εντελώς φιλικά χωρίς να παρεξηγηθει κανείς και εντελώς περιληπτικά ξεκινάω:Αρχικό μήνυμα απο stef
ΚΕΡΙΑ
- Το κερί δεν ειναι βερνίκι. Το βερνίκι το περνάς μετά το βάψιμο με πιστόλι.
- Το κερί προστατεύει από τον ήλιο και την βροχή. Δεν γυαλίζει. Μπορεί να περαστεί με το χέρι αλλά και με αλοιφαδόρο (ειδικά κεριά) με γούνα και σε υψηλές στροφές 1.500+.
- Κερί περνάμε μια βαφή η οποία είναι σε καλή κατάσταση χωρίς γρατζουνιές και σημάδια αλλιώς μπαίνει μέσα και φαίνονται περισσότερο.
- Το κερί το περνάς μετά το γυάλισμα και αν περαστεί με το χέρι χρησιμοποιούμε απαλό πανί όχι βαμβάκι και όταν στεγνώσει σκουπίζουμε με ένα άλλο μαλλακό πανί.
- κερί μπορούμε να περάσουμε και τα τζάμια.Να δείτε μετά πως θα τρέχει το νερό.
- Για να κερώσεις ένα αυτοκίνητο δεν χρειάζονται 2-3 λίτρα κερί αλλά 500 ml είναι αρκετά για 3-4 φορές.
ΑΛΟΙΦΕΣ
- Αλοιφές υπάρχουν πολλών ειδών. Ολες οι επώνυμες είναι καλές.
- Υπάρχουν χοντρές, μεσαίες, ψιλές, πολύ ψιλές και όλες εχουν μέσα σμυρίγδι. Ακόμα και οι πιο ψιλές.
- Η ίδια αλοιφή με διαφορετικά σφουγγάρια έχει διαφορετικό αποτέλεσμα.
-Αλλες αλοιφές για τα διπλής άλλες για τα μονής άλλες για τα νέα βιολογικά υδροχρώματα.
- Η απόδοση μιας αλοιφής εξαρτάται από την ποιότητα της βαφής.
- Οι σφουριές μπορεί να κατέβουν με ψιλή αλοιφή και τρίψιμο με πανί στο χέρι, θέλει υπομονή και μπράτσα.
Προσωπικά χρησιμοποιώ 3Μ και FARECLA.
ΑΛΟΙΦΑΔΟΡΟΙ
- Στροφές από 400 - 2.500. Από κει και πάνω κάνουν μόνο για να τροχίζεις κάγκελα.
- Μην ακούω για αλοιφαδόρους με 19 ευρώ.
- Δεν βάζουμε αλοιφαδόρο σε σκούρα χρώματα (μαύρα, σκούρο μπλε, μπορτών κλπ) θα φαίνονται όλες οι σφουριές στον ήλιο.
- Τα φεγγάρια ή οι σφουριές δεν είναι από κακή χρήση αλλά από την χρήση του αλοιφαδόρου.
- 600 με 800 στροφές για χοντρές αλοιφές.
- 800 + για ψιλές.
ΞΕΝΑ ΣΩΜΑΤΑ
Τα περισσότερα δεν φεύγουν με τον αλοιφαδόρο. Πλαστελίνη αποδίδει πολύ καλά στην άχνα με πιστόλι. Εάν πάρει μέσα ξένα σώματα πιθανόν στην συνέχεια να γρατζουνίσει το βερνίκι.
- Δεν περνιέται στεγνή αλλά μόνο με το ειδικό υγρό που την συνοδεύει ή έστω με νερό.
- Εάν ξεραθεί την ζεστάίνουμε σε νερό μέσα σε ένα μπρίκι.
- Για να καταλάβετε εάν η βαφή σας έχει ξένα σώματα πάρτε μια σακούλα σούπερ μάρκετ - τυλίξτε το χέρι σας - ενώστε τα δάκτυλα και χαιδέψτε την λαμαρίνα. Θα τα δείτε όλα κυριολεκτικά.
- Μετά την πλαστελίνη χρειάζεται ψιλή αλοιφή για να φύγουν οι θαμπάδες.
- Οι πιτσίλες μπογιάς σε μέγεθος κεφαλιού καρφίτσας και πάνω δεν φεύγουμε με πλαστελίνη, ακόμα και με αλοιφή πολύ δύσκολα.
Τελειώνοντας το τι χρειάζεται μια βαφή για να γυαλίσει δεν μπορεί να το πει κανείς εάν δεν το δει από κοντά και πλυμένο.
Κάποιος γράφει πιο πάνω οτι χρησιμοποίησε μεσαία αλοιφή και δεν είδε διαφορά. Εάν το αμάξι του έχει σκούρο χρώμα και το κοιτάξει καλύτερα θα δει διαφορά αλλά προς το χειρότερο. Και αυτό οφείλεται γιατί έχει ματάρει το βερνίκι και πρέπει να ακολουθήσουν κατά σειρά δύο πιο ψιλές αλοιφές.
Αυτά τα ολίγα. Σίγουρα έχω ξεχάσει αρκετά. Οποιος θέλει λεπτομέρειες στο τηλέφωνο 2105902200.
Υ.Γ. Μια σωστή προσέγγιση στο θέμα διάβασα από Driver M στην σελίδα 10.
Απάντηση με παράθεση
