Ο Έλληνας που κατασκευάζει super cars αλά… Ferrari

[Leonidas_E39]

Ο Έλληνας που κατασκευάζει super cars αλά… Ferrari

Πρώτη καταχώρηση: Παρασκευή, 7 Ιανουαρίου 2011, 11:39

Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης

Ακούμε συνεχώς ότι η Ελλάδα «τρώει» τα παιδιά της… Δεν έχουν και άδικο αυτοί που το λένε, όταν περιπτώσεις, όπως αυτή του Γιάννη Φωράκη, μας κάνουν να βγαίνουμε από τα ρούχα μας. Έλληνας αλλά μετανάστης στη Μεγάλη Βρετανία, έφυγε από την ίδια του την πατρίδα, γιατί δε μπορούσε να δει προκοπή. Ένας… τρελός, άλλωστε, που θέλει να κατασκευάσει super car τι θέση μπορεί να έχει στην Ελλάδα;

Όνομα από την ελληνική μυθολογία
Αυτή την ιδέα είχε, πριν από μερικές δεκαετίες, στο μυαλό του ο Έλληνας κατασκευαστής αυτοκινήτων, αλλά η γραφειοκρατία και οι πιέσεις εξ… ουρανού τον έστειλαν εκτός συνόρων. Με τις ευλογίες της Αγγλίας, δημιούργησε την εταιρεία Minotaur από τον Μινώταυρο, θέλοντας να δώσει το ελληνικό στοιχείο στα αυτοκίνητα που θα κατασκεύαζε. Αν και για τους περισσότερους, το να σχεδιάσεις ένα γρήγορο αυτοκίνητο που μπορεί να συγκριθεί ακόμα και με μάρκες όπως η Ferrari φαντάζει απίθανο, δεν συνέβη το ίδιο με τον Γιάννη Φωράκη. Απεναντίας, τον… εξίταρε η ιδέα να κοντράρει μοντέλα της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας και όχι μόνο.

Ο… εξωγήινος επιστήμονας
Τα μοντέλα της Minotaur φτιάχνονται στη Μεγάλη Βρετανία υπό την επίβλεψη του Έλληνα κατασκευαστή, ο οποίος, σε συνεργασία με το έμπειρο προσωπικό του, δημιουργεί αυτοκίνητα επιστημονικής φαντασίας. Μεγάλο ρόλο παίζει πλέον και η συμβολή του Γιώργου Φωράκη, γιου του… εξωγήινου επιστήμονα, όπως τον αποκαλούν οι Βρετανοί συνάδελφοί του και όπως αποκάλυψε στην κάμερα της zougla.gr. Αν και πολλοί θα αναρωτηθούν ποιο είναι το βασικό μοντέλο της Minotaur, απάντηση δεν υπάρχει, αφού όσα κομμάτια κατασκευάζονται φτιάχνονται κατόπιν παραγγελίας και αναγκών του πελάτη. Και αυτό διότι ο υποψήφιος αγοραστής έχει τη δυνατότητα να τοποθετήσει κάτω από το καπό του Minotaur το μηχανικό σύνολο που επιθυμεί (από δίλιτρο μέχρι 12κύλινδρο) και φυσικά να χρησιμοποιήσει και το σύστημα πέδησης και ό,τι άλλο συνδυάζεται ανάλογα με τη δύναμη ενός super car.

Από 75.000 ευρώ
Αυτός είναι και ο λόγος που οι τιμές του συγκεκριμένου αυτοκινήτου ποικίλλουν και ξεκινούν από τα 75.000 ευρώ περίπου και φτάνουν μέχρι το... άγνωστο. Σημαντικό ρόλο παίζει και το βάρος του αυτοκινήτου που κυμαίνεται κάτω από τα 900 κιλά, γεγονός που σημαίνει πως το Minotaur προσφέρει εκρηκτικές επιδόσεις ακόμα και στην «απλή» του έκδοση. Το μήκος του είναι 4.15 μέτρα, το πλάτος 2.050 (σχεδόν όσο ένα Hummer H2!) και το ύψος του 1.05 μέτρο. Περισσότερα για αυτό το μοναδικό super car θα σας μεταφέρουμε όταν το οδηγήσουμε επί ελληνικού εδάφους, αφού, όπως μαθαίνουμε, η εταιρεία θα δραστηριοποιηθεί και στη χώρα μας.

https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=235020&cid=12


https://www.minotaur-kitcar.co.uk/

[individual]

Ο Έλληνας που κατασκευάζει super cars αλά… Ferrari

Πρώτη καταχώρηση: Παρασκευή, 7 Ιανουαρίου 2011, 11:39

Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης

Ακούμε συνεχώς ότι η Ελλάδα «τρώει» τα παιδιά της… Δεν έχουν και άδικο αυτοί που το λένε, όταν περιπτώσεις, όπως αυτή του Γιάννη Φωράκη, μας κάνουν να βγαίνουμε από τα ρούχα μας. Έλληνας αλλά μετανάστης στη Μεγάλη Βρετανία, έφυγε από την ίδια του την πατρίδα, γιατί δε μπορούσε να δει προκοπή. Ένας… τρελός, άλλωστε, που θέλει να κατασκευάσει super car τι θέση μπορεί να έχει στην Ελλάδα;

Όνομα από την ελληνική μυθολογία
Αυτή την ιδέα είχε, πριν από μερικές δεκαετίες, στο μυαλό του ο Έλληνας κατασκευαστής αυτοκινήτων, αλλά η γραφειοκρατία και οι πιέσεις εξ… ουρανού τον έστειλαν εκτός συνόρων. Με τις ευλογίες της Αγγλίας, δημιούργησε την εταιρεία Minotaur από τον Μινώταυρο, θέλοντας να δώσει το ελληνικό στοιχείο στα αυτοκίνητα που θα κατασκεύαζε. Αν και για τους περισσότερους, το να σχεδιάσεις ένα γρήγορο αυτοκίνητο που μπορεί να συγκριθεί ακόμα και με μάρκες όπως η Ferrari φαντάζει απίθανο, δεν συνέβη το ίδιο με τον Γιάννη Φωράκη. Απεναντίας, τον… εξίταρε η ιδέα να κοντράρει μοντέλα της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας και όχι μόνο.

Ο… εξωγήινος επιστήμονας
Τα μοντέλα της Minotaur φτιάχνονται στη Μεγάλη Βρετανία υπό την επίβλεψη του Έλληνα κατασκευαστή, ο οποίος, σε συνεργασία με το έμπειρο προσωπικό του, δημιουργεί αυτοκίνητα επιστημονικής φαντασίας. Μεγάλο ρόλο παίζει πλέον και η συμβολή του Γιώργου Φωράκη, γιου του… εξωγήινου επιστήμονα, όπως τον αποκαλούν οι Βρετανοί συνάδελφοί του και όπως αποκάλυψε στην κάμερα της zougla.gr. Αν και πολλοί θα αναρωτηθούν ποιο είναι το βασικό μοντέλο της Minotaur, απάντηση δεν υπάρχει, αφού όσα κομμάτια κατασκευάζονται φτιάχνονται κατόπιν παραγγελίας και αναγκών του πελάτη. Και αυτό διότι ο υποψήφιος αγοραστής έχει τη δυνατότητα να τοποθετήσει κάτω από το καπό του Minotaur το μηχανικό σύνολο που επιθυμεί (από δίλιτρο μέχρι 12κύλινδρο) και φυσικά να χρησιμοποιήσει και το σύστημα πέδησης και ό,τι άλλο συνδυάζεται ανάλογα με τη δύναμη ενός super car.

Από 75.000 ευρώ
Αυτός είναι και ο λόγος που οι τιμές του συγκεκριμένου αυτοκινήτου ποικίλλουν και ξεκινούν από τα 75.000 ευρώ περίπου και φτάνουν μέχρι το... άγνωστο. Σημαντικό ρόλο παίζει και το βάρος του αυτοκινήτου που κυμαίνεται κάτω από τα 900 κιλά, γεγονός που σημαίνει πως το Minotaur προσφέρει εκρηκτικές επιδόσεις ακόμα και στην «απλή» του έκδοση. Το μήκος του είναι 4.15 μέτρα, το πλάτος 2.050 (σχεδόν όσο ένα Hummer H2!) και το ύψος του 1.05 μέτρο. Περισσότερα για αυτό το μοναδικό super car θα σας μεταφέρουμε όταν το οδηγήσουμε επί ελληνικού εδάφους, αφού, όπως μαθαίνουμε, η εταιρεία θα δραστηριοποιηθεί και στη χώρα μας.


https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=235020&cid=12

[vagmag]

Το λιγότερο που μπορούμε να κάνουμε είναι χειροκροτήσουμε αυτή την προσπάθεια...

Μπράβο και πάλι μπράβο.

[Nick bmwlover]

Το συγκεκριμενο δεν μου αρεσει,δεν με εντυπωσιαζει καθολου...
Τα μπροστινα φαναρια ειναι 206 κ τα πισω slr μοιαζουν

[m-power_01]

Μα καλά ο τύπος δεν έχει σταθερό μοντέλο και κατασκευάζει κατόπιν παραγγελίας , και ήθελε δηλαδή να παίρνει στην Ελλάδα εγκριση τύπου , από το ελληνικό ΚΤΕΟ , ανα πάσα ώρα και στιγμή ; Αυτός προφανώς είναι ο λόγος που τον ονομασανε εξωγήινο.

Πάντως αυτό το αμάξι έχει ένα πλεονέκτημα σε σχέση με τον ανταγωνισμό ... Από paggani και lister μέχρι Ferrari ... Δεν έχει απομυθοποιηθεί ! Δεν έχει μπει ούτε σε gt ούτε σε forza ... Δεν ξέρω πως κάνει η μηχανή του , ούτε αν φρενάρει , ούτε αν είναι υπερστροφικο , τίποτα ...

[SuperSonic]

Αξιζει συγχαρητηρια για το αυτοκινητο που εφτιαξε και αυτο δειχνει οτι υπαρχουν ελληνες με μυαλο φτανει να το αξιοποιούν.

[paganis]

αξιος , ακολουθησε το ονειρο του...αν και αυτο τον οδηγησε στο εξωτερικο! οσοι ελληνες εχουν προσπαθησει εκτος συνορων ...επετυχαν τους στοχους τους.!!..τυχαιο???? δεν νομιζω,,,

[takis1983]

πολυ μπροστα ο ανθρωπος.. τουλαχιστον 50 χρονια.. Τοσα οσα θελει η ελλαδα να ερθει στο παρον..

[Akis 330Ci]

Το συγκεκριμενο δεν μου αρεσει,δεν με εντυπωσιαζει καθολου...
Τα μπροστινα φαναρια ειναι 206 κ τα πισω slr μοιαζουν

το συγκεκριμενο ουτε εμενα μαρεσει.και τα μπροστα και τα πισω φαναρια του, ειναι απο 206...δυστηχως!

[vagmag]

πέραν του αν αρέσει σε εμάς ή όχι , δεν παύει να είναι μία προσπάθεια Έλληνα στο εξωτερικό.
Έκανε το όνειρο καταρχήν το δικό του πραγματικότητα και στη συνέχεια όλες αυτές οι προσπάθειες επιτυχημένες ή μη είναι διαφήμιση για τη χώρα μας.

Πόσοι Έλληνες δεν είχαν το όραμα να κατασκευάσουν αυτοκίνητα είτε ευρείας παραγωγής είτε εξειδικευμένα... αλλά κάπου κόλλησαν....

Όσον αφορά τα γραφειοκρατικά προβλήματα που θα αντιμετώπισε εδώ είναι άλλη μία απόδειξη ότι επενδύσεις εδώ δε θα γίνουν ... Εδώ ο κόσμος με κλασσικά επαγγέλματα και δε βρίσκει άκρη... πόσο μάλλον όποιος θέλει να κάνει το διαφορετικό.