ΦΡΕΝΑ ΓΙΑ ΔΥΝΑΤΟΥς ΛΥΤΕς...

[gyiama]

σε μια τετοια περιπτωση θα παω σε αποστατη.οχι η καλυτερη λυση.η ακομα καλυτερα σε σχεδιο ζαντας που να βοηθαει.
οσο για το τακκακι,υπαρχει τακκακι απο τη bmw που μπαινει σε τετραπιστονο για δισκο 324

δλδ ρε Γιωργο για να καταλαβω γιατι χασαμε την μπαλα λιγο!!!θα βαλεις τακακαι το οποιο μπαινει σε δαγκανα που προοριζεται για δισκο 324 χιλιοστα(ποιο μοντελο εχει 324 χιλιοστα?)σε δαγκανα που προοριζεται για δισκο 316 χιλιοστα????πως θα το κανεις αυτο δλδ θα βγαινει το τακακι εξω απ τη δαγκανα????

[Libanner]

Μακριά από πατέντες στα ΦΡΕΝΑ!!!

[nikos1400]

Μακριά από πατέντες στα ΦΡΕΝΑ!!!

+100

[GEORGE316]

gyiama,υπαρχουν εκδοσεις της δαγκανας αυτης.
στη μια τη φοραει το 730 με δισκο 316
στην αλλη το φοραει το 840 με δισκο 324.
αλλος κωδικος τακκακιου αναλογα με το που θα μπει.
lib. δεν ειναι πατεντα σε φρενο..μιλαμε για εργοστασιακες μορφες.
εκει που κολλαμε ειναι στο αν οι δισκοι μπαινουν στο μουαγιε.
και στο φιναλε η πιο απλη λυση ειναι οι δισκοι απο το Μ3 που ειναι ιδιοι με του 730.και σε παχος και σε διαμετρο.και μπαινουν σιγουρα στο μουαγιε μου.

[gyiama]

(1000 ποστ μου)Λοιπον γιωργο κατι εχεις μπερδεψει!!κατ αρχην δεν μας εχεις πει τι δαγκανες εχεις!!!απο 730 η απο 840? αλλη η μια αλλη η αλλη!!!εχουν διαφορετικους κωδικους!!!!το 730 εχει δαγκανα με κωδικο 34111163757 και παιρνει δισκο 316Χ28mm και το 840 εχει κωδικο 34111161177 και παιρνει δισκο 324Χ30mm !!!πραγμα που σημαινει και ειναι λογικο να μην ειναι ιδιες οι δαγκανες!!! οπως και το οτι ειναι αδυνατον να μπει ο 30mm δισκος σε δαγκανα που παιρνει 28mm δισκο!!! μπαινει μονο με πατεντα στα τακακια!!!!οπως να ξερεις δεν μπαινει πανω στη βαση που εχεις εσυ καμια δαγκανα απο αυτες τις 2 που αναφερεις χωρις να κανεις ΠΑΤΕΝΤΑ!!!!!!θελει να φτιαξεις βασεις οποσδηποτε!!!το οτι ειναι απ την ιδια εταιρεια δεν σημαινει οτι δεν κανεις πατεντα στο να μπουν!!!!!

[GEORGE316]

gyama..
χαρα μου που αφιερωσες σε εμενα το 1000στο ποστ σου.
αν ηξερα,δε θα ρωτουσα τοσο κοσμο,απλα θα πηγαινα και θα εκανα τη δουλεια μου...
απο οσο μου εχουν πει(δεν ξερω )αυτες οι δαγκανες ειναι οι ιδιες.
με αλλους αποστατες και αλλα τακκακια.
σου λεω παλι.ετσι μου ειπαν γιαυτο και ρωταω...
οσο για τις βασεις δαγκανας ναι πρεπει να ειναι φτιαχτες.
αν θελουμε να παιζουμε με λεξεις οπως επικινδυνη πατεντα,τοτε ας το κλεισουμε εδω το θεμα γιατι δεν εχει νοημα να κουραζομαστε.
αλλωστε ειναι γνωστο οτι οι πολιπιστονες δαγκανες παιρνουν ευρος διαστασεων και οχι οπως οι μονοπιστονες (που παλι σε περιπτωσεις αλλαζοντας τις βασεις παιρνει και αλλο δισκο (βλεπε φρενα απο 318 is kai E46 325....)

[gyiama]

ωπα Γιωργο κατι παρεξηγησες για το 1000οστο ποστ απλα το ανεφερα ασχετο με το θεμα και με σενα!!!!παμε παρακατω τωρα!!!λοιπον το 730 φοραει δαγκανες ΑΤΕ (οπως τα πιο πολλα bmw) και το 840 φοραει δαγκανες Brembo οποτε μονο αυτο δειχνει οτι ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΕΣ οι δαγκανες!!!δεν ανεφερα πουθενα οτι ειναι επικυνδινο αυτο που πας να κανεις εγω αναφερομαι μονο στο αν μπαινει η οχι και ποιος ειναι ο σωστος συνδυασμος που προσπαθεις να κανεις!!!! το οτι βαζεις οτι δισκο γουσταρεις ναι το κανεις αν δεν σε ενδιαφερει πως παταει το τακακι και που παταει το τακακι!!περι ορεξεως.......!!!

ΟΙ ΔΑΓΚΑΝΕΣ ΤΟΥ 840 ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΕς ΜΕ ΤΟΥ 730 ΚΑΙ ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΝΑ ΜΠΕΙ Ο ΔΙΣΚΟΣ ΤΟΥ 840 ΣΤΙΣ ΔΑΓΚΑΝΕΣ ΤΟΥ 730 ΟΥΤΕ Ο ΔΙΣΚΟΣ ΤΟΥ 730 ΣΤΙΣ ΔΑΓΚΑΝΕΣ ΤΟΥ 840 ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΣΩΣΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΚΑΙ ΣΩΣΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ!!

καλη επιτυχια να εχεις σε οτι κι αν κανεις!!!!!

[dark knight]

η πατεντα στα φρενα δεν ειναι κατι επικυνδυνο(στην Ελλαδα πολλα αυτοκινητα φορανε φρενα πορσε) αρκει να γινει απο γνωστη τεχνικο η εγκατασταση των επιμερους εξαρτηματων.φοραω wilwood 4 πιστονα που τα εφερα απο αμερικη.ολοκληρωμενο κιτ(ανταπτορες,σωληνακια, δαγκανες, δισκους).η δαγκανα δεν καλυπτει ολη την επιφανεια του δισκου γιατι εχω βαλει μονομπλοκ διατρητους δισκους και οχι τους διαιρουμενους με αλουμινενια καμπανα της εταιρειας(λογω κοστους).η συνολικη διαμετρος ειναι η ιδια και στις 2 περιπτωσεις απλως στην περιπτωση των διαιρουμενων η καμπανα των δισκων εχει διαφορετικη σχεδιαση και αφηνει την καταλληλη επιφανεια ωστε να καλυπτεται ολοκληρη απο το τακακι.το αποτελεσμα στο φρεναρισμα ειναι το ιδιο ομως.ακομα και η bmw εφαρμοζει λυσεις που μοιαζουν με πατεντες.στο ε46 2.2 καμπριο που εχω φορουσε 300αρι δισκο με τις ιδιες δαγκανες(ιδιοι κωδικοι σε δαγκανες-τακακια) που φορανε τα ε36Ζ4,Ζ3 με δισκους 286 χρησιμοποιωντας διαφορετικες βασεις στηριξης.οταν με το καλο τελειωσεις με τα 4 πιστονα εμπρος αλλαξε και τα πισω γιατι εκει δημιουργειται προβλημα με την κατανομη πεδησης

[alexk]

Λοιπόν,

Πρέπει να βάλεις δίσκους 740.
Εϊμαι 99% σίγουρος ότι το μουαγιέ σου δεν θα έχει πρόβλημα.
(το καπάκι του μουαγιέ είναι ίδιο = η διάμετρος είναι ίδια)

Αυτό που θα χρειαστείς είναι αποστάτες (spacers) στους τροχούς σου για να βγούν 20-25 χιλιοστά πιο έξω.

https://bmwfans.info/parts/catalog/36111092970/

https://bmwfans.info/parts/catalog/36111182529/

[GEORGE316]

gyama δεν παρεξηγησα κατι απο το 1000 ποστ.απεναντιας.
θα το ψαξω (παρολο που δεν υπαρχει χρονος για πειραματα...και εν ευθετω χρονω θα ενημερωσω για λεπτομερειες.
σκοπος ειναι σωστος συνδιασμος και οχι μουρη.αλλωστε το αμαξι εχει δυναμη και ειναι ανηκουστο να μην εχει δυνατα φρενα.