Κωσταντίνε σε παρόμοια περίπτωση που είχα στην γριά και συνέχιζε να ανάβει το λαμπάκι, το πρόβλημα ήταν στο καλώδιο που πήγαινε στον αισθητήρα πανω στα τακάκια. Είχε ξεκουμπωσει από την θέση του πάνω στο καλάμι του αμορτισέρ και τριβόταν πάνω στο προστατευτικο της δισκόπλακας με αποτέλεσμα να κοπεί και να βραχυκυκλώνει και να δίνει σήμα ότι έχουν φαγωθεί τα τακάκια
ΥΓ. Τώρα πρόσεξα ότι μετρήσατε και καλώδια, οπότε μάλλον θα συμφωνήσω κι εγώ ότι κάτι τρέχει με το εγκεφαλάκι του ABS
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη DaywalkeR : 17-06-11 στις 09:38
318 I (Άει) S (Σιχτίρ)
Κάποτε αδιαφορούσα, τώρα απλά δεν με νοιάζει...
Μου το 'χα πει!!!
Για οποιον εχει "αποριες" ο σκοπος των forum ειναι η επικοινωνια ανθρωπων με κοινα ενδιαφεροντα και η ανταλλαγη γνωσεων,ιδεων και εμπειριας.
Δεν υπαρχει καμια ζυγαρια που να ζυγιζει ποση γνωση "αφησα" στα post μου και τοση να λαβω..
Αυτος που σημερα δεν γνωριζει κατι, αυριο θα μεταδωσει αυτη τη γνωση που ελαβε σε καποιον αλλο που θα τη χρειαστει!!
Μη τρελλαθουμε τωρα να κατηγορηθει καποιος γιατι δεν γνωριζει τι σημαινει η ενδειξη στο καντραν του αυτοκινητου του.
Που αυτο μπορει να συμβαινει για χιλιους δυο λογους και στο φιναλε φιναλε ολοι απο καπου ξεκινησαν να μαθαινουν δεν ηταν bimmers εκ γεννετης.
Οσοι παλι ενοχλουνται απο τετοιες ερωτησεις ας θυμηθουν λιγο τον εαυτο τους οταν δεν ηξεραν που πανε τα τεσσερα...
Τίποτα δεν είναι ανούσιο. Κάθε άλλο θα έλεγα.
Το BMWfans.gr έχει αποκτήσει μια τεράστια βάση δεδομένων από χιλιάδες δημοσιεύσεις μελών που είχαν απορίες και λύθηκαν μέσω δημόσιας συζήτησης.
Υπάρχουν απορίες που για κάποιους είναι αυτονόητες οι απαντήσεις και για άλλους διαφορικές εξισώσεις. Άρα είναι "θετικό" να δημοσιεύονται απορίες ανεξάρτητα αν είναι ή όχι για κάποιους πιο γνώστες "ανούσιες".
Ίσα ίσα, το σωστό είναι πρώτα να συζητηθεί εδώ και μετά να πάει στον αρμόδιο. Έτσι θα είναι "διαβασμένος" και θα μπορεί να αξιολογήσει καλύτερα αυτά που θα του πει ή κάνει ο αρμόδιος.
Άλλωστε μην ξεχνάς ότι ένας από τους σκοπούς που εξυπηρετεί το BMWfans.gr είναι να βοηθάει τα μέλη του να βρίσκουν απαντήσεις σε απορίες τους.
Κανείς δεν γεννήθηκε που να τα ξέρει όλα.
Ακόμη και έμπειροι επαγγελματίες τεχνικοί κάθε μέρα μαθαίνουν.
Η αλήθεια είναι πως αυτό το λαμπάκι είναι απο τα βασικά που πρέπει να γνωρίζει ο οδηγός.
Υπάρχει στα αυτοκίνητα σίγουρα απο την δεκαετία του 80' (ίσως και νωρίτερα, δεν το γνωρίζω).
Και αφορά το σύστημα πέδησης, απο τα πρωτεύοντα πράγματα που έχει να κάνει με την ασφάλεια την δική μας αλλά και των άλλων.
Απο την στιγμή που οδηγούμε, οφείλουμε να ξέρουμε μερικές βασικότατες ενδείξεις του αυτοκινήτου μας π.χ τακάκια, θερμοκρασία.
Δεν τα λέω αυτά για να κρίνω την ορθότητα ή το αν έχει ουσία το thread, αλλά απο την σκοπιά του οδηγού.
Θεωρώ αυτονόητο να γνωρίζει μερικά βασικότατα πράγματα.
Εάν πάλι δεν τα ξέρει.......απο κάπου πρέπει να ξεκινήσει να τα μάθει. Και τούτος ο χώρος είναι ένα καλό ξεκίνημα.
Υ.Γ Πόσο να υπολογίζω για το εγκεφαλάκι του ABS που απ' ότι μου λέτε έπαθε εγκεφαλικό ;
aristent (20-06-11), Panos 316T (18-06-11), Stefanos_Cool (18-06-11)
Για μτχ :
https://cgi.ebay.de/Steuergerat-ABS-...#ht_2612wt_905
https://cgi.ebay.de/BMW-E36-318is-AB...7#ht_500wt_922
Δεν θα πληρώσεις πολλά!
Απλά τσέκαρε ότι φταίει αυτό!
S8N (19-06-11), Κωνσταντίνος (17-06-11)
Υπολόγιζα πολλάααααα παραπάνω.
Ναι θα το σιγουρέψω με τον τεχνικό ότι είναι αυτό πρώτα.
Thanks
Ε πως θα κανουμε και λιγη κουβεντουλα ρε παληκαρια???
quattro ist fur sissies
m-power_01 (20-06-11), mgiannis (19-06-11)
m-power_01 (20-06-11)