Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 11

Θέμα: Προβλημα με καλωδιωση κινητηρα 116

  1. #1
    Εγγραφή
    30-04-11
    Ηλικία
    59
    Μηνύματα
    7
    Thanked
    4
    Rides
    0

    Προεπιλογή Προβλημα με καλωδιωση κινητηρα 116

    Καλημερα. Μετα τα προβληματα με τους πολλαπλασιαστες τωρα ερχεται να προστεθει & η καλωδιωση κινητηρα. Με λιγα λογια, μου αναβε το λαμπακι του κινητηρα & DTC, & ταυτοχρονα επεφτε & η αποδοση του, (μου το εκανε & σε προσπεραση!!!!!!!!), πηγα στο συνεργειο BMW να μου πουν τι συμβαινει, η απαντηση ειναι οτι πρεπει να αλλαξουμε καλωδιωση & πεταλουδα γκαζιου, κοστος 850 ευρω!!! Μετα απο επικοινωνια με τα κεντρικα η απαντηση ηταν:[Καταρχάς, θα θέλαμε να εκφράσουμε τη λύπη μας για τα προβλήματα που μας αναφέρετε ότι προέκυψαν με το αυτοκίνητό σας και την όποια ταλαιπωρία συνεπάγεται αυτών.

    Ωστόσο, όπως και εσείς θα συμφωνήσετε μαζί μας, παρά το υψηλό επίπεδο στην ποιότητα κατασκευής που συνεπάγεται το όνομα της BMW, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε το γεγονός ότι υπάρχει το ενδεχόμενο να παρουσιαστεί κάποια τυχαία δυσλειτουργία, την οποία υποχρεούμαστε να αποκαταστήσουμε μέσω του επίσημου δικτύου των εξουσιοδοτημένων επισκευαστών BMW και πάντα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.

    Σχετικά δε με την βλάβη που μας αναφέρετε στην επιστολή σας και λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία του αυτοκινήτου σας, θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε πως δυστυχώς, η επισκευή δεν μπορεί να καλυφθεί στα πλαίσια της εργοστασιακής εγγύησης του οχήματος, καθώς αυτή έχει λήξει από τις 09.01.2009.
    Σε κάθε περίπτωση, θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε που επικοινωνήσατε μαζί μας για το ζήτημα αυτό και να σας διαβεβαιώσουμε ότι όλα τα σχόλια και παράπονα των πελατών είναι πολύ σημαντικά για εμάς, καθώς βοηθούν στη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών, τόσο της BMW Hellas, όσο και των επίσημων μελών του δικτύου μας.]
    Αυτο ειναι το υψηλο επιπεδο & η ΠΟΙΟΤΗΤΑ κατασκευης!!!!!! Εδω υπαρχει μια βλαβη, (αστοχια υλικου θα το ελεγα εγω), που ουτε σε κινεζικο αυτοκινητο δεν παρουσιαζετε. Γνωμη μου, η BMW επρεπε να αναλαβει την αντικατασταση του ελλατωματικου ανταλλακτικου χωρις χρεωση.
    Υ.Γ Απο οτι εχω μαθει το προβλημα υπαρχει & σε αλλα αυτοκινητα!!!!!

  2. The Following 2 Users Say Thank You to vasilis116 For This Useful Post:

    bimmer-corfu (10-05-11), Panos 316T (09-05-11)

  3. #2
    Εγγραφή
    31-05-10
    Περιοχή
    Χανιά
    Μηνύματα
    6.372
    Thanked
    7555
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο vasilis116 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλημερα. Μετα τα προβληματα με τους πολλαπλασιαστες τωρα ερχεται να προστεθει & η καλωδιωση κινητηρα. Με λιγα λογια, μου αναβε το λαμπακι του κινητηρα & DTC, & ταυτοχρονα επεφτε & η αποδοση του, (μου το εκανε & σε προσπεραση!!!!!!!!), πηγα στο συνεργειο BMW να μου πουν τι συμβαινει, η απαντηση ειναι οτι πρεπει να αλλαξουμε καλωδιωση & πεταλουδα γκαζιου, κοστος 850 ευρω!!! Μετα απο επικοινωνια με τα κεντρικα η απαντηση ηταν:[Καταρχάς, θα θέλαμε να εκφράσουμε τη λύπη μας για τα προβλήματα που μας αναφέρετε ότι προέκυψαν με το αυτοκίνητό σας και την όποια ταλαιπωρία συνεπάγεται αυτών.

    Ωστόσο, όπως και εσείς θα συμφωνήσετε μαζί μας, παρά το υψηλό επίπεδο στην ποιότητα κατασκευής που συνεπάγεται το όνομα της BMW, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε το γεγονός ότι υπάρχει το ενδεχόμενο να παρουσιαστεί κάποια τυχαία δυσλειτουργία, την οποία υποχρεούμαστε να αποκαταστήσουμε μέσω του επίσημου δικτύου των εξουσιοδοτημένων επισκευαστών BMW και πάντα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.

    Σχετικά δε με την βλάβη που μας αναφέρετε στην επιστολή σας και λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία του αυτοκινήτου σας, θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε πως δυστυχώς, η επισκευή δεν μπορεί να καλυφθεί στα πλαίσια της εργοστασιακής εγγύησης του οχήματος, καθώς αυτή έχει λήξει από τις 09.01.2009.
    Σε κάθε περίπτωση, θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε που επικοινωνήσατε μαζί μας για το ζήτημα αυτό και να σας διαβεβαιώσουμε ότι όλα τα σχόλια και παράπονα των πελατών είναι πολύ σημαντικά για εμάς, καθώς βοηθούν στη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών, τόσο της BMW Hellas, όσο και των επίσημων μελών του δικτύου μας.]
    Αυτο ειναι το υψηλο επιπεδο & η ΠΟΙΟΤΗΤΑ κατασκευης!!!!!! Εδω υπαρχει μια βλαβη, (αστοχια υλικου θα το ελεγα εγω), που ουτε σε κινεζικο αυτοκινητο δεν παρουσιαζετε. Γνωμη μου, η BMW επρεπε να αναλαβει την αντικατασταση του ελλατωματικου ανταλλακτικου χωρις χρεωση.
    Υ.Γ Απο οτι εχω μαθει το προβλημα υπαρχει & σε αλλα αυτοκινητα!!!!!

    εχεις δοκιμασει επικοινωνια με αλλα "κεντρικοτερα" της bmw ??
    _____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________

    RTFM


  4. #3
    Εγγραφή
    05-01-10
    Περιοχή
    Ναουσα
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    4.108
    Thanked
    2482
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ΒΜW σου λεει μετα!

  5. #4
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    3.056
    Thanked
    8113
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Άκρη δεν θα βρεις οπότε ψάξου κάπου αλλού να σου έρθει φθηνότερα.
    με το "αλλαγή καλωδίωσης" τι εννοείς;
    τούρμπο και πράσινα άλογα

  6. #5
    Εγγραφή
    29-12-09
    Περιοχή
    nea smyrni
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    387
    Thanked
    467
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ποιον κινητηρα εχεις? 115 η 122 αλογα? Αν καταληξεις να πληρωσεις στο τελος δες και για μεταχειρισμενο, κριμα τα 8 κατοσταρικα

  7. #6
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    6.185
    Thanked
    10609
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Και γιατι πρεπει να αλλαξει η καλωδιωση?
    Υπαρχει "κομμενο" καλωδιο?
    Να ψαξουν να το βρουν, να σου πουν ποια γραμμη ειναι και να αλλαξουν μονο τη κομμενη γραμμη.

  8. #7
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Athens-Τrikala
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    3.345
    Thanked
    2466
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Panos 316T Εμφάνιση μηνυμάτων
    Άκρη δεν θα βρεις οπότε ψάξου κάπου αλλού να σου έρθει φθηνότερα.
    με το "αλλαγή καλωδίωσης" τι εννοείς;
    Προφανως ολης της πλεξουδας Πανο...
    Ι donut understeer...

  9. #8
    Εγγραφή
    01-03-10
    Περιοχή
    thesniki
    Μηνύματα
    18
    Thanked
    2
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    το προβλημα ξεκινησε απο το ε46 316 με τις καλωδειωσεις..κακως εμβυσβατουμενες επαφες.ετσι το λεει το dis.δυστυχως πολυ ψαξιμο για να βρεις την επαφη.συνηθως στον μετρητη μαζας...850 ειναι παρα πολλα.

  10. #9
    Εγγραφή
    01-03-10
    Περιοχή
    thesniki
    Μηνύματα
    18
    Thanked
    2
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    διευκρινηση..για τον Ν40 εννοω.

  11. #10
    Εγγραφή
    30-04-11
    Ηλικία
    59
    Μηνύματα
    7
    Thanked
    4
    Rides
    0

    Thumbs down

    ξεχασα να σας πω οτι το προβλημα δεν ειναι μονιμο, οταν σβησω κινητηρα & ξαναβαλω μπροστα, μετα απο 5 λεπτα, (οχι λιγοτερα),δεν ξαναεμφανιζεται, μπορει να εμφανιστει αργοτερα την ιδια μερα, η' μετα μια εβδομαδα η' & μηνα. Αυτο ειναι που με τρελενει, γιατι δεν πηρα & συγκεκριμενη απαντηση απο το σερβις. Οπως & αν εχει BMW για μενα ΤΕΛΟΣ.γιατι ειχα προβληματα & με τα προηγουμενα αυτοκινητα μου

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP