηλιοροφης (εαν τυχον εχεις) , κατεβαινουν απο την κολωνα Α κ μπαινουν μεσα στην καμπινα απο τα πλαινα καλυμματα εκει που ειναι κ τα footwell modules (ενω εσυ λες τα νερα εμπαιναν λιγο πιο διπλα, απο πενταλ)

[fanisk]

To compact εχει τρελο τζογο στο λεβιε του πλεον, σε βαθμο αηδιας. Τι πρεπει να αλλαξω?

[tasos.kamv]

To compact εχει τρελο τζογο στο λεβιε του πλεον, σε βαθμο αηδιας. Τι πρεπει να αλλαξω?

Συνήθως σπάει το πλαστικό δαχτυλίδι #7
Αλλάζει μέσα από την καμπίνα, βγάζοντας το λεβιέ..
και το δικό μου έχει... ένα "πουλάκι", εν ονόματι LefterisK το παρατήρησε...

[fanisk]

Ωραια επειδη το εχω λυσει για να ψαξω κατι αλλο, θα το τσεκαρω. Αν δεν ειναι το #7, τι ειναι ?

[tasos.kamv]

Μέσα από το σασμάν 99.9% δεν είναι. Αντέχουν τα getrag!
Αν δεις από το link, υπάρχουν αρκετά πλαστικά εξαρτήματα, όπως το #10, #14 κτλ που μπορεί να προκαλούν τζόγους... Κάτι απ' όλα αυτά θα είναι, όχι από το ίδιο το σασμάν!

[fanisk]

Για να αλλαξουν ΟΛΑ αυτα τα ψιλοεξαρτηματα θελει κατεβασμα το σασμαν?

[wheelman]

Μέσα από το σασμάν 99.9% δεν είναι. Αντέχουν τα getrag!
Αν δεις από το link, υπάρχουν αρκετά πλαστικά εξαρτήματα, όπως το #10, #14 κτλ που μπορεί να προκαλούν τζόγους... Κάτι απ' όλα αυτά θα είναι, όχι από το ίδιο το σασμάν!

Μην είσαι τόσο απόλυτος,
ξεχνάς αυτό

Για να αλλαξουν ΟΛΑ αυτα τα ψιλοεξαρτηματα θελει κατεβασμα το σασμαν?

Αν όχι για όλα,δεν θυμάμαι καλά
τότε για τα περισσότερα Δεν χρειάζεται, αλλά θέλει σήκωμα...

[nikos bob]

Ζάχο δεν είχα χρόνο να το κάνω αυτό άσε που θέλει εξολκέα αν δεν βγαίνει εύκολα! Πέρυσι είχα αλλάξει παρμπριζ και πάει εκεί το μυαλό μου αλλά ρωτάω μήπως κάποιος είχε παρόμοιο θέμα να πάρω ιδέες.Θα το βγάλω με την πρώτη ευκαιρία.

Παρμπρίζ είναι σιγουρα και μην παιδεύεσαι με κατι άλλο, βγαλε την επενδυση εξω και ριξε με δυναμη νερο με λαστιχο από την μερια του ουρανου και θα το δεις να γλυφει μεσα.

Αν το αλλαξες και καπου αλλου στα παρμπριζαδικα πχ τοτε η κολα τους εχει ξεραθει και εχει κανει κενο !

[fanisk]

Ψαχνω τα μαρκουτσια υδραυλικου 32416774212. Ο Σπανος ειπε 320¤ Απο εξω τα βλεπω καπου 280. Τι σκατα απο χρυσαφι ειναι φτιαγμενα 2 σωληνακια?

Καπου διαβασα πως με τα "φτιαχτα" λειπουν κατι βαλβιδες και σφυριζουν. Εχει κανει κανεις φτιαχτα με 0 σφυριγμα? Που?