Δημήτρη το λάδι το παρακολουθώ ανα εβδομάδα. Εχω την φυσιολογική κατανάλωση, δηλαδή 1/5 του ηλεκτρονικού δείκτη σε 2000 km περίπου. Αν συνεχίσει έτσι θα πρέπει να ζητήσει 1 λίτρο στα επόμενα 6000 km. Τώρα θα έχω το νου μου όμως πιο συχνά για μεγαλήτερη κατανάλωση.

Αυτό που έγραψε ο Κώστας μου φαίνεται αρκετά παράξενο αλλα όχι απίθανο. Το θέμα είναι οτι αν γίνεται αυτό, έστω και λίγο δεν θα κάπνιζε? Η πρέπει να καεί η εξάτμηση για να φύγει? Η όταν ανεβαίνει η θερμοκρασία στο turbo τότε καπνίζει. Γιατί αν είχε χτυπήσει turbo θα κάπνιζε συνεχώς, αλλά μήπως είναι στα τελευταία του?

Θα το δώ για 1 μήνα ακόμα πώς θα συμπεριφερθεί και βλέπουμε