Z3 Last Ride

[Ptboul]

Χαιρομαι παντως που υπαρχουν ανθρωποι που θα καταλαβουν καποιους αλλους που σκανε για τα παλιοσιδερα.
Γι αυτο ειμαστε εδω μεζεμενοι αλλωστε,γιατι οταν βουλιαξει και γδαρθει η λαμαρινα ποναμε.

Αυτό τίποτε άλλο._

Πάντως και εγώ έτσι σκέφτομαι για το 5 άρι αλλά από την άλλη λέω, αν το δώσω κοψοχρονιά θα είμαι κερδισμένος έστω ένα κομμάτι ψωμί? Ναι.

Αν το κρατήσω, θα απαξιώνεται μέρα με την ημέρα κ θα έχω overall μεγαλύτερη χασούρα? Ναι.

Άρα η (κακούργα) λογική λέει να φύγει. Θα μου πεις δεν έχουν σχέση τα 2 αμάξια αλλά πιστεύω σε γενικές γραμμές ισχύει για τα πάντα.

Τι να σου πω? Φέρ' το στο Άστρος να το χουμε χωρίς πινακίδες να γουστάρουμε :P

Μακάρι ό,τι και να γίνει να είναι για καλό. ♥

[bill_m3]

Τι μας κάνεις έτσι ρε Δημήτρη?????


Δεν πειράζει φίλε μου, εσείς να είστε καλά, με το καλό να έρθει το νέο μέλος της οικογένειας σου και όλα τα άλλα θα τα βρούμε και πάλι!!

[beliris]

Σήμερα πλήρωσα τα τέλη της δικής μου Ζ3(600 ευρώ),επειδή δεν άντεχα να βιώσω τα συναισθήματα του φίλου μας!Θα το κυκλοφορώ κάθε Κυριακή για λόγους οικονομίας.
Ναι τα αυτοκίνητα έχουν ψυχή και επικοινωνούν με όσους τα αγαπάνε!

[Monsta]

δεν έχουν σχέση τα 2 αμάξια

Αυτό ρε Πανούλι. Γι αυτό και μόνο δε πρέπει να συγκρίνεις τη 34άρα, με τη Ζέτα. No offense, αλλά πέρα της ηλικίας, το εξακύλινδρο, το 2-θέσιο, το κάμπριο θα δίνει πολλά και δυνατά vibes για πολλααααά ακόμα χρόνια.

Όσο για την ακινησία, τα χω ξαναπεί. Δε παθαίνει απολύτως τίποτα το αμάξι. Μια φορά τη βδομάδα το βάζουμε μπρος να δουλέψει και το κάνουμε μία γύρα το τετράγωνο, να πατήσουν λάστιχα, φρένα, να κάνουν μία γύρα τα υγρά και να δουλέψει λίγο και ο κλιματισμός. Ο Μήτσος τα ξέρει καλύτερα απ όλους, δουλειά του είναι.

[Ptboul]

To ξέρω Κώστα, εγώ μιλάω καθαρά από ''οικονομοτεχνική'' άποψη, 600 τέλη, 600 ασφάλεια είναι ένα κατοστάρι το μήνα. Βάλε κ το 2ο αμάξι κ έτσι φεύγουν 2 μισθοί το χρόνο για τα αμάξια χωρίς καν να λαμβάνω υπόψη την συντήρηση τους.

Το ρίσκο να το κυκλοφορώ έστω κ λίγο χωρίς τέλη και ασφάλεια και με τον ΔΙΑ να κυκλοφορεί παντού θα με φόβιζε.

[nikos1400]

Ολα αυτα που λεμε ειναι σχετικα για τον καθενα ξεχωριστα, ε ?

Συχνα ΠΡΕΠΕΙ να επικρατησει η λογικη αντι για το συναισθημα...


ΕΑΝ μπορει βεβαια να κρατηθει το αυτοκινητο, με κατατεθιμενες πινακιδες (εν αναμονη για καλυτερες μερες) και να βολταρει γυρω απο το τετραγωνο για να "συντηρειται" με μια σχετικη ασφαλεια (προφανως μεσα στην Αθηνα λιγο δυσκολο), και να υπαρχει δυνατοτητα αποκτησης/συντηρησης αλλου αυτοκινητου για καθημερινο, ειναι το καλυτερο.
Δηλαδη νομιζω παιζει αρκετα μεγαλο ρολο ο χωρος διαμονης/φυλαξης του αυτοκινητου.

Αυτα νομιζω ισχυουν για ολους οσους αντιμετωπιζουν το διλημμα της καταθεσης των πινακιδων. Δυστυχως πρεπει να βαζουμε προτεραιοτητες...

my 2 cents, pou lene.

[Z4 DCT]

Οντος τα χρηματα ειναι παρα πολλα για να συντηρεις ενα αμαξι πανω απο 2 λιτρα....μιλαμε για
600 ασφαλεια
800 σημα (3000)
1200 (βενζινες μονο σκ)
200 (σερβις αν ειναι μονο σκ)
Συνολο πολυ χονδρικα 2800ε σε αυτα βαλε και ενα τεκμηρειο που σε φορτωνει............
Βαλε και ενα δευτερο αμαξι....μιλαμε για σχεδον 3600 και πανω,,,,,ειναι αρκετα λεφτα

[alexk]

Δηλαδή τα έξοδα είναι 600 ασφάλεια και 800 σήμα ?

[stratos]

Μας χαντάκωσατε Δημήτρη και Πάνο.

Αν βάλετε το καφεδάκι σας βάζω την βόλτα με όλη μου την καρδιά όποτε θέλετε

[Z4 DCT]

Δηλαδή τα έξοδα είναι 600 ασφάλεια και 800 σήμα ?

600 το εξάμηνο ειναι η Ασφαλεια....σορυ
Για τα ελληνικά δεδομένα Αλεξη το σύνολο Είναι αρκετά λεφτά για τον μεσο ελληνικό μισθό.....