///Μ3 Ε46...SMG

[alexk]

εμένα γιατί δεν κάνει άραγε???

Ίσως επειδή δεν είναι βε-δώδεκα ?

[Thomelef]

Ίσως επειδή δεν είναι βε-δώδεκα ?

ξερω γω ρε αλέξη???
ρε καλά που είναι όλοι οι smgάκηδες???
υγ. πάντως η μονάδα δεν έχει βγάλει ποτέ βλάβη
όσες φορές το έχουμε κουμπώσει στο διαγνωστικό.

[alexk]

ξερω γω ρε αλέξη???
ρε καλά που είναι όλοι οι smgάκηδες???
υγ. πάντως η μονάδα δεν έχει βγάλει ποτέ βλάβη
όσες φορές το έχουμε κουμπώσει στο διαγνωστικό.

Δεν αφήνεις το κομπιούτερ να πας να κάνεις δοκιμή λέω εγώ ?
Πήγαινε με 4η και 3χιλ. στροφές και κατέβασε 3η.
Το θεωρώ απίθανο να μην πατήσει γκάζι.
Επίσης, πήγαινε με 3η και 5χιλ. στροφές, άσε γκάζι να ρολλάρει και να πέσουν οι στροφές στις 4χιλ. και κατέβασε (μην πατάς γκάζι όλη αυτή την ώρα).

Πες με τι κάνει να σου δώσουμε τα φώτα.
Άντε και αν το κάνεις, θα δοκιμάσω και εγώ το Μ3 SMG ενός φίλου μου να σου πω τι κάνει.

[Thomelef]

δεν χρειάζεται να κάνω κάτι απο αυτά ρε αλέξη...
4 χρόνια το έχω το ρημάδι...ότι και να κάνω, αν
δεν πατήσω γκάζι δεν δίνει ξερόγκαζο. απλά...
αν συνέβαινε κάτι τέτοιο δεν θα μου έκανε
εντύπωση του μάνου που δίνει πάντα ξερόγκαζο.
ήταν το πρώτο πράγμα που παρατήρησα όταν
το πείρα στα χέρια μου.

[saulm3]

πριν κανω ecu στο smg μαμα κ μενα δεν εκανε γκαζια.....μετα τον προγραμματισμο παντα το κανει..........

[Thomelef]

πριν κανω ecu στο smg μαμα κ μενα δεν εκανε γκαζια.....μετα τον προγραμματισμο παντα το κανει..........

το τελευταίο upgrade που έκανα εγώ, απλά έκανε πιο ομαλή την λειτουργεία
των αλλαγών. δλδ δεν κοπανάει τόσο πολύ στην αλλαγή όπως πρίν...κατά τα
άλλα όμως δεν άλαξε κάτι άλλο. εσύ τι ακριβώς έκανες ρε τάσο??? για δώσε
κάνα ινφο...βρήκαμε και κάτι για να ασχολούμαστε μου φαίνεται.

[JOHNNY 69]

Νομίζω Θωμά ότι εμένα δίνει ξερογκαζιά πάντα! Θα το τσεκάρω γιατί μ΄εβαλες σε σκέψεις!

[saulm3]

το csl κανει αυτην την αλλαγη την πατιναρη για να κραταει το ωφελιμο οριο στροφων κ η αλλαγη στα τερμα κουτακια ειναι ποιο αποτομη.εγω εκανα το smg m να δουλευει οπωσ το csl με επαναπρογραμματισμο.

[turbodog]

το csl κανει αυτην την αλλαγη την πατιναρη για να κραταει το ωφελιμο οριο στροφων κ η αλλαγη στα τερμα κουτακια ειναι ποιο αποτομη.εγω εκανα το smg m να δουλευει οπωσ το csl με επαναπρογραμματισμο.

To CSL δεν νομιζω να πατιναρει τιποτα. Απο οτι γνωριζω οι διαφορες με το απλο Μ3 ειναι οτι μειωνει το χρονο αλλαγης στα προγραμματα απο S4 και πανω (και φυσικα δεν νομιζω να το καταφερνει αυτο με περισσοτερο πατιναρισμα αλλα με λιγοτερο). Και απο οτι φαινεται ενα ακομη χαρακτηριστικο του ειναι η 'ξερογκαζια' σχεδον σε ολα τα κατεβασματα ακομη και οταν δεν ειναι πατημενο το γκαζι. Τι ακριβως εννοεις και που εκανες το SMG να δουλευει οπως το CSL με επαναπρογραμματισμο?

[saulm3]

To CSL δεν νομιζω να πατιναρει τιποτα. Απο οτι γνωριζω οι διαφορες με το απλο Μ3 ειναι οτι μειωνει το χρονο αλλαγης στα προγραμματα απο S4 και πανω (και φυσικα δεν νομιζω να το καταφερνει αυτο με περισσοτερο πατιναρισμα αλλα με λιγοτερο). Και απο οτι φαινεται ενα ακομη χαρακτηριστικο του ειναι η 'ξερογκαζια' σχεδον σε ολα τα κατεβασματα ακομη και οταν δεν ειναι πατημενο το γκαζι. Τι ακριβως εννοεις και που εκανες το SMG να δουλευει οπως το CSL με επαναπρογραμματισμο?

πατιναρει εννοω αυτην την ξερογκαζια στο κατεβασμα που μαρσαρει κ κραταει στροφεσ πανω.δεν εννοω πατιναρει στο ανεβασμα.εκει δεν πατιναρει καθολου ειναι κραου..περασα στο smg mou το προγραμμα του csl smg.