BMW X1

[Vasilis]

Από ¤ 33.800 η Χ1


Ένας βενζινοκινητήρας 3,0 λίτρων και τρεις τουρμποντίζελ 2,0 λίτρων απαρτίζουν την γκάμα κινητήρων της X1, του νέου crossover της BMW που μόλις λανσαρίστηκε στην Ελλάδα. Η βενζινοκίνητη έκδοση των 258 ίππων είναι αποκλειστικά τετρακίκινητη. Οι πετρελαιοκίνητες των 143 ή 177 ίππων διατίθενται είτε σαν πισωκίνητες (sDrive) είτε σαν τετρακίνητες (xDrive), ενώ αυτή των 204 ίππων είναι μόνο τετρακίνητη.



ΕΚΔΟΣΗ ΤΙΜΗ
xDrive28i 3.0 ¤ 49.500
sDrive18d 2.0 ¤ 33.800
xDrive18d 2.0 ¤ 36.300
sDrive20d 2.0 ¤ 37.600
xDrive20d 2.0 ¤ 39.900
xDrive23d 2.0 ¤ 45.500

Πηγη:ΒMW

[katsaraios]

[Nino]

Ειμαι πολυ περιεργος αν θα "τσουλησει" αυτο το αμαξι...
ή αν παρει μονο πελατες του tiguan

[Samaro]

Το είδα χθές στο δρόμο απο TEST DRIVE !!!
Μου άρεσε !!!

[PANOS-E60]

Ειμαι πολυ περιεργος αν θα "τσουλησει" αυτο το αμαξι...
ή αν παρει μονο πελατες του tiguan

το μέγεθος του είναι πιό κοντά στο tiguan αλλά οι τιμές του θυμίζουν Q5 ...

[Samaro]

Ειμαι πολυ περιεργος αν θα "τσουλησει" αυτο το αμαξι...
ή αν παρει μονο πελατες του tiguan

Μπα !!! Το Tiguan με τους μικρούς τουρμποκομπρεσορες κινητηρες είναι σε άλλη κατηγορία Γιάννη !!!

[Nino]

Το είδα χθές στο δρόμο απο TEST DRIVE !!!
Μου άρεσε !!!

οντως η πρωτη εντυπωση ειναι καλη,ομως ειναι μικρο...αρκετα μικρο (σε χωρους),η μεγαλη τριλιτρη εκδοση ειναι ακριβη,απευθυνεται πλεον σε πολυ συγκεκριμενο target group (νεα μετρα) και οι υπολοιπες εκδοσεις ειναι diesel και προς το παρον σε Αθηνα Θεσσαλονικη....
Με λιγα λογια νομιζω οτι μονο για premium αγοραστες θα "παει" και οχι για να καλυψει αναγκες οικογενειας!!!
Ετσι και αλλιως απεναντι στο tiguan το εβγαλαν,αλλα δεν το βλεπω να το "χτυπαει"

[Monsta]

Μπα !!! Το Tiguan με τους μικρούς τουρμποκομπρεσορες κινητηρες είναι σε άλλη κατηγορία Γιάννη !!!

Εχει ακριβύνει το Tiguan Αντώνη. Είναι πολύ κοντά στα χρήματα που κοστίζει το Χ1. Το θεωρώ πολύ όμορφο και ολοκληρωμένο αυτοκίνητο, ειδικά αν προστεθούν 2-3 εξτρά... Βέβαια ταλαιπωρούνται αρκετοί ιδιοκτήτες τους με διάφορα θεματάκια....εκτός από τα κλασσικά κομπιάσματα / ρεταρίσματα με πολλαπλασιαστές και διάφορα άλλα, τους κολλάνε μέχρι και τα ηλεκτρικά χειρόφρενα και δεν μπορούν να ξεκινήσουν !!! Αυτά από το δικό τους φόρουμ...

edit: Και θέματα με τουρμπίνες...

[Nino]

ασχετο τωρα αλλα θα το λεω μεχρι να με πεισει καποιος ..
ποια ειναι η λογικη?
χ1 3.0
χ3 3.0
χ5 3.0
Καμια σχεση τα τρια αυτα αμαξια μεταξυ τους...και με τα ιδια κυβικα διαφορετικη χρηση και επιδοσεις και φυσικα διαφορετικη τιμη...
ψηλος ψηλοτερος ...
Τι χρειαζονται για παραδειγμα 3000 κυβικα στη καροτσα και το υφος του χ1, αν υποθεσουμε οτι μια φορα το χ3 ειναι πιο πολυ για σαλονια παρα για αλωνια.. το χ1 δεν ειναι για πουθενα μονο για δρομο!! και ειδικα η πισωκινητη εκδοση... κατσε και θα τα δουμε!!!

[kplc16]

ασχετο τωρα αλλα θα το λεω μεχρι να με πεισει καποιος ..
ποια ειναι η λογικη?
χ1 3.0
χ3 3.0
χ5 3.0
Καμια σχεση τα τρια αυτα αμαξια μεταξυ τους...και με τα ιδια κυβικα διαφορετικη χρηση και επιδοσεις και φυσικα διαφορετικη τιμη...
ψηλος ψηλοτερος ...
Τι χρειαζονται για παραδειγμα 3000 κυβικα στη καροτσα και το υφος του χ1, αν υποθεσουμε οτι μια φορα το χ3 ειναι πιο πολυ για σαλονια παρα για αλωνια.. το χ1 δεν ειναι για πουθενα μονο για δρομο!! και ειδικα η πισωκινητη εκδοση... κατσε και θα τα δουμε!!!

νομιζω οτι ο Γιαννης εχει δικιο.

επρεπε να βγει και 16αρι.Πιστευω οτι το συγκεκριμενο αυτοκινητο δεν εχει μεγαλη τυχη στην ελληνικη αγορα κοντρα στο tiguan.

ποιος ο λογος να προτιμισει καποιος το διλιτρο χ1 απο το διλιτρο χ3;μη μου πειτε η διαφορα χρηματων γιατι τοτε το tsi(vw) γινεται μονοδρομος